【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】作為奧迪旗下入門級(jí)SUV，全新奧迪Q2L在今年10月份正式上市，官方定價(jià)為21.77-27.90萬元。全新奧迪Q2L主打年輕化、個(gè)性化設(shè)計(jì)，同時(shí)結(jié)合較為入門的價(jià)格定位，已經(jīng)吸引了不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注。今天，我們就來看看全新奧迪Q2L的實(shí)際表現(xiàn)能否打動(dòng)更多人的心。

　　全新奧迪Q2L入華后，軸距加長(zhǎng)了33mm，整車軸距為2628mm。這個(gè)軸距屬于小型車標(biāo)準(zhǔn)，所以全新奧迪Q2L后排空間并不會(huì)給你什么優(yōu)越感，但日常坐人縱向空間并不會(huì)覺得難受擁擠。不過，后排如果坐上三個(gè)成年人的話，橫向空間還是有一點(diǎn)擁擠之感。另外后排座椅中間通道有凸起，高度接近一臺(tái)水果8手機(jī)。

　　儲(chǔ)物表現(xiàn)上，全新奧迪Q2L也在車內(nèi)挖了不少杯架，坐進(jìn)車內(nèi)錢包手機(jī)停車卡都可以很方便的放置，后排門板、中央扶手也有空位放置物品。對(duì)于全新奧迪Q2L這種尺寸的車型而言，有這樣的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)已經(jīng)是很不錯(cuò)的了。

　　全新奧迪Q2L在動(dòng)力方面全系均為1.4T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的是奧迪的7速S tronic雙離合變速器。這一套動(dòng)力總成相信各位不會(huì)感到陌生，因?yàn)樵?a class="cmsLink" target="_blank">奧迪A3、A4L、Q3等車型上都在使用。變速器雖然是雙離合結(jié)構(gòu)，但是實(shí)際體驗(yàn)感以及質(zhì)量方面是毋庸置疑的。

　　1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然有渦輪加持，但終究是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，不會(huì)給你暴躁的動(dòng)力表現(xiàn)，而且其渦輪遲滯并不明顯，動(dòng)力輸出線性，在日常駕駛過程中也不會(huì)覺得有什么問題。這里舉一個(gè)相反的例子：大眾的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)，但是其動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn)明顯，日常駕駛起來不算線性，表現(xiàn)并不友好。所以，有時(shí)候反倒是整體表現(xiàn)更好的一套動(dòng)力系統(tǒng)容易讓人喜歡。

　　雙離合的調(diào)校優(yōu)化需要龐大的基數(shù)數(shù)據(jù)作為支撐，奧迪以及大眾集團(tuán)在近十年中依靠龐大的新車銷量，實(shí)現(xiàn)了雙離合變速器數(shù)據(jù)的積累，這就使得最新的奧迪雙離合變速器可以被調(diào)校得高效而平順，面對(duì)多種路況的表現(xiàn)可謂滴水不漏。當(dāng)然，我也并非說這具7速雙離合變速器完全不會(huì)有頓挫，只是其出現(xiàn)的概率極低。在測(cè)試奧迪Q2L時(shí)，我們的另外一輛試駕車大眾探岳，其雙離合變速器的調(diào)校則比奧迪弱，中低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易出現(xiàn)頓挫感。

　　只有在經(jīng)濟(jì)模式下，變速器才會(huì)支持滑行功能，也就是松開油門后變速器自動(dòng)進(jìn)入空擋狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在怠速滑行，這樣可以節(jié)省一點(diǎn)燃油；不過，當(dāng)你踩剎車或油門時(shí)，變速器就會(huì)立刻退出滑行狀態(tài)、重新掛入擋位。在經(jīng)濟(jì)模式下，車輛的動(dòng)力表現(xiàn)溫柔，甚至有時(shí)你會(huì)覺得發(fā)動(dòng)機(jī)輸出頭段太過于克制，你必須踩更深的油門才會(huì)有想要的動(dòng)力。但換個(gè)角度看，經(jīng)濟(jì)模式在平日正常上下班途中，倒是一個(gè)不錯(cuò)的模式。

　　在動(dòng)態(tài)模式下，變速器會(huì)習(xí)慣主動(dòng)降一個(gè)擋位，轉(zhuǎn)向也會(huì)變重，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)保持在2000轉(zhuǎn)以上，以保證動(dòng)力輸出更加迅猛。不過，動(dòng)態(tài)模式下變重的轉(zhuǎn)向手感，在開快的時(shí)候會(huì)感覺這樣的轉(zhuǎn)向反饋剛好，但在低速挪動(dòng)時(shí)就會(huì)不那么愉悅了。

　　處理小振動(dòng)小坑洼時(shí)，懸架很干脆地處理掉振動(dòng)，這種懸架質(zhì)感是一如既往的歐式風(fēng)格。要挑剔的話，你還是會(huì)覺得這副懸架厚實(shí)感不太充足；然而在面對(duì)連續(xù)起伏或大轉(zhuǎn)向時(shí)，你又會(huì)發(fā)現(xiàn)這副懸架很舒適溫和，沒有想象中那么堅(jiān)硬，這種感覺剛剛好。

0-100km/h加速

　　全新奧迪Q2L百公里加速成績(jī)?yōu)?.98秒，加速前段感覺要比后段有勁。從加速曲線圖中我們可以看到，其G值曲線峰值為0.6g，起步時(shí)由于雙離合保護(hù)所以g值不大，起步后才逐漸達(dá)到最大G值，然后到后段G值變小，最后維持在0.2g左右。

100-0km/h制動(dòng)

　　全新奧迪Q2L百公里制動(dòng)成績(jī)?yōu)?8.45米，這樣的成績(jī)已經(jīng)屬于優(yōu)秀。在制動(dòng)曲線中我們可以看出，車輛制動(dòng)全程G值曲線較為平穩(wěn)，沒有大的波動(dòng)，最大的G值為-1.2g。

車內(nèi)噪聲測(cè)試

　　全新奧迪Q2L在車內(nèi)噪聲方面表現(xiàn)較好，90km/h以下噪聲抑制表現(xiàn)比同級(jí)車要好一些，但在120km/h高速巡航時(shí)車內(nèi)噪聲表現(xiàn)則稍弱，總體表現(xiàn)符合其售價(jià)定位。

　　全新奧迪Q2L作為奧迪入門級(jí)SUV車型，擁有年輕潮流的外觀，豐富的選裝配置包，內(nèi)飾雖然是熟悉的奧迪風(fēng)格，但細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)精致周到，整體做工并沒有因?yàn)槭侨腴T級(jí)車型而降級(jí)。1.4T+7速雙離合的動(dòng)力總成也是成熟產(chǎn)物，整體機(jī)械質(zhì)感在同級(jí)產(chǎn)品里屬于表現(xiàn)優(yōu)異的水平。只要不到30萬元，就可以買到這樣一款精致的奧迪SUV，相信會(huì)有不少朋友關(guān)注，并且全新奧迪Q2L也值得你去關(guān)注。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒 攝：徐永強(qiáng)）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	奧迪Q2L 2018款 35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型	2018款 35TFSI 時(shí)尚致雅型	2018款 35TFSI 豪華致雅型
官方價(jià)：	24.86萬	24.38萬	27.9萬
廠商：	一汽-大眾奧迪	一汽-大眾奧迪	一汽-大眾奧迪
級(jí)別：	小型SUV	小型SUV	小型SUV
上市時(shí)間：	2018-10	2018-10	2018-10
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.4T L4	1.4T L4	1.4T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150	150	150
最大扭矩(N·m)：	250	250	250
變速箱：	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4236×1785×1548	4229×1785×1548	4229×1785×1548
軸距(mm)：	2628	2628	2628
最高車速(km/h)：	200	200	200
官方0-100km/h加速(s)：	8.7	8.7	8.7
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.1	6.1	6.1
電池質(zhì)保期：	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
充電時(shí)間：	-	-	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4236	4229	4229
寬度(mm)：	1785	1785	1785
高度(mm)：	1548	1548	1548
軸距(mm)：	2628	2628	2628
前輪距(mm)：	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	142	142	142
車重(kg)：	1405	1405	1405
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5
油箱容積(L)：	50	50	50
后備廂容積(L)：	347	347	347
后備廂最大容積(L)：	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	810×1000×830	810×1000×830	810×1000×830
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	CSS	CSS	CSS
排量(mL)：	1395	1395	1395
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150	150	150
最大功率(kW)：	110	110	110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000-6000	5000-6000	5000-6000
最大扭矩(N·m)：	250	250	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750-3000	1750-3000	1750-3000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))
供油方式：	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V/國(guó)VI	國(guó)V/國(guó)VI	國(guó)V/國(guó)VI
電機(jī)類型：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	7	7	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	四連桿獨(dú)立懸掛	四連桿獨(dú)立懸掛	四連桿獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	215/50 R18	215/50 R18	215/50 R18
后輪胎規(guī)格：	215/50 R18	215/50 R18	215/50 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T125/70 R19	T125/70 R19	T125/70 R19
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	142	142	142
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.65	5.65	5.65
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-	-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	○	○	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	○	○	●
上坡輔助：	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	●	●	●
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●	●
全景天窗：	●	●	●
天窗尺寸(mm)：	475×710	475×710	475×710
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	○	○	●
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	○	○	○
方向盤加熱：	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-
定速巡航：	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	○	○	○
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	○	○	○
全景攝像頭：	●	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-
全液晶儀表盤：	○	○	●
全液晶儀表盤尺寸：	(選裝12.3英寸)	(選裝12.3英寸)	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	●
駕駛模式切換：	○	○	○
手機(jī)無線充電：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
座椅材質(zhì)：	皮/織物混搭	皮/織物混搭	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	●	○	●
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前○ / 后-	前○ / 后-	前○ / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	-	-
近光燈：	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	○	○	○
日間行車燈：	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車	全車
車窗防夾手功能：	全車	全車	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)○ / 外○	內(nèi)○ / 外○	內(nèi)● / 外○
后視鏡電動(dòng)折疊：	○	○	●
后視鏡記憶：	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●	○	○
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○	○	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	7英寸(選裝8.3英寸)	7英寸(選裝8.3英寸)	8.3英寸
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	(選裝Bang&Olufsen:7000元)	(選裝Bang&Olufsen:7000元)	(選裝Bang&Olufsen:4000元)
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6，選裝:8	標(biāo)配:6，選裝:8	標(biāo)配:8，選裝:12
自動(dòng)泊車入位：	○	○	○
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●
并線輔助：	○	○	○
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	○	○	○
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●	●
疲勞駕駛提示：	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
備注：	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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