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        十幾萬談自動駕駛？ VV7升級版車機評測
        

        

        
2019-06-04 04:20:14

作者：李明凱



        

        

        

        

        

        

        


        

        車機設(shè)計：新UI界面+手機互聯(lián)
        　　VV7升級版的車機系統(tǒng)經(jīng)過了進一步的優(yōu)化，同時也有很多配置的增加，下面還是先來認(rèn)識一下車機系統(tǒng)全新的界面。整體UI界面設(shè)計是簡約的風(fēng)格，畫質(zhì)看上去也更有質(zhì)感，檔次感一下子就拉高了。在主界面上的功能圖標(biāo)依舊很直觀的體現(xiàn)了收音機、多媒體、藍牙電話、導(dǎo)航、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、手機互聯(lián)以及車輛設(shè)置功能應(yīng)用，它的顯示效果確實要比老款更好，屏幕的靈敏度也有所提升。之前我們了解到對老款普遍的槽點就是不支持第三方手機互聯(lián)，現(xiàn)在蘋果CarPlay與百度的CarLife手機互聯(lián)系統(tǒng)都已經(jīng)在VV7升級版上出現(xiàn)，根據(jù)使用習(xí)慣進行選擇這個問題已經(jīng)迎刃而解了。
        VV7升級版車機
        VV7升級版車機
        智能網(wǎng)聯(lián)：比老款強，娛樂不夠豐富
        　　現(xiàn)在智能網(wǎng)聯(lián)功能的同質(zhì)化也非常嚴(yán)重，功能大家都有越來越?jīng)]有特點，對于VV7升級版而言我不想用同質(zhì)化形容，因為它只是剛剛追上其他品牌的腳步而已。新加入的考拉FM、QQ音樂兩項功能，可以通過內(nèi)置的4G網(wǎng)絡(luò)來選擇自己需要的暢聽節(jié)目，同時也可以登陸賬號播放自己的收藏非常的方便，當(dāng)然了盡管它依舊無法和那些提供下載市場。應(yīng)用更廣泛的車機系統(tǒng)相比，但比老款進步已經(jīng)很大了。
        VV7升級版車機
        VV7升級版車機
        VV7升級版車機
        

        

        
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          《強迫鄭》第2期 VV7升級款能治愈我？
          

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】雖然距離第一期節(jié)目有段日子了，但我并沒有忘了和你們的約定。一款能夠勾起“探索欲”的車型當(dāng)然是咱們今天的主題，今年是自主品牌有趣的一年，各類Coupe車型呈現(xiàn)出了“井噴”的態(tài)勢，在醞釀了多年后終于出現(xiàn)在我們的視野里，所以今天我為你們帶來了一臺WEY VV7升級版。
          

          

          




          更加討喜的改變 測試WEY VV7升級款
          

          當(dāng)WEY品牌的首款車型VV7一經(jīng)亮相之后，主打豪華定位以及驚乍眼球的成功設(shè)計就讓這款車型成為了矚目的焦點車型。歷經(jīng)至今，VV7上市也已經(jīng)有了將近兩年的時間，而在今年1月份，VV7推出了它的改款車型-VV7升級款，在保持售價不變的基礎(chǔ)上，對內(nèi)部設(shè)計以及配置上做出了更具有競爭力的改變，目的很明顯就是保留優(yōu)點，補長不足，讓消費者更加喜歡這款極具魅力的產(chǎn)品。
          

          

          




          WEY VV7升級版 針對消費者需求的一次進化
          

          作為長城旗下高端品牌WEY，在2017年就推出了自己的VV7，主打的就是城市高端SUV風(fēng)，憑借其獨特的設(shè)計理念，確實引領(lǐng)了自主品牌在高端SUV上的風(fēng)潮，并且在上市之后受到了消費者非常高的好評度，銷量自然也不俗。為了穩(wěn)固其品牌形象與地位，在2019年初便迅速的推出了其小改款車型-VV7升級版，優(yōu)化了更多先進配置后的VV7升級版是否足夠吸引消費者眼球呢？
          

          

          




          挑戰(zhàn)合資的實力 WEY VV7對比大眾途觀L
          

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】談及德系SUV車型，大家腦海里一定會出現(xiàn)途觀這個名字，這輛車在國人心目中，已經(jīng)鍍上了“神車”的金箔；而談及印象最深的國產(chǎn)品牌SUV，或許沒法直接蹦出個什么來，主要是以往的自主品牌存在感太低了。
　　在17年的十月，我有幸和長城品牌掌門人——魏建軍，在阿拉善沙漠中有過短暫交流，他的人格魅力到現(xiàn)在依舊讓我記憶尤深。當(dāng)時的他說：“我用自己的姓氏命名WEY這一品牌，是做好了不成功，便成仁的準(zhǔn)備！”
          

          

          




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