有顏值亦有實(shí)力 測(cè)試別克昂科拉 20T
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】也許您早已忘記,國內(nèi)小型SUV的開創(chuàng)者是別克昂科拉,當(dāng)年昂科拉的推出,對(duì)于國內(nèi)小型SUV市場(chǎng)的意義是空前的。這款頗有“探索”意味的車型,開辟了往后小型SUV數(shù)年的高光時(shí)刻。現(xiàn)在全新一代昂科拉上市,市場(chǎng)已不像7年前那資品般廣闊,自主和合牌紛紛投入戰(zhàn)局,昂科拉作為先驅(qū),如今換代再戰(zhàn),是否還能和那些追隨者談笑風(fēng)生?本篇評(píng)測(cè)給你答案。
全新一代昂科拉的造型設(shè)計(jì)可謂是翻天覆地,上代昂科拉在同級(jí)別車型當(dāng)中外形屬于那種強(qiáng)調(diào)豪華感的風(fēng)格,而全新一代的昂科拉風(fēng)格變得更加動(dòng)感、年輕,別克最新家族式設(shè)計(jì)上身,整體來看線條更加舒展。
飛翼式家族前臉設(shè)計(jì)感很強(qiáng),橫向的鍍鉻條一直貫穿到大燈的底部,有效拉伸了橫向的視覺寬度,格柵內(nèi)部還運(yùn)用了類似點(diǎn)陣狀的亮黑裝飾,辨識(shí)度很高。
大燈的造型相比上代車型變得更加的犀利,全LED大燈和LED日間行車燈為全系標(biāo)配,除了這些之外,自動(dòng)大燈功能以及大燈高度可調(diào)也是全系標(biāo)配,還是比較厚道的。
全新一代昂科拉的側(cè)面造型相比上代協(xié)調(diào)很多,豐富的側(cè)面線條帶來了更加運(yùn)動(dòng)的感受,筆挺挺的腰線從前翼子板位置一直延伸至尾燈。車身顏色分為同色車身和雙色車身兩個(gè),其中雪域白、瑪瑙紅、糖杏仁、宮殿藍(lán)四種車身可以選擇雙色,更能凸顯個(gè)性化。
除了入門版本之外,昂科拉的其余車型均配備的是17英寸輪圈。17英寸熏黑輪圈還可以選裝與車身同色的飾板,這一細(xì)節(jié)看上去很獨(dú)特。
同樣車頂行李架在三款高配車型上也都是標(biāo)配,跟車頂一體式的設(shè)計(jì)能減小高速行駛的風(fēng)噪,加上橫梁就可以加旅行箱,長途出行可以提升裝載能力。
全系一代昂科拉車尾的設(shè)計(jì)同樣出彩,后窗、尾燈、下保險(xiǎn)杠的面積拿捏的都非常到位,視覺上很和諧。值得一提的是,我們體驗(yàn)的20T豪華型還配備有專屬酷黑運(yùn)動(dòng)套裝,其前保險(xiǎn)杠、側(cè)裙以及后保險(xiǎn)杠都采用了亮黑色飾板,更加時(shí)尚動(dòng)感。
尾燈的造型設(shè)計(jì)很修長,有點(diǎn)內(nèi)嵌在車身里邊的感覺,示寬燈采用光帶式設(shè)計(jì),點(diǎn)亮之后辨識(shí)度還是很高的。
全新一代昂科拉內(nèi)飾依舊采用了別克家族環(huán)抱式的設(shè)計(jì),相比同級(jí)別車型來說,別克更擅長營造豪華感,通過設(shè)計(jì)、不同材料的搭配來提升檔次感。中控面板有全黑色、銀色以及棕黃色的皮革包裹。
全新一代昂科拉方向盤的設(shè)計(jì)跟別克其他車型有所區(qū)別,大小適中,盤身略細(xì),總體手感還不錯(cuò),女生握起來也不顯大。
8英寸的懸浮式中控屏幕是全系標(biāo)配,搭載別克最新的eConnect 2.0互聯(lián)系統(tǒng),系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、支持語音識(shí)別。UI設(shè)計(jì)很簡潔,功能很豐富。用戶可以創(chuàng)建專屬賬號(hào)SuperID,可對(duì)包括車鑰匙、電話、多媒體等在內(nèi)的多種車輛設(shè)置進(jìn)行自定義,滿足一臺(tái)車多人使用的需求。
系統(tǒng)自帶的地圖來自于高德,界面設(shè)計(jì)跟移動(dòng)端設(shè)備區(qū)別不大,同樣帶有實(shí)時(shí)路況顯示,更高效的規(guī)劃路線,官方每年附贈(zèng)100G的流量絕對(duì)能滿足日常使用。這套系統(tǒng)還帶有組隊(duì)功能,使用微信小程序一鍵開團(tuán),共享團(tuán)員位置,車內(nèi)還能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)對(duì)講,組團(tuán)出行變得更加方便。也可以邀請(qǐng)好友接駕,手機(jī)和車機(jī)導(dǎo)航將顯示雙方位置并計(jì)算路線,并實(shí)時(shí)更新對(duì)方位置調(diào)整路線。
手機(jī)互聯(lián)方面,這套系統(tǒng)系統(tǒng)支持蘋果CarPlay以及百度Carlife,實(shí)現(xiàn)車機(jī)和手機(jī)的無縫對(duì)接,可同步電話、導(dǎo)航、音樂等功能。
其他功能方面,車主除了可以使用安吉星軟件控制車窗、空調(diào)和車門的遠(yuǎn)程開閉外,還可以調(diào)整空調(diào)的風(fēng)量以及溫度,相比常規(guī)的遠(yuǎn)程啟動(dòng)等控制更智能,人性化處理更到位。當(dāng)然通過安吉星系統(tǒng)還能隨時(shí)查看胎壓、機(jī)油、門窗開閉等車輛狀態(tài),當(dāng)車輛發(fā)生異常的時(shí)候,系統(tǒng)會(huì)通過短信或者APP推送提醒車主。
在一些基礎(chǔ)配置上,全新一代昂科拉表現(xiàn)還是比較到位的,比如6個(gè)安全氣囊、四向調(diào)節(jié)的方向盤、自動(dòng)大燈、自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè)、四門車窗一鍵升降等等都是全系標(biāo)配,即使是購買入門版,應(yīng)對(duì)日常使用也是足夠了。
另外,我們本篇體驗(yàn)的20T豪華型相比讓入門版本還在主動(dòng)安全配置上有所升級(jí),其配備有并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等,在合資小型SUV領(lǐng)域中具有一定的優(yōu)勢(shì)。
全新一代昂科拉高配車型座椅采用皮革加麂皮混搭設(shè)計(jì),座椅填充比較柔軟,主承托面的麂皮材質(zhì)既提升了檔次又增加了摩擦力,開車的過程中駕駛員的身體不至于亂晃。
全新一代昂科拉前后排空間相比于老款顯著提升,全新一代昂科拉后排地板中央接近全平,對(duì)于臨時(shí)應(yīng)急來說還是比較友好的,不過稍顯遺憾的是,后排中間位置的頭枕是固定式的,高度稍微偏低,如果能換成可調(diào)式的頭枕就更好了。
全新一代昂科拉 20T 豪華型搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的,其最大功率達(dá)到了121kW,峰值扭矩達(dá)到了240N·m,這樣的數(shù)據(jù)調(diào)校相比同級(jí)相似排量的機(jī)型更加的出色。與之匹配的一款CVT無級(jí)變速箱,這也是通用旗下全新研發(fā)的首款CVT變速箱,采用鋼鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu),相比鋼帶式結(jié)構(gòu),更耐用也可承受更大扭矩。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量還是很高的,配備有35Mpa缸內(nèi)直噴、ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)、智能主動(dòng)碳罐泵等技術(shù),當(dāng)然這些冰冷的技術(shù)儲(chǔ)備很多人并不關(guān)心,1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)在1500-4000rpm之間都能爆發(fā)最大扭矩,基本起步就能輸出最大扭矩,實(shí)際開起來不會(huì)有起步偏肉的感覺了,除了這些之外,油門的調(diào)教相對(duì)來說更加的敏感,既然定位更加年輕,那么性格也要更加躁動(dòng)一些,這也契合年輕消費(fèi)者的喜好。
CVT變速箱最大的亮點(diǎn)在于平順,全新一代昂科拉身上這臺(tái)調(diào)教的也是如此,動(dòng)力輸出也比較的積極,深踩油門急加速的狀態(tài)下整體的響應(yīng)也是非常給力的。
全新一代昂科拉的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并不是激進(jìn)的風(fēng)格,轉(zhuǎn)向較為輕盈,同時(shí)初段還有點(diǎn)虛位,畢竟還是臺(tái)小型SUV,調(diào)教的適中更能滿足大部分人的使用需求。
最后再來說說底盤懸架,以往別克系的車型總體來說表現(xiàn)都很給力,全新一代昂科拉的底盤偏向于運(yùn)動(dòng)化的調(diào)教,懸架對(duì)于車身的支撐性還是非常到位的,除此之外,對(duì)于路面的顛簸的過濾并不生硬,具有一定的高級(jí)感。
0-100km/h加速測(cè)試
將ESP系統(tǒng)關(guān)閉,同時(shí)關(guān)閉空調(diào),悶著油門彈射的方式起步,全新一代昂科拉允許的發(fā)動(dòng)機(jī)起步轉(zhuǎn)速在2800轉(zhuǎn)左右,此時(shí)前輪有一定的撓地,有一定的抬頭現(xiàn)象,放開剎車起步,整體的姿態(tài)控制還是比較平穩(wěn)的。最終測(cè)試的成績?yōu)?.35秒,這樣的成績相比本田XR-V 1.5L匹配CVT的版本要領(lǐng)先不少。
100km/h-0制動(dòng)測(cè)試
當(dāng)車速達(dá)到100km/h 時(shí)候,全力踩下制動(dòng)踏板,此時(shí)車頭有明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象,制動(dòng)力來的還是比較快的,整體制動(dòng)力度線性,最終得到的剎車成績40.5米,這樣的數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的。
噪音測(cè)試
全新一代昂科拉車廂內(nèi)的隔音效果還是不錯(cuò)的,畢竟自身定位是一款入門的小型SUV,無論是怠速還是行駛狀態(tài),外界噪音的隔絕還是挺到位的,怠速狀態(tài)噪音值為42.5分貝,不足的地方在于急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來的噪音仍然有一定的提升空間,這也是這個(gè)級(jí)別車型的通用情況。
油耗測(cè)試
本次我們對(duì)全新一代昂科拉的油耗進(jìn)行了詳細(xì)的測(cè)試,在這其中包含了城市擁堵路段,高架通暢路段以及高速路段,基本上涵蓋了日常用車的詳盡狀況了,空調(diào)調(diào)整至24度,自動(dòng)風(fēng)量,測(cè)試當(dāng)天車內(nèi)兩名乘客,共行駛了3小時(shí)33分,表顯里程為110.4km,平均時(shí)速約為29km/h,表顯百公里油耗為6.7L。我們通過實(shí)際加油來測(cè)算真實(shí)油耗,接著我們?cè)僦匦录訚M從而測(cè)試真實(shí)油耗。最終消耗了6.81升汽油,經(jīng)過計(jì)算實(shí)際油耗成績?yōu)?.2L/100km。
全新一代昂科拉這次的換代是徹底的,全新的內(nèi)外飾造型設(shè)計(jì),由內(nèi)而外都散發(fā)著很濃郁的年輕化的氣息,這也迎合了如今消費(fèi)年輕化的趨勢(shì),內(nèi)飾層面繼承了別克一貫的優(yōu)勢(shì),檔次感營造的不錯(cuò),配置表現(xiàn)也相當(dāng)豐富,尤其是互聯(lián)系統(tǒng),帶有豐富的APP和功能操作,而全新的動(dòng)力總成都讓全新一代昂科拉的產(chǎn)品實(shí)力更進(jìn)一步,另外,測(cè)試環(huán)節(jié),全新一代昂科拉20T的百公里加速時(shí)間在同級(jí)別當(dāng)中還是比較出彩的,而6.2L/100km的實(shí)測(cè)油耗相當(dāng)不錯(cuò),總體來看,這款車型還是非常值得購買的,相信它會(huì)在年輕群體中拿下佳績。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰)
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 昂科拉 2020款 20T CVT豪華型 | 2020款 20T CVT精英型 | 2020款 15T 自動(dòng)舒適型 | 2020款 15T 自動(dòng)進(jìn)取型 |
官方價(jià): | 15.59萬 | 14.59萬 | 13.59萬 | 12.59萬 |
廠商: | 上汽通用別克 | 上汽通用別克 | 上汽通用別克 | 上汽通用別克 |
級(jí)別: | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
上市時(shí)間: | 2019-07 | 2019-07 | 2019-07 | 2019-07 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.3T L3 | 1.3T L3 | 1.0T L3 | 1.0T L3 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 165 | 165 | 125 | 125 |
最大扭矩(N·m): | 240 | 240 | 180 | 180 |
變速箱: | CVT無級(jí)變速 | CVT無級(jí)變速 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車身類型: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4295×1798×1616 | 4295×1798×1616 | 4295×1798×1616 | 4295×1798×1607 |
軸距(mm): | 2570 | 2570 | 2570 | 2570 |
最高車速(km/h): | 198 | 198 | 180 | 180 |
官方0-100km/h加速(s): | 8.9 | 8.9 | 12.5 | 12.5 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.7 | 5.7 | 5.5 | 5.5 |
電池保修時(shí)間: | - | - | - | - |
工信部純電續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
充電時(shí)間: | - | - | - | - |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4295 | 4295 | 4295 | 4295 |
寬度(mm): | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 |
高度(mm): | 1616 | 1616 | 1616 | 1607 |
軸距(mm): | 2570 | 2570 | 2570 | 2570 |
前輪距(mm): | 1547 | 1547 | 1547 | 1553 |
后輪距(mm): | 1551 | 1551 | 1551 | 1557 |
最小離地間隙(mm): | 169 | 158 | 158 | 158 |
車重(kg): | 1305 | 1285 | 1275 | 1245 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 40 | 40 | 40 | 40 |
行李廂容積(L): | 395 | 395 | 395 | 395 |
行李廂最大容積(L): | - | - | - | - |
行李廂內(nèi)部尺寸(mm): | - | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | L3Z | L3Z | - | - |
排量(mL): | 1341 | 1341 | 999 | 999 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 165 | 165 | 125 | 125 |
最大功率(kW): | 121 | 121 | 92 | 92 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5600 | 5600 | 5800 | 5800 |
最大扭矩(N·m): | 240 | 240 | 180 | 180 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1500-4000 | 1500-4000 | 1350-4500 | 1350-4500 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 3 | 3 | 3 | 3 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào) (原93號(hào)) | 92號(hào) (原93號(hào)) | 92號(hào) (原93號(hào)) | 92號(hào) (原93號(hào)) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料: | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
電機(jī)類型: | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅(qū)動(dòng)模式: | - | - | - | - |
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù): | - | - | - | - |
電機(jī)布局: | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
工信部純電續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池能量密度(Wh/kg): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - | - |
簡稱: | CVT無級(jí)變速 | CVT無級(jí)變速 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 無級(jí)變速 | 無級(jí)變速 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 無級(jí)變速箱(CVT) | 無級(jí)變速箱(CVT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 205/60 R16 |
后輪胎規(guī)格: | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 205/60 R16 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | T125/70 R16 | T125/70 R16 | T125/70 R16 | T125/70 R16 |
接近角(°): | 14.8 | 14.1 | 14.1 | 14.1 |
離去角(°): | 32.5 | 31.6 | 31.6 | 31.6 |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 169 | 158 | 158 | 158 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● | ● | ● | ● |
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ●全車 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
并線輔助: | ● | - | ● | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● | ● | - | - |
車道保持輔助系統(tǒng): | ● | ● | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | ● | ● | - | - |
道路交通標(biāo)示識(shí)別: | - | - | - | - |
疲勞駕駛提示: | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
前排正面安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
前排膝部氣囊: | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng): | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
行車自動(dòng)落鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控升降車窗: | ● | ● | ● | ● |
遠(yuǎn)程啟動(dòng): | - | - | - | - |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● | - |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | ● | - |
巡航系統(tǒng): | ●定速巡航 | ●定速巡航 | ●定速巡航 | - |
前/后雷達(dá): | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
泊車影像系統(tǒng): | ●倒車影像 | ●倒車影像 | ●倒車影像 | ●倒車影像 |
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng): | - | - | - | - |
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng): | - | - | - | - |
駕駛模式切換: | ●運(yùn)動(dòng) | ●運(yùn)動(dòng) | ●運(yùn)動(dòng) | ●運(yùn)動(dòng) |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)泊車入位: | - | - | - | - |
自動(dòng)駕駛輔助: | - | - | - | - |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車: | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
天窗類型: | ●可開啟式全景天窗 | ●可開啟式全景天窗 | ●可開啟式全景天窗 | - |
天窗尺寸(mm): | - | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶: | - | - | - | - |
車頂行李架: | ● | ● | ● | - |
主動(dòng)進(jìn)氣格柵: | - | - | - | - |
方向盤材質(zhì): | ●皮質(zhì) | ●塑料 | ●塑料 | ●塑料 |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
行車電腦顯示屏功能: | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 ●多媒體信息 |
全液晶儀表盤: | - | - | - | - |
液晶儀表盤尺寸: | 3.5英寸 | 3.5英寸 | 3.5英寸 | 3.5英寸 |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
車載行車記錄儀: | - | - | - | - |
手機(jī)無線充電: | - | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 仿皮 | 織物 | 皮/織物混搭 | 織物 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
前排座椅高低調(diào)節(jié): | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
前排座墊傾角調(diào)節(jié): | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
前排腰部支撐調(diào)節(jié): | ●駕駛席 | ●駕駛席 | - | - |
前排肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào): | - | - | - | - |
后排座椅調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒形式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - | - |
座椅布局形式: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后- |
后排杯架: | ● | - | ● | - |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | ●自動(dòng) | ●自動(dòng) | ●自動(dòng) | ●手動(dòng) |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | ● | - | ● | - |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置: | ● | ● | ● | ● |
車載空氣凈化器: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
近光燈光源: | LED | LED | LED | LED |
遠(yuǎn)光燈光源: | LED | LED | LED | LED |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | ● | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | - | - | - | - |
前大燈雨霧模式: | - | - | - | - |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
電動(dòng)車窗: | ●全車 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
車窗一鍵升/降: | ●全車 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
車窗防夾手功能: | ●全車 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - | - | - |
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊: | - | - | - | - |
后視鏡倒車自動(dòng)下翻: | - | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | ● | ● | ● | - |
遮陽板化妝鏡: | ●主駕駛 ●副駕駛 | ●主駕駛 ●副駕駛 | ●主駕駛 ●副駕駛 | ●主駕駛 ●副駕駛 |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | 8英寸 | 8英寸 | 8英寸 | 8英寸 |
中控屏操作方式: | ●觸控式 | ●觸控式 | ●觸控式 | ●觸控式 |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
實(shí)時(shí)路況信息顯示: | ● | ● | ● | ● |
手機(jī)互聯(lián)/映射: | ●CarPlay ●CarLife | ●CarPlay ●CarLife | ●CarPlay ●CarLife | ●CarPlay ●CarLife |
車聯(lián)網(wǎng): | ● | - | - | - |
道路救援呼叫: | ● | ● | ● | ● |
語音識(shí)別控制系統(tǒng): | ●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 | ●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 | ●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 | ●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 |
手勢(shì)控制: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
后排中央控制系統(tǒng): | - | - | - | - |
接口類型: | ●USB ●AUX ●SD | ●USB ●AUX ●SD | ●USB ●AUX ●SD | ●USB ●AUX ●SD |
220V/230V電源: | - | - | - | - |
后備廂12V電源接口: | - | - | - | - |
CD/DVD: | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 標(biāo)配:6 | 標(biāo)配:4 | 標(biāo)配:6 | 標(biāo)配:4 |
主動(dòng)降噪系統(tǒng): | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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