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      1. 重逢人生第一臺(tái)車 試駕別克全新一代凱越

        2018-06-25 17:13:28 作者:黃克宇

        新車哪些地方改變了?

        重塑外觀,更符合當(dāng)下審美

          不可否認(rèn),老款凱越的外觀雖然在當(dāng)時(shí)是非常時(shí)尚的,但是隨著人們的審美變化,那種充滿機(jī)械感的造型已經(jīng)不足以吸引現(xiàn)在的年輕人了,因此全新一代凱越采用全新別克家族式的設(shè)計(jì)也就在意料之中了。外觀是個(gè)無(wú)法量化和統(tǒng)一的東西,我個(gè)人覺(jué)得新的造型雖然時(shí)尚,但還是少了一些老凱越的帥氣,這就像一個(gè)是穿著潮流服飾的都市青年,一個(gè)是西裝筆挺的成熟男人,風(fēng)格迥異,但不可否認(rèn)的是全新一代凱越的造型是潮流趨勢(shì)。新車被賦予了更多的圓潤(rùn)線條,細(xì)節(jié)的時(shí)尚表現(xiàn)更出眾,雖然側(cè)面看起來(lái)較短的長(zhǎng)度讓車身略顯局促,但前后45°的角度還是很完美的。

        試駕全新一代凱越

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        油耗表現(xiàn)有了明顯的改進(jìn)

          如果說(shuō)老款凱越有什么特別讓人難以接受的,應(yīng)該就是油耗了。我的凱越將近1.6噸的車重配上1.6L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)輒十幾個(gè)油。而全新一代凱越一個(gè)很大的變化就是對(duì)油耗的控制,65%的高強(qiáng)度鋼有效減輕了車身重量,頂配車型的重量?jī)H為1115KG。很巧的是此次試駕能夠?qū)τ秃倪M(jìn)行一個(gè)測(cè)試,在加滿油箱后環(huán)繞洱海一周,最終回到加油站,全程117KM,覆蓋了省道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路以及高速。需要告知的是,因?yàn)榇罄淼奶鞖鉀鏊?,測(cè)試并沒(méi)有使用空調(diào),且全程路況較好,最終實(shí)測(cè)油耗約百公里4L。這個(gè)值僅供參考,如果在城市道路通勤并開(kāi)啟空調(diào)的情況下,5L左右的油耗應(yīng)是合理的表現(xiàn)。這一數(shù)據(jù)對(duì)于老凱越的車主來(lái)說(shuō),絕對(duì)是一萬(wàn)點(diǎn)暴擊啊。

        試駕全新一代凱越

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          其實(shí)這已經(jīng)不是我第一次接觸全新一代凱越了,在前段時(shí)間的試駕活動(dòng)上,我就與它有了一天的相處。如果說(shuō)“神車”是高冷的,那凱越完全配不上這個(gè)稱呼,作為一個(gè)老凱越的車主,我在全新一代凱越(下文簡(jiǎn)稱新凱越)身上依舊能夠感受到那種熟悉的親和力。多年不變,一朝大變,新凱越的變化讓我對(duì)它產(chǎn)生了更多的好奇。短暫的試駕只是讓我對(duì)新凱越有了初步的了解,它究竟有怎樣的實(shí)力表現(xiàn)?現(xiàn)在才是揭曉答案的時(shí)刻。

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