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        傳承與創(chuàng)新 試駕寶馬X2 sDrive 25i
        

        

        
2018-08-15 01:34:45

作者：鄭鵬展



        

        

        

        

        

        

        


        

        聊運動 它的確能讓你玩得開心
        　　首先我們說說這臺寶馬X2的UKL平臺，與奔馳的MFA和奧迪的MQB相同，它們都是橫置前驅(qū)平臺，說到這里可能有人想問，為什么寶馬改玩兒“前驅(qū)”了？我記得很早以前聽到寶馬有個調(diào)查：1系的車主們有80%認(rèn)為自己開的是前驅(qū)車，這就足以證明一切了，雖然品牌強(qiáng)調(diào)的是運動，但并不影響一款產(chǎn)品的定位和目標(biāo)人群的劃分，有人覺得非后驅(qū)不買，那你大可以去看看3系，有人就覺得后驅(qū)這玩意兒就沒卵用，占空間還得多掏錢，我就想買輛好開的，外觀年輕有個性的車。這樣的消費觀一點兒毛病都沒有，所以對于這類人群而言，寶馬X2的推出真的可以說是救命稻草，雖然“砍”了后驅(qū)，但寶馬的操控特點得到了保留。
        試駕寶馬X2 sDrive 25i
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        試駕寶馬X2 sDrive 25i
        寫總結(jié) 并不一定非得下個結(jié)論
        　　其實說真的，80后和90后活在一個悲傷的年代，眼看著動聽V8的逐漸沒落，目睹了CVT的大量應(yīng)用，突然有一天你發(fā)現(xiàn)插電混動居然跑進(jìn)了5秒，可我們無能為力，M系列終究不屬于大多數(shù)年輕人。但隨著這些年輕人慢慢長大，我們也在形成屬于自己的汽車文化，如果對速度與激情的追求屬于熱血的90年代，那么我們是不是應(yīng)該為寶馬X2這樣對于風(fēng)格和個性有著偏執(zhí)追求，卻又保留了品牌優(yōu)勢的產(chǎn)品而歡呼呢？
        （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）
        

        

        
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