亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 下盤功夫了得 我?guī)湍阍嚃|風(fēng)雷諾科雷嘉

        2018-10-23 00:15:54 作者:張景森

        車型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
        車型圖片:科雷嘉 2018款 2.0L 兩驅(qū)120周年限量版
        車型信息:科雷嘉
        2018款
        2.0L 兩驅(qū)120周年限量版
        官方價(jià):17.88萬(wàn)
        廠商:東風(fēng)雷諾
        級(jí)別:緊湊型SUV
        上市時(shí)間:2018-03
        發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L L4
        進(jìn)氣形式:自然吸氣
        最大馬力(PS):150
        最大扭矩(N·m):200
        變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)
        車身類型:5門5座SUV
        長(zhǎng)×寬×高(mm):4503×1836×1616
        軸距(mm):2645
        最高車速(km/h):188
        官方0-100km/h加速(s):-
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
        實(shí)測(cè)油耗(L/100km):-
        工信部綜合油耗(L/100km):6.9
        電池質(zhì)保期:-
        工信部純電續(xù)航里程(km):-
        充電時(shí)間:-
        整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里
        車身類型:SUV
        長(zhǎng)度(mm):4503
        寬度(mm):1836
        高度(mm):1616
        軸距(mm):2645
        前輪距(mm):1585
        后輪距(mm):1582
        最小離地間隙(mm):193 (空載)
        車重(kg):1465
        車門數(shù)(個(gè)):5
        座位數(shù)(個(gè)):5
        油箱容積(L):65
        后備廂容積(L):472
        后備廂最大容積(L):1478 (座椅放倒)
        后備廂內(nèi)部尺寸(mm):-
        貨箱尺寸(mm):-
        最大載重質(zhì)量(kg):-
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):M5R
        排量(mL):1997
        進(jìn)氣形式:自然吸氣
        最大馬力(PS):150
        最大功率(kW):110
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000
        最大扭矩(N·m):200
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4400
        氣缸排列形式:直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):4
        每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
        壓縮比:11.2
        配氣機(jī)構(gòu):DOHC
        缸徑(mm):-
        行程(mm):-
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):雙C-VTC
        燃料形式:汽油
        燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))
        供油方式:直噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V
        電機(jī)類型:-
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):-
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
        驅(qū)動(dòng)模式:-
        系統(tǒng)綜合功率(kW):-
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
        工信部純電續(xù)航里程(km):-
        百公里耗電量(kWh/100km):-
        電池容量(kWh):-
        電池能量密度(Wh/kg):-
        電池類型:-
        電池保修時(shí)間:-
        電池充電時(shí)間:-
        快充電量(%):-
        簡(jiǎn)稱:CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)
        擋位個(gè)數(shù):7
        變速箱類型:無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:-
        中央差速器結(jié)構(gòu):-
        前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式
        前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
        后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
        駐車制動(dòng)類型:電子駐車
        前輪胎規(guī)格:215/55 R18
        后輪胎規(guī)格:215/55 R18
        備胎規(guī)格:非全尺寸
        備胎尺寸:T145/90 D16
        接近角(°):18
        離去角(°):28
        縱向通過(guò)角(°):-
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
        最小離地間隙(mm):193 (空載)
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.6
        最大涉水深度(mm):-
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
        防爆輪胎:-
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
        膝部氣囊:-
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠(yuǎn)程啟動(dòng):-
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
        上坡輔助:
        自動(dòng)駐車:-
        陡坡緩降:-
        可變懸掛:-
        空氣懸掛:-
        可變轉(zhuǎn)向比:-
        前橋限滑差速器/差速鎖:-
        中央差速器鎖止功能:-
        后橋限滑差速器/差速鎖:-
        電動(dòng)天窗:
        全景天窗:
        天窗尺寸(mm):-
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門:-
        側(cè)滑門:-
        電動(dòng)后備廂:-
        后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:-
        車頂行李架:
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵:-
        皮質(zhì)方向盤:
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
        方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:-
        方向盤加熱:-
        方向盤記憶:-
        定速巡航:
        自適應(yīng)巡航:-
        前/后雷達(dá):前- / 后●
        倒車視頻影像:
        全景攝像頭:-
        行車電腦顯示屏:
        車載行車記錄儀:-
        全液晶儀表盤:-
        全液晶儀表盤尺寸:-
        HUD抬頭數(shù)字顯示:-
        駕駛模式切換:
        手機(jī)無(wú)線充電:-
        車載冰箱:-
        座椅材質(zhì):仿皮
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):
        肩部支撐調(diào)節(jié):-
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
        第二排座椅移動(dòng):-
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
        電動(dòng)座椅記憶:-
        前/后排座椅加熱:前- / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-
        后排座椅放倒方式:比例放倒
        第三排座椅:-
        前/后座中央扶手:前● / 后●
        后排杯架:
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)
        后排獨(dú)立空調(diào):-
        后座出風(fēng)口:-
        溫度分區(qū)控制:
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
        近光燈:LED
        遠(yuǎn)光燈:LED
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
        日間行車燈:
        自動(dòng)頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈:
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
        前霧燈:
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:-
        大燈延時(shí)關(guān)閉:
        車內(nèi)氛圍燈:-
        前電動(dòng)車窗:
        后電動(dòng)車窗:
        車窗一鍵升/降:駕駛席
        車窗防夾手功能:
        防紫外線/隔熱玻璃:-
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-
        后視鏡電動(dòng)折疊:-
        后視鏡記憶:-
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾:-
        后排側(cè)隱私玻璃:-
        遮陽(yáng)板化妝鏡:
        后雨刷:
        感應(yīng)雨刷:
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸:-
        藍(lán)牙/車載電話:
        車載電視:-
        后排液晶屏:-
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:-
        CD/DVD:-
        揚(yáng)聲器品牌:-
        揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6
        自動(dòng)泊車入位:-
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
        并線輔助:-
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
        主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
        疲勞駕駛提示:-
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
        夜視系統(tǒng):-
        中控液晶屏分屏顯示:-
        備注:-
        快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道 >>
        更多車型對(duì)比 >>

         

        鍵盤也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多

          用實(shí)力來(lái)說(shuō)話 測(cè)試東風(fēng)雷諾中期改款科雷嘉

          這次要來(lái)做測(cè)試的是東風(fēng)雷諾中期改款科雷嘉,官方指導(dǎo)價(jià)13.98-19. 48萬(wàn)元。

          推薦智悅型周年版 新款科雷嘉購(gòu)車手冊(cè)

          15-20萬(wàn)元家用型SUV市場(chǎng)當(dāng)中,科雷嘉是屬于個(gè)性比較出眾的一款,雖然外觀方面并不那么耀眼,但從目前的優(yōu)惠力度來(lái)看,科雷嘉競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力依舊不容小覷。而在2018年底東風(fēng)雷諾推出了科雷嘉中期改款車型,從外觀細(xì)節(jié)到實(shí)用性配置都有所提升,對(duì)于新款科雷嘉該如何選呢?我們一起看看吧。

          性價(jià)比年輕SUV如何選?科雷嘉對(duì)比探歌

          隨著SUV車型的火爆,緊湊型SUV市場(chǎng)成為了“兵家必爭(zhēng)之地”,只要是想賺錢車企都會(huì)投放至少一款車型在其中,可想而知定位緊湊型SUV的車型是有多少了。前些天,東風(fēng)雷諾更新了科雷嘉這一款車型,新車在外觀和配置上作了一些調(diào)整,那么和這個(gè)級(jí)別比較熱門的車型——大眾探歌相比,結(jié)果會(huì)怎樣?如果你的購(gòu)車選擇也徘徊在這兩款SUV之中,不妨往下看看。

          試駕東風(fēng)雷諾新科雷嘉:就像是聽(tīng)話的男票

          作為東風(fēng)雷諾首款引入國(guó)產(chǎn)的SUV,科雷嘉用了兩年的時(shí)間成功證明自己。而今,再提及科雷嘉,或許你對(duì)這個(gè)名字就不再陌生了。想要在競(jìng)爭(zhēng)殘酷的SUV市場(chǎng)獲得一席之地,科雷嘉沒(méi)有兩把刷子是不可能的。那么新款科雷嘉的本事是什么?通過(guò)一場(chǎng)試駕,讓我們慢慢體會(huì)。

          微幅提升誰(shuí)買單 東風(fēng)雷諾新科雷嘉實(shí)拍

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著近些時(shí)日家用轎車市場(chǎng)的熱銷,緊湊型SUV的銷量也開(kāi)始水漲船高,小而美看似有了更加光明的未來(lái)。在這一票緊湊型SUV中,有這么一個(gè)品牌,它的存在感一直不是那么強(qiáng)。   它就是東風(fēng)雷諾的科雷嘉。而本次廣州車展上,科雷嘉也進(jìn)行了中期改款,但仔細(xì)體驗(yàn)下來(lái),變化可以說(shuō)微乎其微的它,市場(chǎng)能否買單呢?不止于科雷嘉,對(duì)于東風(fēng)雷諾來(lái)說(shuō),都是一個(gè)微妙的問(wèn)題。

          資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

          號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

          特斯拉市值超過(guò)豐田!登頂全球車企第一位

          不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢?

          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

          1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

          場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

          四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

          時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。