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        不只有好看的皮囊 評測全新一代CC
        

        

        
2018-09-24 00:12:08

作者：高磊



        

        

        

        

        

        

        


        

        性能測試：制動成績驚人
        ●0-100km/h加速測試
        　　全新一代CC 380TSI支持彈射起步，關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)，駕駛模式調(diào)到運(yùn)動，剎車與油門踏板踩到底便可激活，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在3000rpm時起步，松開剎車的瞬間推背感強(qiáng)勁，并且能一直維持到60km/h升到二擋才有所回落。  
        評測全新一代大眾CC
        評測全新一代大眾CC
        評測全新一代大眾CC
        ●100-0km/h制動測試  
        　　全力剎車時，制動力輸出穩(wěn)定，不過由于離地間隙較高，車身的點頭現(xiàn)象也是比較嚴(yán)重的。不夠最后的制動成績非常好，居然不超過36米。
        評測全新一代大眾CC
        評測全新一代大眾CC
        ●噪音測試
        　　盡管是無框車門，盡管沒有采用雙層隔音玻璃，可全新一代CC依舊有著相當(dāng)優(yōu)秀的靜音表現(xiàn)。高速行駛時，底盤傳來的噪音會相對明顯些，風(fēng)噪控制得不錯。
        評測全新一代大眾CC
        （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 高磊）
        編輯點評評測編輯：高磊
         
        整體評價：最美大眾終歸位，全新一代CC的外型為它贏回了不少好評，畢竟它可以說是全新設(shè)計語言的首次運(yùn)用，而車身許多細(xì)節(jié)方面的設(shè)計也足夠經(jīng)得起推敲；而略顯失望的竟是其動態(tài)表現(xiàn)，即便動力足夠強(qiáng)勁，可在機(jī)械精密度方面確實還有提升的空間，低速時的擋位頓挫會略有些掉檔次；總的下來最讓我滿意的居然是舒適性，我居然可以在CC的后排找到邁騰的感覺，真棒。
         優(yōu)點
        1、 顏值在線
        2、 底盤舒適性好
        3、 車內(nèi)靜謐性好
        4、 乘坐空間寬裕
         缺點
        1、 內(nèi)飾沒有太多個性
        2、 駕駛感受并未與邁騰有差異化
        3、 低速時換擋動作明顯
        

        

        
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