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      1. 有顏值亦有實(shí)力 測(cè)試別克昂科拉 20T

        2019-08-29 00:10:26 作者:洪曉峰
        1外觀內(nèi)飾空間解析回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】也許您早已忘記,國內(nèi)小型SUV的開創(chuàng)者是別克昂科拉,當(dāng)年昂科拉的推出,對(duì)于國內(nèi)小型SUV市場(chǎng)的意義是空前的。這款頗有“探索”意味的車型,開辟了往后小型SUV數(shù)年的高光時(shí)刻。現(xiàn)在全新一代昂科拉上市,市場(chǎng)已不像7年前那資品般廣闊,自主和合牌紛紛投入戰(zhàn)局,昂科拉作為先驅(qū),如今換代再戰(zhàn),是否還能和那些追隨者談笑風(fēng)生?本篇評(píng)測(cè)給你答案。

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        外形設(shè)計(jì):動(dòng)感年輕

          全新一代昂科拉的造型設(shè)計(jì)可謂是翻天覆地,上代昂科拉在同級(jí)別車型當(dāng)中外形屬于那種強(qiáng)調(diào)豪華感的風(fēng)格,而全新一代的昂科拉風(fēng)格變得更加動(dòng)感、年輕,別克最新家族式設(shè)計(jì)上身,整體來看線條更加舒展。

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          飛翼式家族前臉設(shè)計(jì)感很強(qiáng),橫向的鍍鉻條一直貫穿到大燈的底部,有效拉伸了橫向的視覺寬度,格柵內(nèi)部還運(yùn)用了類似點(diǎn)陣狀的亮黑裝飾,辨識(shí)度很高。

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          大燈的造型相比上代車型變得更加的犀利,全LED大燈和LED日間行車燈為全系標(biāo)配,除了這些之外,自動(dòng)大燈功能以及大燈高度可調(diào)也是全系標(biāo)配,還是比較厚道的。

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          全新一代昂科拉的側(cè)面造型相比上代協(xié)調(diào)很多,豐富的側(cè)面線條帶來了更加運(yùn)動(dòng)的感受,筆挺挺的腰線從前翼子板位置一直延伸至尾燈。車身顏色分為同色車身和雙色車身兩個(gè),其中雪域白、瑪瑙紅、糖杏仁、宮殿藍(lán)四種車身可以選擇雙色,更能凸顯個(gè)性化。

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          除了入門版本之外,昂科拉的其余車型均配備的是17英寸輪圈。17英寸熏黑輪圈還可以選裝與車身同色的飾板,這一細(xì)節(jié)看上去很獨(dú)特。

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          同樣車頂行李架在三款高配車型上也都是標(biāo)配,跟車頂一體式的設(shè)計(jì)能減小高速行駛的風(fēng)噪,加上橫梁就可以加旅行箱,長途出行可以提升裝載能力。

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          全系一代昂科拉車尾的設(shè)計(jì)同樣出彩,后窗、尾燈、下保險(xiǎn)杠的面積拿捏的都非常到位,視覺上很和諧。值得一提的是,我們體驗(yàn)的20T豪華型還配備有專屬酷黑運(yùn)動(dòng)套裝,其前保險(xiǎn)杠、側(cè)裙以及后保險(xiǎn)杠都采用了亮黑色飾板,更加時(shí)尚動(dòng)感。

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          尾燈的造型設(shè)計(jì)很修長,有點(diǎn)內(nèi)嵌在車身里邊的感覺,示寬燈采用光帶式設(shè)計(jì),點(diǎn)亮之后辨識(shí)度還是很高的。

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        內(nèi)飾:互聯(lián)系統(tǒng)是亮點(diǎn)

          全新一代昂科拉內(nèi)飾依舊采用了別克家族環(huán)抱式的設(shè)計(jì),相比同級(jí)別車型來說,別克更擅長營造豪華感,通過設(shè)計(jì)、不同材料的搭配來提升檔次感。中控面板有全黑色、銀色以及棕黃色的皮革包裹。

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          全新一代昂科拉方向盤的設(shè)計(jì)跟別克其他車型有所區(qū)別,大小適中,盤身略細(xì),總體手感還不錯(cuò),女生握起來也不顯大。

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          8英寸的懸浮式中控屏幕是全系標(biāo)配,搭載別克最新的eConnect 2.0互聯(lián)系統(tǒng),系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、支持語音識(shí)別。UI設(shè)計(jì)很簡潔,功能很豐富。用戶可以創(chuàng)建專屬賬號(hào)SuperID,可對(duì)包括車鑰匙、電話、多媒體等在內(nèi)的多種車輛設(shè)置進(jìn)行自定義,滿足一臺(tái)車多人使用的需求。

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          系統(tǒng)自帶的地圖來自于高德,界面設(shè)計(jì)跟移動(dòng)端設(shè)備區(qū)別不大,同樣帶有實(shí)時(shí)路況顯示,更高效的規(guī)劃路線,官方每年附贈(zèng)100G的流量絕對(duì)能滿足日常使用。這套系統(tǒng)還帶有組隊(duì)功能,使用微信小程序一鍵開團(tuán),共享團(tuán)員位置,車內(nèi)還能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)對(duì)講,組團(tuán)出行變得更加方便。也可以邀請(qǐng)好友接駕,手機(jī)和車機(jī)導(dǎo)航將顯示雙方位置并計(jì)算路線,并實(shí)時(shí)更新對(duì)方位置調(diào)整路線。

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          手機(jī)互聯(lián)方面,這套系統(tǒng)系統(tǒng)支持蘋果CarPlay以及百度Carlife,實(shí)現(xiàn)車機(jī)和手機(jī)的無縫對(duì)接,可同步電話、導(dǎo)航、音樂等功能。

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          其他功能方面,車主除了可以使用安吉星軟件控制車窗、空調(diào)和車門的遠(yuǎn)程開閉外,還可以調(diào)整空調(diào)的風(fēng)量以及溫度,相比常規(guī)的遠(yuǎn)程啟動(dòng)等控制更智能,人性化處理更到位。當(dāng)然通過安吉星系統(tǒng)還能隨時(shí)查看胎壓、機(jī)油、門窗開閉等車輛狀態(tài),當(dāng)車輛發(fā)生異常的時(shí)候,系統(tǒng)會(huì)通過短信或者APP推送提醒車主。

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          在一些基礎(chǔ)配置上,全新一代昂科拉表現(xiàn)還是比較到位的,比如6個(gè)安全氣囊、四向調(diào)節(jié)的方向盤、自動(dòng)大燈、自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè)、四門車窗一鍵升降等等都是全系標(biāo)配,即使是購買入門版,應(yīng)對(duì)日常使用也是足夠了。

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          另外,我們本篇體驗(yàn)的20T豪華型相比讓入門版本還在主動(dòng)安全配置上有所升級(jí),其配備有并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等,在合資小型SUV領(lǐng)域中具有一定的優(yōu)勢(shì)。

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        空間體驗(yàn):比上代提升明顯

          全新一代昂科拉高配車型座椅采用皮革加麂皮混搭設(shè)計(jì),座椅填充比較柔軟,主承托面的麂皮材質(zhì)既提升了檔次又增加了摩擦力,開車的過程中駕駛員的身體不至于亂晃。

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          全新一代昂科拉前后排空間相比于老款顯著提升,全新一代昂科拉后排地板中央接近全平,對(duì)于臨時(shí)應(yīng)急來說還是比較友好的,不過稍顯遺憾的是,后排中間位置的頭枕是固定式的,高度稍微偏低,如果能換成可調(diào)式的頭枕就更好了。

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        2動(dòng)態(tài)體驗(yàn)與專業(yè)測(cè)試回頂部

         
        操控體驗(yàn)

          全新一代昂科拉 20T 豪華型搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的,其最大功率達(dá)到了121kW,峰值扭矩達(dá)到了240N·m,這樣的數(shù)據(jù)調(diào)校相比同級(jí)相似排量的機(jī)型更加的出色。與之匹配的一款CVT無級(jí)變速箱,這也是通用旗下全新研發(fā)的首款CVT變速箱,采用鋼鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu),相比鋼帶式結(jié)構(gòu),更耐用也可承受更大扭矩。

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          這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量還是很高的,配備有35Mpa缸內(nèi)直噴、ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)、智能主動(dòng)碳罐泵等技術(shù),當(dāng)然這些冰冷的技術(shù)儲(chǔ)備很多人并不關(guān)心,1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)在1500-4000rpm之間都能爆發(fā)最大扭矩,基本起步就能輸出最大扭矩,實(shí)際開起來不會(huì)有起步偏肉的感覺了,除了這些之外,油門的調(diào)教相對(duì)來說更加的敏感,既然定位更加年輕,那么性格也要更加躁動(dòng)一些,這也契合年輕消費(fèi)者的喜好。

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          CVT變速箱最大的亮點(diǎn)在于平順,全新一代昂科拉身上這臺(tái)調(diào)教的也是如此,動(dòng)力輸出也比較的積極,深踩油門急加速的狀態(tài)下整體的響應(yīng)也是非常給力的。

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          全新一代昂科拉的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并不是激進(jìn)的風(fēng)格,轉(zhuǎn)向較為輕盈,同時(shí)初段還有點(diǎn)虛位,畢竟還是臺(tái)小型SUV,調(diào)教的適中更能滿足大部分人的使用需求。

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          最后再來說說底盤懸架,以往別克系的車型總體來說表現(xiàn)都很給力,全新一代昂科拉的底盤偏向于運(yùn)動(dòng)化的調(diào)教,懸架對(duì)于車身的支撐性還是非常到位的,除此之外,對(duì)于路面的顛簸的過濾并不生硬,具有一定的高級(jí)感。

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        專業(yè)測(cè)試

          0-100km/h加速測(cè)試

          將ESP系統(tǒng)關(guān)閉,同時(shí)關(guān)閉空調(diào),悶著油門彈射的方式起步,全新一代昂科拉允許的發(fā)動(dòng)機(jī)起步轉(zhuǎn)速在2800轉(zhuǎn)左右,此時(shí)前輪有一定的撓地,有一定的抬頭現(xiàn)象,放開剎車起步,整體的姿態(tài)控制還是比較平穩(wěn)的。最終測(cè)試的成績?yōu)?.35秒,這樣的成績相比本田XR-V 1.5L匹配CVT的版本要領(lǐng)先不少。

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          100km/h-0制動(dòng)測(cè)試

          當(dāng)車速達(dá)到100km/h 時(shí)候,全力踩下制動(dòng)踏板,此時(shí)車頭有明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象,制動(dòng)力來的還是比較快的,整體制動(dòng)力度線性,最終得到的剎車成績40.5米,這樣的數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的。

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          噪音測(cè)試

          全新一代昂科拉車廂內(nèi)的隔音效果還是不錯(cuò)的,畢竟自身定位是一款入門的小型SUV,無論是怠速還是行駛狀態(tài),外界噪音的隔絕還是挺到位的,怠速狀態(tài)噪音值為42.5分貝,不足的地方在于急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來的噪音仍然有一定的提升空間,這也是這個(gè)級(jí)別車型的通用情況。

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          油耗測(cè)試

          本次我們對(duì)全新一代昂科拉的油耗進(jìn)行了詳細(xì)的測(cè)試,在這其中包含了城市擁堵路段,高架通暢路段以及高速路段,基本上涵蓋了日常用車的詳盡狀況了,空調(diào)調(diào)整至24度,自動(dòng)風(fēng)量,測(cè)試當(dāng)天車內(nèi)兩名乘客,共行駛了3小時(shí)33分,表顯里程為110.4km,平均時(shí)速約為29km/h,表顯百公里油耗為6.7L。我們通過實(shí)際加油來測(cè)算真實(shí)油耗,接著我們?cè)僦匦录訚M從而測(cè)試真實(shí)油耗。最終消耗了6.81升汽油,經(jīng)過計(jì)算實(shí)際油耗成績?yōu)?.2L/100km。

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        總結(jié)

          全新一代昂科拉這次的換代是徹底的,全新的內(nèi)外飾造型設(shè)計(jì),由內(nèi)而外都散發(fā)著很濃郁的年輕化的氣息,這也迎合了如今消費(fèi)年輕化的趨勢(shì),內(nèi)飾層面繼承了別克一貫的優(yōu)勢(shì),檔次感營造的不錯(cuò),配置表現(xiàn)也相當(dāng)豐富,尤其是互聯(lián)系統(tǒng),帶有豐富的APP和功能操作,而全新的動(dòng)力總成都讓全新一代昂科拉的產(chǎn)品實(shí)力更進(jìn)一步,另外,測(cè)試環(huán)節(jié),全新一代昂科拉20T的百公里加速時(shí)間在同級(jí)別當(dāng)中還是比較出彩的,而6.2L/100km的實(shí)測(cè)油耗相當(dāng)不錯(cuò),總體來看,這款車型還是非常值得購買的,相信它會(huì)在年輕群體中拿下佳績。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰)

        3車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

        車型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無
        車型圖片:昂科拉 2020款 20T CVT豪華型昂科拉 2020款 20T CVT精英型昂科拉 2020款 15T 自動(dòng)舒適型昂科拉 2020款 15T 自動(dòng)進(jìn)取型
        車型信息:昂科拉
        2020款
        20T CVT豪華型

        2020款
        20T CVT精英型

        2020款
        15T 自動(dòng)舒適型

        2020款
        15T 自動(dòng)進(jìn)取型
        官方價(jià):15.59萬14.59萬13.59萬12.59萬
        廠商:上汽通用別克上汽通用別克上汽通用別克上汽通用別克
        級(jí)別:小型SUV小型SUV小型SUV小型SUV
        上市時(shí)間:2019-072019-072019-072019-07
        發(fā)動(dòng)機(jī):1.3T L31.3T L31.0T L31.0T L3
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):165165125125
        最大扭矩(N·m):240240180180
        變速箱:CVT無級(jí)變速CVT無級(jí)變速6擋手自一體6擋手自一體
        車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
        長×寬×高(mm):4295×1798×16164295×1798×16164295×1798×16164295×1798×1607
        軸距(mm):2570257025702570
        最高車速(km/h):198198180180
        官方0-100km/h加速(s):8.98.912.512.5
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
        實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
        工信部綜合油耗(L/100km):5.75.75.55.5
        電池保修時(shí)間:----
        工信部純電續(xù)航里程(km):----
        充電時(shí)間:----
        整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
        車身類型:SUVSUVSUVSUV
        長度(mm):4295429542954295
        寬度(mm):1798179817981798
        高度(mm):1616161616161607
        軸距(mm):2570257025702570
        前輪距(mm):1547154715471553
        后輪距(mm):1551155115511557
        最小離地間隙(mm):169158158158
        車重(kg):1305128512751245
        車門數(shù)(個(gè)):5555
        座位數(shù)(個(gè)):5555
        油箱容積(L):40404040
        行李廂容積(L):395395395395
        行李廂最大容積(L):----
        行李廂內(nèi)部尺寸(mm):----
        貨箱尺寸(mm):----
        最大載重質(zhì)量(kg):----
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):L3ZL3Z--
        排量(mL):13411341999999
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):165165125125
        最大功率(kW):1211219292
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5600560058005800
        最大扭矩(N·m):240240180180
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-40001500-40001350-45001350-4500
        氣缸排列形式:直列直列直列直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):3333
        每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
        壓縮比:----
        配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
        缸徑(mm):----
        行程(mm):----
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
        燃料形式:汽油汽油汽油汽油
        燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
        供油方式:直噴直噴直噴直噴
        缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
        缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
        排放標(biāo)準(zhǔn):國VI國VI國VI國VI
        電機(jī)類型:----
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
        驅(qū)動(dòng)模式:----
        驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):----
        電機(jī)布局:----
        系統(tǒng)綜合功率(kW):----
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
        工信部純電續(xù)航里程(km):----
        百公里耗電量(kWh/100km):----
        電池容量(kWh):----
        電池能量密度(Wh/kg):----
        電池類型:----
        電池保修時(shí)間:----
        電池充電時(shí)間:----
        快充電量(%):----
        簡稱:CVT無級(jí)變速CVT無級(jí)變速6擋手自一體6擋手自一體
        擋位個(gè)數(shù):無級(jí)變速無級(jí)變速66
        變速箱類型:無級(jí)變速箱(CVT)無級(jí)變速箱(CVT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:----
        中央差速器結(jié)構(gòu):----
        前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
        前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式盤式
        駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
        前輪胎規(guī)格:215/55 R17215/55 R17215/55 R17205/60 R16
        后輪胎規(guī)格:215/55 R17215/55 R17215/55 R17205/60 R16
        備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
        備胎尺寸:T125/70 R16T125/70 R16T125/70 R16T125/70 R16
        接近角(°):14.814.114.114.1
        離去角(°):32.531.631.631.6
        縱向通過角(°):----
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
        最小離地間隙(mm):169158158158
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
        最大涉水深度(mm):----
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
        防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等):
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
        防爆輪胎:----
        安全帶未系提示:全車全車全車全車
        并線輔助:--
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
        車道保持輔助系統(tǒng):--
        主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
        道路交通標(biāo)示識(shí)別:----
        疲勞駕駛提示:----
        夜視系統(tǒng):----
        前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
        前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
        行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        行車自動(dòng)落鎖:
        遙控升降車窗:
        遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
        無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):-
        無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
        巡航系統(tǒng):定速巡航定速巡航定速巡航-
        前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●
        泊車影像系統(tǒng):倒車影像倒車影像倒車影像倒車影像
        車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
        倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):----
        駕駛模式切換:運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
        自動(dòng)泊車入位:----
        自動(dòng)駕駛輔助:----
        上坡輔助:
        自動(dòng)駐車:
        陡坡緩降:----
        可變懸掛:----
        空氣懸掛:----
        可變轉(zhuǎn)向比:----
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
        前橋限滑差速器/差速鎖:----
        中央差速器鎖止功能:----
        后橋限滑差速器/差速鎖:----
        天窗類型:可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗-
        天窗尺寸(mm):----
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門:----
        電動(dòng)后備廂:----
        后備廂感應(yīng)開啟:----
        電動(dòng)后備廂位置記憶:----
        車頂行李架:-
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
        方向盤材質(zhì):皮質(zhì)塑料塑料塑料
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
        方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:----
        方向盤加熱:----
        方向盤記憶:----
        行車電腦顯示屏功能:行車信息
        多媒體信息
        行車信息
        多媒體信息
        行車信息
        多媒體信息
        行車信息
        多媒體信息
        全液晶儀表盤:----
        液晶儀表盤尺寸:3.5英寸3.5英寸3.5英寸3.5英寸
        HUD抬頭數(shù)字顯示:----
        車載行車記錄儀:----
        手機(jī)無線充電:----
        座椅材質(zhì):仿皮織物皮/織物混搭織物
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
        前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
        前排座墊傾角調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
        前排腰部支撐調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席--
        前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
        副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):----
        后排座椅調(diào)節(jié):----
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
        電動(dòng)座椅記憶:----
        前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
        第三排座椅:----
        座椅布局形式:----
        前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后-前● / 后●前● / 后-
        后排杯架:--
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)手動(dòng)
        溫度分區(qū)控制:----
        后排獨(dú)立空調(diào):----
        后座出風(fēng)口:--
        車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
        車載空氣凈化器:----
        車載冰箱:----
        近光燈光源:LEDLEDLEDLED
        遠(yuǎn)光燈光源:LEDLEDLEDLED
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
        日間行車燈:
        自動(dòng)頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈:----
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
        前霧燈:----
        前大燈雨霧模式:----
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:----
        大燈延時(shí)關(guān)閉:
        車內(nèi)氛圍燈:----
        電動(dòng)車窗:全車全車全車全車
        車窗一鍵升/降:全車全車全車全車
        車窗防夾手功能:全車全車全車全車
        防紫外線/隔熱玻璃:----
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        后視鏡電動(dòng)折疊:----
        后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:----
        后視鏡倒車自動(dòng)下翻:----
        后視鏡記憶:----
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
        后風(fēng)擋遮陽簾:----
        后排側(cè)遮陽簾:----
        后排側(cè)隱私玻璃:-
        遮陽板化妝鏡:主駕駛
        副駕駛
        主駕駛
        副駕駛
        主駕駛
        副駕駛
        主駕駛
        副駕駛
        后雨刷:
        感應(yīng)雨刷:----
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸:8英寸8英寸8英寸8英寸
        中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式觸控式
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        實(shí)時(shí)路況信息顯示:
        手機(jī)互聯(lián)/映射:CarPlay
        CarLife
        CarPlay
        CarLife
        CarPlay
        CarLife
        CarPlay
        CarLife
        車聯(lián)網(wǎng):---
        道路救援呼叫:
        語音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
        導(dǎo)航
        電話
        多媒體系統(tǒng)
        導(dǎo)航
        電話
        多媒體系統(tǒng)
        導(dǎo)航
        電話
        多媒體系統(tǒng)
        導(dǎo)航
        電話
        手勢(shì)控制:----
        藍(lán)牙/車載電話:
        中控液晶屏分屏顯示:----
        車載電視:----
        后排液晶屏:----
        后排中央控制系統(tǒng):----
        接口類型:USB
        AUX
        SD
        USB
        AUX
        SD
        USB
        AUX
        SD
        USB
        AUX
        SD
        220V/230V電源:----
        后備廂12V電源接口:----
        CD/DVD:----
        揚(yáng)聲器品牌:----
        揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:4標(biāo)配:6標(biāo)配:4
        主動(dòng)降噪系統(tǒng):----
        備注:----
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