亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • 

    <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
    • 

        






        

        

        





        


        

 


        


        




        




        


        


        

        

        

                      

        

        

                              

        絕非小馬拉大車 試長安CS75 PLUS 1.5T
        

        

        
2019-08-17 23:07:46

作者：張巖



        

        

        

        

        

        

        


        

        外觀內飾回顧
        　　其實我們從“PLUS”的產(chǎn)品命名后綴就可以讀懂它的身份，它是現(xiàn)款長安CS75的進階版車型，對其外觀內飾上有了全新的設計，并且在科技配置上也更加智能化、網(wǎng)聯(lián)化，這些改變都足以看出全新CS75 PLUS會更加的針對年輕人而來，這也符合其市場定位。
        長安CS75 PLUS 運動版
        長安CS75 PLUS 運動版
        長安CS75 PLUS 運動版
        長安CS75 PLUS 運動版
        長安CS75 PLUS 運動版
        　　車身尺寸方面相比現(xiàn)款車型有了增加，并且相比同級別競品車型來說也有了明顯優(yōu)勢。全新長安CS75 PLUS車身尺寸為：4690*1865*1710mm，軸距為2710mm。
        長安CS75 PLUS 運動版
        長安CS75 PLUS 運動版
        長安CS75 PLUS 運動版
        　　內飾整體設計上有了更加有利于駕駛員人體工學的理念，8.1度的弧形中控不僅沒避免反光帶來的困擾，操作也更加簡便，同時在科技配置上也融入了APA5.0智能泊車系統(tǒng)以及搭載了L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，這些先進且主流的配置也是一應俱全。
        長安CS75 PLUS 運動版
        長安CS75 PLUS 運動版
        長安CS75 PLUS 運動版
        長安CS75 PLUS 運動版
        長安CS75 PLUS 運動版
        長安CS75 PLUS 運動版
        長安CS75 PLUS 運動版
        　　編輯總結：經(jīng)過了一天的短暫接觸，可以直觀的感受到這臺長安CS75 PLUS對年輕消費者來說還是有足夠親和力和吸引力的，更有針對性的產(chǎn)品定位對于這個級別車型來說擁有了更強的市場競爭力，與此同時我想說如果你沒有那么強烈的對于速度有追求的話，那這臺1.5T+6AT的動力總成絕對可以滿足你的日常所需了，絕對沒有小馬拉大車的這種謬論，相比于2.0T車型來說的優(yōu)勢也從價格上會有3萬元差價的直觀表現(xiàn)。如果你的預算在10萬出頭的話，眼前的這臺長安CS75 PLUS真的值得你考慮。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張巖）
        

        

        
12
在本頁瀏覽全文>>(共計2頁)

        

        鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵
        



        


        

        



        

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<
        

          

          



          

          

          


          



          
















          

          





          

          

          

          

          

          
相關閱讀

          

          


          

          
點擊加載更多

          

          

          

          




          同門師兄弟 歐尚X7與長安CS75 PLUS你該怎么選
          

          歐尚X7與長安CS75 PLUS雖是同級別SUV車型，那他們究竟是自相殘還是各憑本事打出屬于自己的一片天地呢？
          

          

          




          豪華更上一層 測試長安CS75 PLUS 2.0T
          

          豪華更上一層 測試長安CS75 PLUS 2.0T
          

          

          




          升級版的對決 長安CS75 PLUS 對比博越Pro
          

          國產(chǎn)品牌也紛紛在車型上加了后綴，這算是熱門車型的一種延續(xù)，畢竟各車企都希望拓展新車型的同時，穩(wěn)住舊車型的銷量。
          

          

          




          顏值背后的實力 場地體驗長安CS75 PLUS
          

          CS75 PLUS的內在實力如何，這次我們就受邀來到中國西部最為硬核的測試場地，感受一下這款車型在高顏值背后的實力如何。
          

          

          




          長安CS75 PLUS購車手冊 推薦自動領航型
          

          在前不久剛剛結束的2019成都車展上，長安汽車全新緊湊級SUV-CS75 PLUS公布了10.69-15.49萬元的售價。
          

          

          




          銷量霸主CR-V將于7月推新 外觀細節(jié)變化很大
          

          CR-V也將全面“黑化”
          

          

          




          國家頒布三項電動車強制標準 提升電動車安全性能
          

          新規(guī)定首次進行強制技術要求...
          

          

          




          精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR
          

          小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？
          

          

          




          自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達？
          

          吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。
          

          

          




          塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿
          

          豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車