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      1. 跨級(jí)之爭(zhēng)選擇誰(shuí) 林肯航海家對(duì)比試駕奔馳GLC

        2019-08-16 00:10:36 作者:索安國(guó)

        內(nèi)飾對(duì)比

          航海家和GLC的外觀設(shè)計(jì)都沿襲的家族特征,兩種不同風(fēng)格的碰撞著實(shí)驚艷,內(nèi)飾同樣如此。航海家中控臺(tái)大多被皮革材料包裹,深色實(shí)木裝飾條運(yùn)用合理,并不顯得老套生硬,在科技感和豪華氛圍的營(yíng)造上也是有著自己獨(dú)到之處。GLC更為典雅細(xì)膩,和C級(jí)的差別不大。

        林肯航海家對(duì)比試駕奔馳GLC

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          全新航海家是首臺(tái)配備林肯Co-Pilot360™智能助駕系統(tǒng)的車(chē)型,集成了20余項(xiàng)功能,囊括了ACC自適應(yīng)巡航、PCA防碰撞輔助等人性化駕駛輔助配置,并引入多項(xiàng)全新技術(shù),主動(dòng)預(yù)警并實(shí)時(shí)智能防御。

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          當(dāng)你帶著鑰匙走近航海家,它可以智能感知你的到來(lái),兩側(cè)后視鏡會(huì)投射出林肯星標(biāo)歡迎毯,隨即點(diǎn)亮LED示寬燈、門(mén)把手照明、座艙環(huán)境燈以及地平線貫穿式尾燈,內(nèi)部7色氛圍燈也是玩味十足。如此暖心的設(shè)計(jì),讓你時(shí)刻感受到尊崇感和人情味。

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          此外,航海家在提升內(nèi)艙靜謐性上也做出了不少努力,優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)造型,降低了空氣流動(dòng)噪音;前后車(chē)窗采用的聲學(xué)夾層玻璃,加厚隔音材質(zhì)與低滾阻輪胎,更有效的抑制和隔絕路噪;雙排氣口和油箱內(nèi)隔音層設(shè)計(jì),進(jìn)一步降低噪音。同時(shí),配備ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng),可以智能感應(yīng)行車(chē)過(guò)程中的干擾,利用聲波抵消的原理,降低車(chē)內(nèi)噪音,為乘客提供更加靜謐的乘車(chē)空間。

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