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      1. 你是否還年輕?海外試駕起亞Seltos

        2019-07-26 01:26:02 作者:徐永強(qiáng)
        1顏值在線 細(xì)節(jié)精致回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】你是否還年輕?這也許是很多人每隔一段時間都會對自己的靈魂拷問?對于一個人而言,時光流逝不復(fù)回,在時間面前可以說是人人平等。但是車企卻不一樣,它們的產(chǎn)品可以說在汽車歷史的長河里影響了一代又一代的人。當(dāng)然,如果你問我為什么鋪墊了這么長時間?因為筆者這次不遠(yuǎn)千里遠(yuǎn)赴韓國仁川,正是接觸一個從開始就推倒從來,打造一款一個車企全新面貌的車型——起亞Seltos。

        起亞seltos

        起亞Seltos車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

        預(yù)售價:暫無報價

        搶先試駕

          在解讀這篇文章之前我想有幾個重要的信息點(diǎn)是大家必須知道的,為何我會稱這臺車是個年輕的全新車型?起亞Seltos作為起亞最新的全球化的重磅車型,它對于整個起亞的重要性不言而喻。在今年的印度車展首發(fā)中,就在當(dāng)日起亞Seltos一舉獲得了超過5千臺的訂單。這款在全球各地?zé)豳u的車型也將在今年進(jìn)入中國市場,將會在成都車展與大家見面。(溫馨提示,筆者還在內(nèi)飾講解的結(jié)尾處獻(xiàn)出自己的一鏡到底的車型亮點(diǎn)講解視頻,歡迎收看)

        起亞seltos

         
        外觀設(shè)計年輕讓人有好感

          起亞Seltos定位家族的小型SUV陣容,其鎖定的競爭對手為H-RV等車型,起亞在研發(fā)這款車的時候均針對性得作出了很多調(diào)整。其中,外觀方面,起亞Seltos運(yùn)用了最新的家族化設(shè)計元素。在保持虎嘯式進(jìn)氣格柵的同時,加入了一些“公牛”的素,讓整款車變得更寬。事實(shí)上,它的車身寬度也已經(jīng)達(dá)到了1800mm,在同級別上有著不少的優(yōu)勢。值得注意的是,本次試駕的車型為海外版本車型,因此在進(jìn)入國內(nèi)后多少還會有所變動,并不代表國內(nèi)的最終版本。

        起亞seltos

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        起亞seltos

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          外觀小結(jié):虎實(shí)而且霸氣的外觀可以說顏值還是非常在線的,加上很多細(xì)節(jié)上的點(diǎn)綴,讓很多外國媒體對這款車的外觀設(shè)計都贊不絕口。當(dāng)然了,車型在保證了家族化外觀設(shè)計的同時,也很大程度上照顧了實(shí)用性。諸如平直的車頂線條能保證一定的車內(nèi)空間,非常大的前后風(fēng)擋設(shè)計能保證車輛的視野。

        2配置很高 內(nèi)飾設(shè)計可更為激進(jìn)回頂部

         
        內(nèi)飾如果更加激進(jìn)好玩那就好了

          內(nèi)飾方面,設(shè)計師還是略微保守,采用了更為實(shí)用的設(shè)計。車內(nèi)的很多細(xì)節(jié)人機(jī)工程學(xué)表現(xiàn)都不錯,很多細(xì)節(jié)都值得推敲。不過如果起亞Seltos要進(jìn)入國內(nèi),還是有些小細(xì)節(jié)需要加強(qiáng)。整體而言,超大尺寸的中控屏幕、抬頭顯示、8色隨樂氛圍燈、超多主動安全配置等都是吸引年輕人的因素。

        起亞seltos

         

        你是否還年輕?海外試駕起亞Seltos起亞seltos

        起亞seltos

        起亞seltos

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          內(nèi)飾小結(jié):如果是外觀還算是一個時尚歐巴的話,內(nèi)飾徹底就是一個居家暖男,而且還是偶爾搞搞情趣那種。豐富的配置能讓它提供不錯的駕駛乘坐體驗給你,此外,內(nèi)飾的設(shè)計也是以實(shí)用以及順手為主。另外,各位是不是等了我的視頻很久了?點(diǎn)擊下方即可收看!

        3空間符合級別表現(xiàn)/實(shí)用性有待提高回頂部

         
        空間表現(xiàn)不錯/座椅更軟就完美了

          在這個部分我會完整展示起亞Seltos所有乘坐以及儲物細(xì)節(jié),總體而言,乘坐的坐姿以及空間符合了這個級別的表現(xiàn),與一些日系的對手不相伯仲。但是座椅的整體舒適性還有幾個地方可以提高,第一點(diǎn)在于座椅的柔軟性以及包裹性可以做得更好。此外,在一些儲物的小細(xì)節(jié)上可以增加一些限位機(jī)構(gòu)等,讓它的實(shí)際表現(xiàn)更好。

        起亞seltos

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        4動力好 NVH表現(xiàn)出色回頂部

         
        動力出色/NVH表現(xiàn)不錯

          駕駛部分開始就可以明顯感覺到了起亞Seltos針對了不同地區(qū)做出的調(diào)教應(yīng)該都是不一樣的。在韓國這種相對道路規(guī)劃較好的路況,而且本國大多民眾都有自己的車情況下,起亞Seltos的調(diào)教明顯更傾向于起步輕快、而且兼顧駕駛穩(wěn)定性的趨向。起亞Seltos整體開起來也是這種感覺,后排乘坐的時候會感覺后懸掛的支撐要明顯硬一些,但是又沒有太多多余的跳動,并不會像國內(nèi)的一些車型調(diào)教那種后排偏軟偏舒適。

          除此之外,由于這邊的道路規(guī)劃相對清晰,地面劃線精準(zhǔn)而且覆蓋率高。即便是原廠的導(dǎo)航、一些安全駕駛輔助系統(tǒng)在實(shí)際道路上的應(yīng)用也更加好。起亞Seltos在進(jìn)入國內(nèi)后的這部分表現(xiàn)多少會跟這篇文章有所差異,因此在這里備注一下。

        起亞seltos

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          總結(jié):在很長一段時間里,每每我接觸到了韓系車,都感嘆那些年曾經(jīng)風(fēng)靡一時的韓系車不復(fù)當(dāng)年。然而,這次接觸的起亞Seltos卻讓我有了一些新的認(rèn)知。起亞Seltos有著不錯的顏值設(shè)計,此外,內(nèi)飾的實(shí)用性,還有超高配置都是在這個級別有著非常高的性價比。雖然目前國內(nèi)還沒有正式亮相,但是從各地的媒體反饋來看,起亞Seltos也將是一個狠角色。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 徐永強(qiáng))

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