實力派新生代 測試廣汽三菱奕歌
要想在緊湊級SUV這個級別里面找到突破口，各項的成績當(dāng)然不能太差，而奕歌的總體表現(xiàn)也是達(dá)到了該級別該有的水平，總得成績讓人滿意。
0-100km/h加速測試
關(guān)閉ESP后全力起步，CVT的變速箱允許奕歌將轉(zhuǎn)速憋到2500rpm，輪胎并沒有發(fā)生打滑，抬頭情況控制得不錯。CVT輸出表現(xiàn)非常平順，不敢后段的加速度開始會慢慢乏力，最終百公里加速成績?yōu)?0.42秒。
0-100km/h制動測試
全力制動下，懸掛壓縮得不算明顯，整個制動過程線性平穩(wěn)，車內(nèi)的制動感覺也相對比較平穩(wěn)。
噪音測試
奕歌在隔音處理方面還是比較到位，發(fā)動機(jī)蓋下方和機(jī)艙防火墻的位置均使用了隔音材質(zhì)，后備廂蓋板下方也加入了隔音棉來減輕車身后方傳來的路噪。后輪拱內(nèi)側(cè)采用了玻璃纖維的內(nèi)襯，覆蓋面也是較為完整，優(yōu)科豪馬的BluEarth E70舒適型輪胎，在靜音方面也是有著不錯的輔助效果。
怠速狀態(tài)下的靜音效果還是不錯的，對于路噪的抑制做得還算不錯，只是速度上來后的風(fēng)噪會相對比較明顯。此外，當(dāng)發(fā)動機(jī)急加速的時候會聽到比較明顯的發(fā)動機(jī)噪音傳入車廂。
油耗測試
測試時采用兩次跳槍的加油方式來減小誤差，車內(nèi)乘坐兩人，空調(diào)設(shè)定為24℃自動模式，在將油箱加滿油后清零小計里程與平均時速。測試路況包含了城市快速路與車輛較多的城市道路，并包含了擁堵的路況。
測試全程112.3km，平均車速為36km/h，整體路況良好，行駛較為通順。最終消耗的燃油為8.31L，通過計算得到的百公里油耗為7.40L/100km。對于一臺搭載了四驅(qū)系統(tǒng)的1.6噸重SUV而言，不可否認(rèn)這一成績超出預(yù)估，這套1.5T+CVT的動力組合在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著很成熟的表現(xiàn)。
總結(jié)：作為一個新力軍，奕歌有吸引年輕人的個性外觀和良好的駕駛感受，自11月上市至今的銷量為5738輛，雖然談不上成績非常好，不過也算是一個良好的開端。頂配18.58萬的售價也使得奕歌在同級別里面存在著一定的優(yōu)勢，如果你想要一臺四驅(qū)，而且可玩性挺高的車型，不妨去看看這臺廣汽三菱的新生代。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳建泉）
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