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        搶先試駕福克斯Active 保留駕趣/更加實(shí)用
        

        

        
2019-07-30 18:34:08

作者：李升鴻



        

        

        

        

        

        

        


        

         
        空間體驗(yàn)
        　　空間也是?？怂?/a>Active的優(yōu)勢(shì)之一，得益于車身尺寸的優(yōu)化，?？怂笰cive的乘坐空間以及儲(chǔ)物空間相比兩廂版本車型都有比較大的提升。
        試駕體驗(yàn)?？怂笰ctive 保留駕趣/更加實(shí)用
        試駕體驗(yàn)?？怂笰ctive 保留駕趣/更加實(shí)用
        試駕體驗(yàn)?？怂笰ctive 保留駕趣/更加實(shí)用
        試駕體驗(yàn)?？怂笰ctive 保留駕趣/更加實(shí)用
        試駕體驗(yàn)福克斯Active 保留駕趣/更加實(shí)用
        試駕體驗(yàn)?？怂笰ctive 保留駕趣/更加實(shí)用
         
        保留了兩廂?？怂沟鸟{控樂(lè)趣
        搶先試駕福克斯Active 保留駕趣/更加實(shí)用
        　　動(dòng)力方面，?？怂笰ctive將搭載福特1.5T EcoBoost渦輪增壓雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT手自一體變速箱，最大功率128kW（174PS），峰值扭矩243N·m。
        試駕體驗(yàn)?？怂笰ctive 保留駕趣/更加實(shí)用
        試駕體驗(yàn)福克斯Active 保留駕趣/更加實(shí)用
        試駕體驗(yàn)?？怂笰ctive 保留駕趣/更加實(shí)用
        試駕體驗(yàn)?？怂笰ctive 保留駕趣/更加實(shí)用
        試駕體驗(yàn)?？怂笰ctive 保留駕趣/更加實(shí)用
        試駕體驗(yàn)?？怂笰ctive 保留駕趣/更加實(shí)用
        　　雖然軸距保持不變，但升高的底盤(pán)、加大的車身很容易對(duì)車身的行駛姿態(tài)造成影響，但通過(guò)一番試駕后，我發(fā)現(xiàn)?？怂笰ctive很大程度地保留了兩廂版車型的駕控樂(lè)趣，反而在通過(guò)性上更具優(yōu)勢(shì)，更加適合戶外出行。
         
        總結(jié)
        　　總的來(lái)說(shuō)，?？怂筧ctive的推出是福特一次大膽且成功的嘗試，它不僅保留了兩廂?？怂沟鸟{駛樂(lè)趣，還賦予了它應(yīng)對(duì)各種不同路況的底氣，更帶來(lái)了中國(guó)消費(fèi)者所鐘情的大空間，當(dāng)然還有那塊大屏幕，它的出現(xiàn)填補(bǔ)了?？怂箖蓭嚺c將在年底上市的福特Escape之間的空缺，市場(chǎng)表現(xiàn)令人期待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）
        

        

        
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