【太平洋汽車網 評測頻道】對于探岳想必也不用過多介紹，作為一汽-大眾“探字輩”的第二款車型，從亮相到現(xiàn)在都不缺關注度。此前我們同事也對探岳進行了詳細的試駕體驗以及越野體驗，對于它的了解也算挺透徹的。不過這一次經過將近800公里的長途體驗，再一次加深了筆者對它的認識：探岳，不僅有探索群岳的心，還具備了足夠的實力，心有余而力“十足”。

　　探岳，是繼探歌后一汽-大眾推出的第二款SUV車型，定位中型SUV，與我們熟知的上汽大眾途觀L出自大眾同一平臺，即MQB A2平臺。不同的是，途觀L源于美版Tiguan，而探岳來自歐版Tiguan，所以探岳在外觀設計風格上與途觀L還是有明顯的不同，給到的新鮮感更多。

　　而在內飾方面 ，依然是我們熟悉的簡約風格，不過傾向駕駛員一側的中控布局，融入更多的時尚元素設計，整個車廂氛圍要靈動了不少。作為全新的車型，配置上探岳可以說是應有盡有，比如全液晶儀表盤、9.2英寸中控大屏、三區(qū)恒溫空調、座椅通風/加熱/記憶功能、全景天窗、L2級別智能駕駛輔助等等。

　　而在空間方面，雖然軸距上比不過同門兄弟途觀L，得益于短懸長軸的布局，實際體驗乘坐空間其實并不差，而且后排座椅支持前后移動、靠背角度調節(jié)，靈活性很好。

　　順便一提的是，一汽-大眾接下來也會加快SUV陣營的布局，就單探岳這一個車型，除了目前已經推出的兩個版本（普通版與R-Line版）外，明年會繼續(xù)推出探岳PHEV、探岳COUPE SUV兩款車型。另外，接下來還會完善整個SUV家族的產品線，除了現(xiàn)有的緊湊型SUV探歌、中型SUV探岳外，還會推出小型SUV、跨界SUV、中大型SUV，我們拭目以待吧。

　　關于探岳更多的外觀、內飾以及空間的內容，感興趣的網友可以通過上方的圖片鏈接進入此前的試駕文章了解，這里不做過多的解讀，下面直接進入動態(tài)體驗部分。