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      1. 論性能誰更猛?主流中型車大橫評(5)

        2019-02-18 00:15:26 作者:潘洪瀚

         
        制動是否有驚喜?

          作為中型車,安全方面會是一個重要考量,所以制動成績也是備受關(guān)注的點。從制動成績來看,七臺車都可以控制在40米內(nèi),令人意想不到的是邁銳寶XL竟然以36.17米位居首位,天籟以及凱美瑞跟隨其后。

        駕駛與操控誰更強?主流中型車大橫評(4)

          邁銳寶XL成績可以這么好,和輪胎有很大關(guān)系,主打運動性能的馬牌MC5賦予了他很好的抓地力。新一代天籟在加速迅猛的優(yōu)勢下還保證一定的剎車距離,37.74米的制動距離表現(xiàn)也非常不錯;而邁騰阿特茲會稍微有點低于預(yù)期。

        駕駛與操控誰更強?主流中型車大橫評(4)

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        油耗測試

          油耗測試路況包含了城市道路,高速公路以及國道省道。七臺車在同一個加油站加油至跳槍,并清零小計里程與平均油耗,空調(diào)溫度等因素也保持了一致。整個測試行程路況通順,擁堵路段不算多,平均時速跑到了43km/h左右,比日常用車的平均時速略高一些。最終測得的油耗數(shù)據(jù)如下表,排量最低的雅閣不出意外在油耗方面占有些優(yōu)勢。注:數(shù)據(jù)僅供參考。

        駕駛與操控誰更強?主流中型車大橫評(4)

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        駕駛與操控誰更強?主流中型車大橫評(4)

        強勢回歸主場 德日美主流中型車大橫評

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          潘洪瀚 編輯

          雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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