你是否還年輕？海外試駕起亞Seltos
駕駛部分開始就可以明顯感覺到了起亞Seltos針對(duì)了不同地區(qū)做出的調(diào)教應(yīng)該都是不一樣的。在韓國(guó)這種相對(duì)道路規(guī)劃較好的路況，而且本國(guó)大多民眾都有自己的車情況下，起亞Seltos的調(diào)教明顯更傾向于起步輕快、而且兼顧駕駛穩(wěn)定性的趨向。起亞Seltos整體開起來也是這種感覺，后排乘坐的時(shí)候會(huì)感覺后懸掛的支撐要明顯硬一些，但是又沒有太多多余的跳動(dòng)，并不會(huì)像國(guó)內(nèi)的一些車型調(diào)教那種后排偏軟偏舒適。
除此之外，由于這邊的道路規(guī)劃相對(duì)清晰，地面劃線精準(zhǔn)而且覆蓋率高。即便是原廠的導(dǎo)航、一些安全駕駛輔助系統(tǒng)在實(shí)際道路上的應(yīng)用也更加好。起亞Seltos在進(jìn)入國(guó)內(nèi)后的這部分表現(xiàn)多少會(huì)跟這篇文章有所差異，因此在這里備注一下。
總結(jié)：在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，每每我接觸到了韓系車，都感嘆那些年曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的韓系車不復(fù)當(dāng)年。然而，這次接觸的起亞Seltos卻讓我有了一些新的認(rèn)知。起亞Seltos有著不錯(cuò)的顏值設(shè)計(jì)，此外，內(nèi)飾的實(shí)用性，還有超高配置都是在這個(gè)級(jí)別有著非常高的性價(jià)比。雖然目前國(guó)內(nèi)還沒有正式亮相，但是從各地的媒體反饋來看，起亞Seltos也將是一個(gè)狠角色。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 徐永強(qiáng)）
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