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        感性大于理性 測(cè)試沃爾沃XC40 T5
        

        

        
2019-08-17 00:10:27

作者：宋楓樺



        

        

        

        

        

        

        


        

        加速測(cè)試
        感性大于理性 測(cè)試國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC40 T5
        　　由于我們沒(méi)有找到關(guān)閉ESP的按鈕，所以我們只能關(guān)閉所有的主動(dòng)安全配置，將轉(zhuǎn)速拉至2500轉(zhuǎn)左右松開剎車。整個(gè)加速過(guò)程中，XC40的動(dòng)力輸出都很線性，除了變速箱在轉(zhuǎn)速盡頭換擋的時(shí)候會(huì)有比較大的頓挫以外，整個(gè)加速測(cè)試過(guò)程都算得上是可圈可點(diǎn)，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為6.4秒，我們實(shí)際測(cè)試的成績(jī)?yōu)?.53秒，受高溫天氣以及ESP無(wú)法關(guān)閉的原因，得到這樣的成績(jī)也算是比較正常的。
        感性大于理性 測(cè)試國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC40 T5
        感性大于理性 測(cè)試國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC40 T5 沃爾沃XC40與競(jìng)品車型加速對(duì)比
        剎車測(cè)試
        感性大于理性 測(cè)試國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC40 T5
        　　前段時(shí)間測(cè)試全新奧迪Q3的時(shí)候，其34米多的剎車成績(jī)讓我嘆為觀止，沒(méi)錯(cuò)，一臺(tái)小型SUV的剎車成績(jī)竟然秒殺了超跑，沒(méi)想到作為奧迪Q3的競(jìng)品之一，沃爾沃XC40此次的剎車成績(jī)也十分優(yōu)異，100-0km/h的制動(dòng)距離為35.71米，這樣的剎車距離對(duì)于任何一臺(tái)車來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)了不起成績(jī)了，并且整個(gè)緊急制動(dòng)過(guò)程中，XC40一直保持很穩(wěn)定的姿態(tài)，制動(dòng)過(guò)程末端也沒(méi)有出現(xiàn)點(diǎn)頭現(xiàn)象。
        感性大于理性 測(cè)試國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC40 T5
        感性大于理性 測(cè)試國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC40 T5 沃爾沃XC40與競(jìng)品車型制動(dòng)對(duì)比
        繞樁測(cè)試
        感性大于理性 測(cè)試國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC40 T5
        　　在繞樁測(cè)試中，沃爾沃XC40憑借著出色的底盤調(diào)校以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，還有那四條米其林PS4輪胎，在時(shí)速達(dá)到55km/h以上之前，在樁中一直保持非常穩(wěn)定的姿態(tài)，懸掛支撐性足夠強(qiáng)，輪胎抓地力也很讓人放心，不過(guò)由于重心較高的原因，在時(shí)速超過(guò)55km/h之后，車輛還是出現(xiàn)了打滑的現(xiàn)象。
        感性大于理性 測(cè)試國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC40 T5
        噪音測(cè)試
        感性大于理性 測(cè)試國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC40 T5 0km/h狀態(tài)下噪音測(cè)試成績(jī)
        感性大于理性 測(cè)試國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC40 T5 60km/h狀態(tài)下噪音測(cè)試成績(jī)
        　　我們共測(cè)試了XC40 T5在四個(gè)速度狀態(tài)下的車內(nèi)噪音，分別為0km/h（43.3dB）、60km/h（55.5dB）、90km/h（61.8dB）、120km/h（67.7dB），相比較同級(jí)別競(jìng)品車型來(lái)看，沃爾沃XC40的噪音測(cè)試成績(jī)只可以說(shuō)是達(dá)到了及格的水準(zhǔn)，還有一定的提升空間。
        感性大于理性 測(cè)試國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC40 T5 四種時(shí)速狀態(tài)下沃爾沃XC40噪音成績(jī)對(duì)比
        　　作為一臺(tái)豪華品牌小型SUV來(lái)說(shuō)，沃爾沃XC40 T5在性能方面是絕對(duì)稱得上是優(yōu)秀的，不管是加速、制動(dòng)還是操控，在同級(jí)別都是數(shù)一數(shù)二的水準(zhǔn)，不過(guò)同價(jià)位可選的操控好、加速快的車型太多了，而XC40的魅力在于，我有，但我不用。這樣的魄力可能只有傳說(shuō)中車主平均學(xué)歷最高的沃爾沃車型才能擁有了。
        

        

        
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