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        更高級的享受 測試WEY P8插電混合動力
        

        

        
2018-07-05 00:00:00

作者：李明凱



        

        

        

        

        

        

        


        

        

        


        


        車型參數(shù)配置對比
        
        		

        

        
● 標配○ 選配- 無

        

        
車型圖片：
WEY P8 2018款 旗艦型

        

        
車型信息：
WEY P8
        
2018款
        
旗艦型                 		

        

        
官方價：
31.28萬

        

        
廠商：
長城汽車

        

        
級別：
中型SUV

        

        
上市時間：
2018-04

        

        
發(fā)動機：
2.0T L4

        

        
進氣形式：
渦輪增壓

        

        
最大馬力(PS)：
234

        

        
最大扭矩(N·m)：
360

        

        
變速箱：
6擋雙離合

        

        
車身類型：
5門5座SUV

        

        
長×寬×高(mm)：
4760×1931×1655

        

        
軸距(mm)：
2950

        

        
最高車速(km/h)：
230

        

        
官方0-100km/h加速(s)：
6.5

        

        
實測0-100km/h加速(s)：
-

        

        
實測100-0km/h制動(m)：
-

        

        
工信部綜合油耗(L/100km)：
2.3

        

        
整車質保：
三年或10萬公里

        

        
車身類型：
SUV

        

        
長度(mm)：
4760

        

        
寬度(mm)：
1931

        

        
高度(mm)：
1655

        

        
軸距(mm)：
2950

        

        
前輪距(mm)：
-

        

        
后輪距(mm)：
-

        

        
最小離地間隙(mm)：
180

        

        
車重(kg)：
-

        

        
車門數(shù)(個)：
5

        

        
座位數(shù)(個)：
5

        

        
油箱容積(L)：
45

        

        
后備廂容積(L)：
-

        

        
后備廂最大容積(L)：
-

        

        
貨箱尺寸(mm)：
-

        

        
最大載重質量(kg)：
-

        

        
后備廂內部尺寸：
760×1100×510

        

        
發(fā)動機型號：
GW4C20A

        

        
排量(mL)：
1967

        

        
進氣形式：
渦輪增壓

        

        
最大馬力(PS)：
234

        

        
最大功率(kW)：
172

        

        
最大功率轉速(rpm)：
5500

        

        
最大扭矩(N·m)：
360

        

        
最大扭矩轉速(rpm)：
2200-4000

        

        
氣缸排列形式：
直列

        

        
氣缸數(shù)(個)：
4

        

        
每缸氣門數(shù)(個)：
4

        

        
壓縮比：
-

        

        
配氣機構：
DOHC

        

        
缸徑(mm)：
-

        

        
行程(mm)：
-

        

        
發(fā)動機特有技術：
-

        

        
燃料形式：
油電混合

        

        
燃油標號：
92號(原93號)

        

        
供油方式：
直噴

        

        
缸蓋材料：
鋁

        

        
缸體材料：
鐵

        

        
排放標準：
國V

        

        
電機類型：
2

        

        
電動機最大馬力(ps)：
116

        

        
電動機總功率(kW)：
85

        

        
電動機總扭矩(N·m)：
195

        

        
前電動機最大功率(kW)：
-

        

        
前電動機最大扭矩(N·m)：
-

        

        
后電動機最大功率(kW)：
85.0

        

        
后電動機最大扭矩(N·m)：
195

        

        
驅動模式：
插電式混合動力

        

        
系統(tǒng)綜合功率(kW)：
250

        

        
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：
524

        

        
工信部純電續(xù)航里程(km)：
50

        

        
百公里耗電量(kWh/100km)：
-

        

        
電池容量(kWh)：
12.96

        

        
電池類型：
三元鋰電池

        

        
電池保修時間：
-

        

        
電池充電時間：
-

        

        
快充電量(%)：
-

        

        
簡稱：
6擋雙離合

        

        
擋位個數(shù)：
6

        

        
變速箱類型：
雙離合變速箱(DCT)

        

        
驅動方式：
前置四驅

        

        
四驅形式：
-

        

        
中央差速器結構：
-

        

        
前懸掛類型：
麥弗遜式獨立懸掛

        

        
后懸掛類型：
多連桿式獨立懸掛

        

        
轉向助力類型：
電動助力

        

        
車體結構：
承載式

        

        
前制動器類型：
通風盤式

        

        
后制動器類型：
通風盤式

        

        
駐車制動類型：
電子駐車

        

        
前輪胎規(guī)格：
255/50 R20

        

        
后輪胎規(guī)格：
255/50 R20

        

        
備胎規(guī)格：
無

        

        
備胎尺寸：
-

        

        
接近角(°)：
20

        

        
離去角(°)：
25

        

        
縱向通過角(°)：
-

        

        
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：
-

        

        
最小離地間隙(mm)：
180

        

        
最小轉彎半徑(m)：
-

        

        
最大涉水深度(mm)：
-

        

        
ABS防抱死：
●

        

        
制動力分配(EBD/CBC等)：
●

        

        
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：
●

        

        
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：
●

        

        
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：
●

        

        
胎壓監(jiān)測裝置：
●

        

        
防爆輪胎：
-

        

        
安全帶未系提示：
●

        

        
主/副駕駛座安全氣囊：
主● / 副●

        

        
前/后排側氣囊：
前● / 后-

        

        
前/后排頭部氣囊(氣簾)：
前● / 后●

        

        
膝部氣囊：
-

        

        
ISO FIX兒童座椅接口：
●

        

        
發(fā)動機電子防盜：
●

        

        
車內中控鎖：
●

        

        
遙控鑰匙：
●

        

        
遠程啟動：
-

        

        
無鑰匙啟動系統(tǒng)：
●

        

        
無鑰匙進入系統(tǒng)：
●

        

        
上坡輔助：
●

        

        
自動駐車：
●

        

        
陡坡緩降：
●

        

        
可變懸掛：
 

        

        
空氣懸掛：
-

        

        
可變轉向比：
-

        

        
前橋限滑差速器/差速鎖：
 

        

        
中央差速器鎖止功能：
-

        

        
后橋限滑差速器/差速鎖：
 

        

        
電動天窗：
●

        

        
全景天窗：
●

        

        
天窗尺寸(mm)：
-

        

        
運動外觀套件：
-

        

        
鋁合金輪轂：
●

        

        
電動吸合門：
-

        

        
側滑門：
-

        

        
電動后備廂：
●

        

        
后備廂感應開啟：
●

        

        
車頂行李架：
-

        

        
主動進氣格柵：
-

        

        
皮質方向盤：
●

        

        
方向盤調節(jié)范圍：
上下+前后

        

        
方向盤電動調節(jié)：
-

        

        
多功能方向盤：
●

        

        
方向盤換擋：
●

        

        
方向盤加熱：
-

        

        
方向盤記憶：
-

        

        
定速巡航：
●

        

        
自適應巡航：
●

        

        
前/后雷達：
前● / 后●

        

        
倒車視頻影像：
●

        

        
全景攝像頭：
●

        

        
行車電腦顯示屏：
●

        

        
車載行車記錄儀：
-

        

        
全液晶儀表盤：
●

        

        
全液晶儀表盤尺寸：
-

        

        
HUD抬頭數(shù)字顯示：
-

        

        
駕駛模式切換：
●

        

        
手機無線充電：
-

        

        
車載冰箱：
-

        

        
座椅材質：
真皮

        

        
運動風格座椅：
-

        

        
座椅高低調節(jié)：
●

        

        
腰部支撐調節(jié)：
●

        

        
肩部支撐調節(jié)：
-

        

        
主/副駕駛座電動調節(jié)：
主● / 副●

        

        
第二排靠背角度調節(jié)：
-

        

        
第二排座椅移動：
-

        

        
后排座椅電動調節(jié)：
-

        

        
電動座椅記憶：
●

        

        
前/后排座椅加熱：
前● / 后-

        

        
前/后排座椅通風：
前● / 后-

        

        
前/后排座椅按摩：
前● / 后-

        

        
后排座椅放倒方式：
比例放倒

        

        
第三排座椅：
-

        

        
前/后座中央扶手：
前● / 后●

        

        
后排杯架：
●

        

        
空調調節(jié)方式：
自動

        

        
后排獨立空調：
-

        

        
后座出風口：
●

        

        
溫度分區(qū)控制：
●

        

        
車內空氣調節(jié)/花粉過濾：
●

        

        
近光燈：
LED

        

        
遠光燈：
LED

        

        
自適應遠近光燈：
-

        

        
日間行車燈：
●

        

        
自動頭燈：
●

        

        
轉向輔助燈：
●

        

        
隨動轉向大燈(AFS)：
-

        

        
前霧燈：
●

        

        
大燈高度可調：
●

        

        
大燈清洗裝置：
-

        

        
大燈延時關閉：
●

        

        
車內氛圍燈：
●

        

        
前電動車窗：
●

        

        
后電動車窗：
●

        

        
車窗一鍵升/降：
全車

        

        
車窗防夾手功能：
●

        

        
防紫外線/隔熱玻璃：
●

        

        
后視鏡電動調節(jié)：
●

        

        
外后視鏡加熱：
●

        

        
內/外后視鏡自動防眩目：
內● / 外-

        

        
后視鏡電動折疊：
●

        

        
后視鏡記憶：
●

        

        
后風擋遮陽簾：
-

        

        
后排側遮陽簾：
-

        

        
后排側隱私玻璃：
●

        

        
遮陽板化妝鏡：
●

        

        
后雨刷：
●

        

        
感應雨刷：
●

        

        
GPS導航系統(tǒng)：
●

        

        
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián)：
 

        

        
中控臺彩色大屏：
●

        

        
中控臺大屏尺寸：
-

        

        
藍牙/車載電話：
●

        

        
車載電視：
-

        

        
后排液晶屏：
-

        

        
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：
●

        

        
220V/230V電源：
-

        

        
CD/DVD：
 

        

        
揚聲器品牌：
-

        

        
揚聲器數(shù)量：
9

        

        
自動泊車入位：
-

        

        
發(fā)動機啟停技術：
-

        

        
并線輔助：
●

        

        
車道偏離預警系統(tǒng)：
●

        

        
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：
●

        

        
疲勞駕駛提示：
●

        

        
整體主動轉向系統(tǒng)：
-

        

        
夜視系統(tǒng)：
-

        

        
中控液晶屏分屏顯示：
-

        

        
備注：
-

        

        
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          外觀極具爭議性 實拍WEY P8 GT
          

          在SUV潮流逐漸降溫并且消費者口味越來越挑剔的當下，想要留住消費者的心，廠商們必須有時候學會劍走偏鋒一點，而溜背式造型的SUV正是時下流行的設計熱潮。就在2018廣州車展上，WEY（魏派）給大家?guī)砹艘豢钔庥^頗具爭議性的P8 GT，不知是否對你們的胃口？
          

          

          




          懟試：WEY P8對比唐DM 誰是潮流主旋律
          

          新能源才是汽車的未來，這一言論幾乎沒有任何異議；但誰才是未來的新能源？這就眾說紛紜了。現(xiàn)在看來，電氣化似乎是離我們最近的新能源汽車時代，各大廠商都不遺余力地向電動車的領域投放巨大的資源。不過由于技術以及配套等原因，純電動依舊有著非常大的局限性，而插電混動則是目前最佳的方案。本期《懟試》迎來了比亞迪唐DM和WEY P8，兩位均是自主品牌中，25萬級別的插電混動車型，究竟誰才是新能源潮流的主旋律？
          

          

          




          全新WEY P8該怎么選 首推尊享型
          

          在上一年WEY已經推出了VV7和VV5兩款燃油車型，出色的外觀內飾設計給人留下了深刻的印象。而在不久前，WEY也公布了品牌下首款新能源車型——WEY P8的補貼后的統(tǒng)一售價，售價區(qū)間為25.98~27.98萬元，共三個配置車型，每個車型之間價格遞增1萬，那么，新車該怎么選呢？
          

          

          




          省油/性能兩不誤 場地試駕長城WEY P8
          

          長城汽車可以算是目前自主品牌中最為風光的一個，旗下的哈弗一直在SUV領域有著不可撼動的地位，并且WEY品牌的推出也是真正開啟了純自主車邁向豪華，走向高品質的先河，銷量也是如預期的一樣節(jié)節(jié)高升。長城汽車雖然在傳統(tǒng)燃油市場有著很優(yōu)異的表現(xiàn)和口碑，但是在越來越受關注，越來越搶手受重視的新能源市場卻一直安靜了許多。
          

          

          




          WEY P8 GT于11月16日廣州車展正式亮相
          

          新車基于WEY P8打造，
          

          

          




          左手唐DM右手WEY P8，咋選？
          

          口水挑得再多罵得再激烈，都不如真刀真槍拉出來硬碰硬！
          

          

          




          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V
          

          1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？
          

          

          




          場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間
          

          之前我們已經對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。
          

          

          




          四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇
          

          時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。
          

          

          




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