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      1. 麻雀雖小五臟俱全 賽道體驗馬自達CX-3

        2018-12-18 03:49:59 作者:杜慶煒

        麻雀雖小五臟俱全 賽道體驗馬自達CX-3

        麻雀雖小五臟俱全 賽道體驗馬自達CX-3

        麻雀雖小五臟俱全 賽道體驗馬自達CX-3

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        麻雀雖小五臟俱全 賽道體驗馬自達CX-3

        麻雀雖小五臟俱全 賽道體驗馬自達CX-3

        麻雀雖小五臟俱全 賽道體驗馬自達CX-3

        麻雀雖小五臟俱全 賽道體驗馬自達CX-3

        麻雀雖小五臟俱全 賽道體驗馬自達CX-3

          同價位相近車型的只有CX-3和C-HR是強調(diào)操控質(zhì)感的,二者在轉(zhuǎn)向以及加速方面都調(diào)教的十分線性,不會給駕駛者帶來困擾或不適。但CX-3轉(zhuǎn)向和底盤都是稍比C-HR厚重一些,當(dāng)然這里并沒有好與不好之分,只是取向不同。這一點感覺讓我想起來寶馬X3沃爾沃XC60,X3整體穩(wěn)重、XC60整體輕快,二者性格反差較大。

        總結(jié)

          CX-3作為馬自達入門級SUV車型,在同級中擁有不少獨特的亮點:魂動設(shè)計、以人為本的內(nèi)飾及操控、優(yōu)秀的動力總成、厚實的底盤。雖然優(yōu)勢多多,但只有兩個車款以及進口導(dǎo)致價格不算低這兩個問題對于消費者而言確實是個bug,那么未來馬自達會不會國產(chǎn)CX-3?抱歉目前還是一個謎。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒 攝:杜慶煒/馬自達官攝)

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