亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 一臺(tái)去掉了“貨車”屬性的皮卡是什么樣子?

        2019-10-18 01:56:29 作者:劉石磊
        1外觀特點(diǎn)與選裝介紹回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】有這么一組數(shù)據(jù),長(zhǎng)城皮卡已經(jīng)連續(xù)21年國(guó)內(nèi)銷量第一,目前累計(jì)銷售160萬(wàn)輛。但是,這些皮卡又好像從未走近大眾的視野,因?yàn)榧幢阗u的再多,它們都是“貨車”。直到炮的上市。它是長(zhǎng)城引領(lǐng)皮卡乘用化和全球化布局的重要一步。它不僅旨在改變大眾對(duì)皮卡的傳統(tǒng)認(rèn)知,也將目標(biāo)放眼在了東南亞以及南美市場(chǎng),與那些老牌日系皮卡競(jìng)爭(zhēng)。這些都源于炮(乘用版)在乘用化方面達(dá)到了更高的標(biāo)準(zhǔn)和突破。這次,長(zhǎng)城炮的試駕活動(dòng)口號(hào)是“讓皮卡流行起來(lái)”,實(shí)現(xiàn)這個(gè)口號(hào)的前提就是要將商務(wù)化轉(zhuǎn)向乘用化,那么,我們就帶著乘用車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看看它?

        試駕長(zhǎng)城炮

        炮 2019款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)尊享型車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

        商家報(bào)價(jià):15.88~15.98萬(wàn)最高降0.1萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

        分期購(gòu)車獲取低價(jià)
        外觀:頂配雙色車身最漂亮

          有四款車型,舒適型、運(yùn)動(dòng)型和尊享型。舒適型有兩款(兩驅(qū)和四驅(qū),差價(jià)1.3萬(wàn)),從推薦角度來(lái)看,考慮到乘用版炮的用途和屬性,如果不是預(yù)算非常有限,兩驅(qū)版不推薦。其實(shí)就算預(yù)算不夠,努一努也要上四驅(qū)版,理由就不多說(shuō)了。

        試駕長(zhǎng)城炮

          炮的四款車型中,只有頂配采用了雙色車身,很容易辨認(rèn),顏值確實(shí)也更高。其它兩個(gè)配置外觀差異不大。這次我們的十幾臺(tái)試駕車都是主打色“可可棕”,其它顏色的實(shí)車并沒(méi)有見到。從外觀來(lái)說(shuō),除了頂配雙色車身,其它地方基本沒(méi)區(qū)別。但不得不說(shuō),頂配很好看。

        試駕長(zhǎng)城炮

        試駕長(zhǎng)城炮

        炮的乘用皮卡和務(wù)皮卡的區(qū)別?

          很多人在糾結(jié)選商務(wù)皮卡還是乘用皮卡,這兩款車的區(qū)別除了外觀能看到的乘用版更豪華、更漂亮外,最重要的區(qū)別就是后懸掛,商務(wù)版采用的是傳統(tǒng)皮卡鋼板彈簧,這是為了載重需求,比如拉一車摞得高高的啤酒;乘用版是采用了多連桿后懸掛,通過(guò)底盤也可以看到螺旋彈簧和避震筒的組合,完全是乘用車的設(shè)計(jì)。

          所以,如果你是要拉貨(而且是很重的貨物),就選商務(wù)皮卡;如果就是日常使用,比如自駕游時(shí)的物資,就選乘用皮卡。乘用皮卡最大的好處就是“舒服”,不會(huì)像鋼板彈簧那樣前后軟硬不一致,空載時(shí)后輪普遍都會(huì)彈跳。目前市場(chǎng)上的皮卡都是鋼板彈簧,如納瓦拉、D-max以及一干美系皮卡都是,這些車中往往越小越輕的車彈跳就更明顯。而炮乘用版的懸掛是怎樣的表現(xiàn),后面的試駕部分會(huì)告訴大家。

        試駕長(zhǎng)城炮

        外觀特點(diǎn):全系四輪盤剎、全系265/60 R18車輪、全系標(biāo)配前后LED大燈、全系日行燈

          炮的基礎(chǔ)配置很高,這也是為什么很多人還是比較關(guān)注舒適型。因?yàn)椋幢闶侨腴T的基礎(chǔ)型配置,也不比納瓦拉、D-max的頂配車型差。

        試駕長(zhǎng)城炮

        試駕長(zhǎng)城炮

        試駕長(zhǎng)城炮

        關(guān)于貨箱
        尺寸1520x1520x538mm

          對(duì)于貨箱,買皮卡的人尤其是以“玩”為主的消費(fèi)者,大多都會(huì)對(duì)貨箱進(jìn)行改裝。加高蓋不推薦,因?yàn)樯婕暗揭荒暌粰z,每年拆一次蓋是非常麻煩的。而且,相關(guān)法規(guī)對(duì)改裝高蓋也有規(guī)定。個(gè)人更推薦平蓋,雖然沒(méi)有高蓋載物能力強(qiáng),但大家也都是自駕游或者日常載物,所以即便平蓋也比H9這種中大型SUV要大很多。如果不是為車隊(duì)拉物資或者周期很長(zhǎng)的旅行,平蓋能裝的東西其實(shí)也不少了。

        試駕長(zhǎng)城炮

        試駕長(zhǎng)城炮

        試駕長(zhǎng)城炮

          炮原廠提供了兩款后蓋選擇,分別叫平蓋和卷簾蓋,這兩個(gè)在你訂車時(shí)就可以選擇加裝。這是非常貼心的選裝件,也是市面上唯一一個(gè)原廠提供后蓋的皮卡車型。像其他品牌的皮卡,你都要去網(wǎng)上搜羅副廠件,然后再找地方安裝,還要考慮到匹配度、施工效果之類的,總之,得抱著一個(gè)當(dāng)小白的心態(tài)。而原廠蓋的好處是匹配度和品質(zhì)都有保障,出場(chǎng)就安裝好,且保證裝的嚴(yán)絲合縫,價(jià)格也不貴。卷簾貨箱蓋6000元(卷簾蓋不能選防滾架),平蓋(6000元)+防滾架(1000元)=7000元。

          兩種后蓋,個(gè)人更推薦卷簾蓋,因?yàn)榫砗熒w對(duì)外觀的影響是零,它和貨箱高度基本上是一致的,所以裝上后完全不影響外觀效果。另外,如果你要拉高一些的貨物,卷簾蓋收起來(lái)后就是個(gè)開放的貨箱。相反,平蓋是掀起的方式,一是影響后視鏡視野,二是掀起高度有限,拉高貨物會(huì)不方便。視覺上也有點(diǎn)突兀(比貨箱高大概10cm),所以,卷簾蓋的實(shí)用性和美觀度更好。

        試駕長(zhǎng)城炮

        2內(nèi)飾配置與空間組合回頂部

        內(nèi)飾都挺好,推薦運(yùn)動(dòng)版和尊享版

          的三個(gè)版本提供了三個(gè)不同內(nèi)飾風(fēng)格。從材質(zhì)到配置都不相同。所以,這款車其實(shí)你看一眼內(nèi)飾就知道自己選擇哪款了。個(gè)人意見,推薦運(yùn)動(dòng)版和尊享版,這兩個(gè)版本都是棕色內(nèi)飾,視覺效果都不錯(cuò),材質(zhì)上略有差別。相比之下,舒適型的黑色內(nèi)飾真的有點(diǎn)普通了。但就算舒適版的內(nèi)飾,相比納瓦拉D-MAX也要好很多。豪華感是炮的一個(gè)很大的亮點(diǎn)。

        試駕長(zhǎng)城炮

        試駕長(zhǎng)城炮

        試駕長(zhǎng)城炮

        試駕長(zhǎng)城炮

          一個(gè)重要的配置,后差速鎖。這個(gè)是只有尊享版是有的,單獨(dú)選裝需要4000。后差速鎖在我們之前拍攝到的頂配車型上是沒(méi)有的,猜測(cè)可能之前拍攝的車型可能不是最終量產(chǎn)版,這次我們看到的所有尊享型都帶有后鎖,和配置表是吻合的。

        試駕長(zhǎng)城炮

          (遺憾的是,炮不提供前差速鎖選裝,這算是和H9不同的地方。不過(guò),在炮越野版上是標(biāo)配三把鎖的,這也是炮自身在車型細(xì)分上的差異化設(shè)計(jì))

          基礎(chǔ)配置很高,尊享版采用了是7英寸液晶儀表,其它兩個(gè)車型是3.5寸儀表。9寸液晶屏是全系標(biāo)配的,真皮方向盤+換擋撥片也是全系標(biāo)配。另外,頭頂還為行車記錄儀提供了USB接口,減少了拆頂棚、A柱走線的麻煩(弄不好還會(huì)有異響)。除了這個(gè),USB接口前2后1,后排還標(biāo)配220v,120w的三相電源接口,日常使用足夠了。

        試駕長(zhǎng)城炮

        試駕長(zhǎng)城炮

        試駕長(zhǎng)城炮

        試駕長(zhǎng)城炮

        試駕長(zhǎng)城炮

        試駕長(zhǎng)城炮

        試駕長(zhǎng)城炮

        試駕長(zhǎng)城炮

          尊享版配備了L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能,如ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、并線輔助、倒車側(cè)向警告等。運(yùn)動(dòng)和尊享還配備了360影像系統(tǒng)。

        試駕長(zhǎng)城炮

          運(yùn)動(dòng)型和尊享型的主駕駛座椅均為6向電動(dòng),舒適型是6向手動(dòng)。但是,只有尊享型配備真皮座椅座椅加熱功能,而副駕駛帶有4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。不過(guò)可以選裝,價(jià)格也不貴。真皮座椅+加熱1500元。

        試駕長(zhǎng)城炮

          后排空間和H9相比其實(shí)不算小,不同的是,炮的坐墊深度會(huì)短一些。這也是皮卡的普遍規(guī)律,就連F-150這樣的大家伙的后座深度也很小。另外,就是靠背角度,客觀來(lái)說(shuō),炮的靠背角度算是皮卡里比較傾斜(25度)的了,真的沒(méi)有特別板直,如果你不總是在后排睡覺,日常乘坐的舒適性還是不錯(cuò)的,并不比一些SUV車型差。這類車型中,也只有坦途的后排座椅達(dá)到了各方面都舒服的水平。炮的后排在緊湊級(jí)皮卡中絕對(duì)算是可以高頻率且長(zhǎng)時(shí)間使用的水平,如果坐墊再深一點(diǎn)就更好了。

        試駕長(zhǎng)城炮

          座椅的舒適性很好,填充物和H9差不多,都是厚實(shí)柔軟的風(fēng)格。后排座椅的坐墊和靠背都可以折疊,這樣可以拓展后排的使用率。大多同級(jí)別皮卡后排只可以靠背放倒,而坐墊折疊一般都是F-150這個(gè)級(jí)別的車才可以,但炮的坐墊是可以折疊的。不過(guò),折疊后的實(shí)用性一般,坐墊下面還是沒(méi)有F-150那么平整(F-150坐墊折疊后地板是純平的),當(dāng)然,即便這樣也算是個(gè)不錯(cuò)的設(shè)計(jì)了。

        試駕長(zhǎng)城炮

        試駕長(zhǎng)城炮

        3駕駛品質(zhì)突出動(dòng)力好回頂部

        駕駛感受:品質(zhì)感非常棒

          的動(dòng)力總成和H9是一樣的,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配ZF 8速自動(dòng)變速箱,算是同級(jí)別最強(qiáng)的動(dòng)力組合。不過(guò),炮的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)要比H9低一些。

        試駕長(zhǎng)城炮

        炮和H9發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比
         哈弗H9 
         最大功率140kW / 4000-5000Nm165kW / 5500rpm 
         最大扭矩360Nm / 1800-3600rpm385Nm / 1800-3600rpm

        試駕長(zhǎng)城炮

          從實(shí)際駕駛來(lái)看,由于炮和H9有諸多的相似之處,而且可能未來(lái)的用途都會(huì)比較接近。所以,我們對(duì)比H9來(lái)看,炮的發(fā)動(dòng)機(jī)由于功率扭矩都有所降低,在實(shí)際駕駛時(shí)也能感覺到動(dòng)力比H9要差一些。尤其是80km/h后的動(dòng)力就沒(méi)有H9那么暢快了。但如果橫向比較市面上的車型,炮的動(dòng)力表現(xiàn)仍然是最好的。

        試駕長(zhǎng)城炮

          另外,在動(dòng)力的平順性方面,ZF8速變速箱表現(xiàn)非常好,換擋積極且平順,尤其是十多萬(wàn)的級(jí)別,市面上恐怕只有炮這么下本錢使用ZF8速變速箱了。隔音方面也不錯(cuò),噪音控制在20萬(wàn)皮卡中是最好的。但相比H9來(lái)說(shuō),噪音還是大一些,而比H6這些十多萬(wàn)元的車型要好。

        試駕長(zhǎng)城炮

          炮乘用版的特點(diǎn)是后懸采用了多連桿式懸掛,雖然看上去和SUV的結(jié)構(gòu)差不多,但是你也不要以為它的裝載能力會(huì)很差。炮的前后避震都要比SUV(如H9)要硬不少,這就是為了考慮到載重需求。多連桿懸掛的好處是均衡了前后避震的硬度,不會(huì)出現(xiàn)鋼板彈簧那樣前軟后硬的狀態(tài)。所以,用炮乘用版拉貨也問(wèn)題不大。當(dāng)然,滿足了皮卡最基本的載物需求,舒適性就沒(méi)有H9這種車型好了,尤其爛路的晃動(dòng)會(huì)比較明顯。但即便這樣,貨箱也不會(huì)出現(xiàn)彈跳感,這就是多連桿后懸掛的好處,也是炮乘用版在舒適性上優(yōu)于競(jìng)品皮卡的地方。

        試駕長(zhǎng)城炮

          轉(zhuǎn)向感受和H9差不多,但同樣提供了三段力度可調(diào)功能,炮的轉(zhuǎn)向力度比H9稍重一些,三段的差異化也比H9大。這一項(xiàng)設(shè)計(jì)個(gè)人認(rèn)為比H9要好,H9的轉(zhuǎn)向比較輕,而且三段力度差別不到。至于操控性,轉(zhuǎn)向符合皮卡的特點(diǎn),比較中性,底盤由于更硬的懸掛,高速穩(wěn)定性和彎道支撐力都不錯(cuò),柏油路上的側(cè)傾和晃動(dòng)都比較小。

        試駕長(zhǎng)城炮

        結(jié)語(yǔ):

          最后,炮乘用版推薦頂配版,因?yàn)楣庖粋€(gè)差速鎖就4000元,還有真皮座椅1500元,雙色車身,更好看的內(nèi)飾顏色以及一大堆L2級(jí)安全配置,這個(gè)價(jià)值肯定超過(guò)了1萬(wàn)元的差價(jià)。因此,頂配版的性價(jià)比是最高的,再加上原廠后蓋6000元。15.98+0.6萬(wàn)元,這個(gè)價(jià)格買這樣一款車已經(jīng)是超值了。

          讓皮卡乘用化是炮的目標(biāo),而且炮在產(chǎn)品上也確實(shí)做到了乘用車的水準(zhǔn)。隨著越來(lái)越多的城市解禁皮卡,也許皮卡真的就從“炮”開始流行起來(lái)了。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 劉石磊)

        4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

        車型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
        車型圖片:炮 2019款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)舒適型炮 2019款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型炮 2019款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
        車型信息:
        2019款
        2.0T 自動(dòng)四驅(qū)舒適型

        2019款
        2.0T 自動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型

        2019款
        2.0T 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
        官方價(jià):13.98萬(wàn)14.98萬(wàn)15.98萬(wàn)
        廠商:長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城汽車
        級(jí)別:皮卡皮卡皮卡
        上市時(shí)間:2019-092019-092019-09
        發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L42.0T L42.0T L4
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):190190190
        最大扭矩(N·m):360360360
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):---
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):---
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):---
        電池充電時(shí)間:---
        快充電量(%):---
        變速箱:8擋手自一體8擋手自一體8擋手自一體
        車身類型:4門5座皮卡4門5座皮卡4門5座皮卡
        長(zhǎng)×寬×高(mm):5410×1934×18865410×1934×18865410×1934×1886
        軸距(mm):323032303230
        最高車速(km/h):---
        官方0-100km/h加速(s):---
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):---
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):---
        實(shí)測(cè)油耗(L/100km):---
        實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km):---
        實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):---
        實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):---
        實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):---
        工信部綜合油耗(L/100km):---
        電池保修時(shí)間:---
        工信部純電續(xù)航里程(km):---
        充電時(shí)間:---
        整車質(zhì)保:---
        車身類型:皮卡皮卡皮卡
        長(zhǎng)度(mm):541054105410
        寬度(mm):193419341934
        高度(mm):188618861886
        軸距(mm):323032303230
        前輪距(mm):---
        后輪距(mm):---
        最小離地間隙(mm):---
        車重(kg):---
        車門數(shù)(個(gè)):444
        座位數(shù)(個(gè)):555
        油箱容積(L):---
        行李廂容積(L):---
        行李廂最大容積(L):---
        行李廂內(nèi)部尺寸(mm):---
        貨箱尺寸(mm):1520×1520×5381520×1520×5381520×1520×538
        最大載重質(zhì)量(kg):---
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):GW4C20BGW4C20BGW4C20B
        排量(mL):199619961996
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):190190190
        最大功率(kW):140140140
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):4000-55004000-55004000-5500
        最大扭矩(N·m):360360360
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1800-36001800-36001800-3600
        氣缸排列形式:直列直列直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):444
        每缸氣門數(shù)(個(gè)):444
        壓縮比:---
        配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHC
        缸徑(mm):---
        行程(mm):---
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):---
        燃料形式:汽油汽油汽油
        燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
        供油方式:直噴直噴直噴
        缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金
        缸體材料:鑄鐵鑄鐵鑄鐵
        排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI
        電動(dòng)機(jī)型號(hào):---
        電機(jī)類型:---
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):---
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):---
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):---
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
        驅(qū)動(dòng)模式:---
        驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):---
        電機(jī)布局:---
        系統(tǒng)綜合功率(kW):---
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):---
        工信部純電續(xù)航里程(km):---
        官方百公里耗電量(kWh/100km):---
        電池容量(kWh):---
        電池能量密度(Wh/kg):---
        電池類型:---
        電池保修時(shí)間:---
        電池充電時(shí)間:---
        快充電量(%):---
        簡(jiǎn)稱:8擋手自一體8擋手自一體8擋手自一體
        擋位個(gè)數(shù):888
        變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
        四驅(qū)形式:---
        中央差速器結(jié)構(gòu):---
        前懸掛類型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:雙連桿獨(dú)立懸掛雙連桿獨(dú)立懸掛雙連桿獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
        車體結(jié)構(gòu):非承載式非承載式非承載式
        前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式
        駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車
        前輪胎規(guī)格:265/60 R18265/60 R18265/60 R18
        后輪胎規(guī)格:265/60 R18265/60 R18265/60 R18
        備胎規(guī)格:全尺寸全尺寸全尺寸
        備胎尺寸:---
        接近角(°):---
        離去角(°):---
        縱向通過(guò)角(°):---
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
        最小離地間隙(mm):---
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):---
        最大涉水深度(mm):---
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
        防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等):
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
        防爆輪胎:---
        安全帶未系提示:前排前排前排
        并線輔助:--
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
        車道保持輔助系統(tǒng):--
        主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
        道路交通標(biāo)示識(shí)別:--
        疲勞駕駛提示:---
        夜視系統(tǒng):---
        前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-前● / 后-前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前● / 后●
        前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-
        行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):---
        ISO FIX兒童座椅接口:---
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        行車自動(dòng)落鎖:
        遠(yuǎn)程啟動(dòng):---
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
        巡航系統(tǒng):定速巡航定速巡航自適應(yīng)巡航
        前/后雷達(dá):前- / 后●前● / 后●前● / 后●
        泊車影像系統(tǒng):倒車影像360度全景影像360度全景影像
        車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
        倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):--
        駕駛模式切換:---
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):---
        自動(dòng)泊車入位:---
        自動(dòng)駕駛輔助:---
        上坡輔助:
        自動(dòng)駐車:
        陡坡緩降:
        可變懸掛:---
        空氣懸掛:---
        可變轉(zhuǎn)向比:---
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
        前橋限滑差速器/差速鎖:---
        中央差速器鎖止功能:
        后橋限滑差速器/差速鎖:--差速鎖
        天窗類型:單天窗單天窗單天窗
        天窗尺寸(mm):---
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:---
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門:---
        車側(cè)腳踏板:固定固定固定
        電動(dòng)后備廂:---
        后備廂感應(yīng)開啟:---
        電動(dòng)后備廂位置記憶:---
        車頂行李架:---
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵:---
        方向盤材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下
        方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):---
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:
        方向盤加熱:---
        方向盤記憶:---
        行車電腦顯示屏功能:行車信息
        多媒體信息
        行車信息
        多媒體信息
        行車信息
        多媒體信息
        全液晶儀表盤:---
        液晶儀表盤尺寸:---
        HUD抬頭數(shù)字顯示:---
        車載行車記錄儀:---
        手機(jī)無(wú)線充電:---
        座椅材質(zhì):仿皮仿皮真皮
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:---
        前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席
        前排座墊傾角調(diào)節(jié):---
        前排腰部支撐調(diào)節(jié):---
        前排肩部支撐調(diào)節(jié):---
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主● / 副-主● / 副●
        副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):---
        后排座椅調(diào)節(jié):---
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):---
        電動(dòng)座椅記憶:---
        前/后排座椅加熱:前- / 后-前○ / 后-前● / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒
        第三排座椅:---
        座椅布局形式:---
        前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
        后排杯架:---
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
        溫度分區(qū)控制:---
        后排獨(dú)立空調(diào):---
        后座出風(fēng)口:
        車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:---
        車載空氣凈化器:---
        車載冰箱:---
        近光燈光源:LEDLEDLED
        遠(yuǎn)光燈光源:LEDLEDLED
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
        日間行車燈:
        自動(dòng)頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈:
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
        前霧燈:
        前大燈雨霧模式:---
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:---
        大燈延時(shí)關(guān)閉:
        車內(nèi)氛圍燈:---
        電動(dòng)車窗:全車全車全車
        車窗一鍵升/降:駕駛席駕駛席駕駛席
        車窗防夾手功能:駕駛席駕駛席駕駛席
        防紫外線/隔熱玻璃:---
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:---
        后視鏡電動(dòng)折疊:
        后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:---
        后視鏡倒車自動(dòng)下翻:---
        后視鏡記憶:---
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:---
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾:---
        后排側(cè)隱私玻璃:---
        遮陽(yáng)板化妝鏡:---
        后雨刷:---
        感應(yīng)雨刷:
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸:9英寸9英寸9英寸
        中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        實(shí)時(shí)路況信息顯示:---
        手機(jī)互聯(lián)/映射:---
        車聯(lián)網(wǎng):
        道路救援呼叫:---
        語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
        導(dǎo)航
        電話
        多媒體系統(tǒng)
        導(dǎo)航
        電話
        多媒體系統(tǒng)
        導(dǎo)航
        電話
        手勢(shì)控制:---
        藍(lán)牙/車載電話:
        中控液晶屏分屏顯示:---
        車載電視:---
        后排液晶屏:---
        后排中央控制系統(tǒng):---
        接口類型:USBUSBUSB
        220V/230V電源:---
        后備廂12V電源接口:---
        CD/DVD:---
        揚(yáng)聲器品牌:---
        揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6
        主動(dòng)降噪系統(tǒng):---
        備注:---
        快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道 >>
        了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道 >>
        了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道 >>
        更多車型對(duì)比 >>

         

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多

          你想要的都幫你改好了 測(cè)試長(zhǎng)城炮越野皮卡

          如果你買皮卡有越野傾向,那越野炮可以算是原廠裝備非常完善的車型了,硬件素質(zhì)基本能滿足大部分穿越需求。

          心知所向 測(cè)試長(zhǎng)城炮乘用版四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型

          心知所向 測(cè)試長(zhǎng)城炮乘用版四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型

          華麗的實(shí)干猛將 試駕體驗(yàn)長(zhǎng)城炮商用版

          【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在參加這次試駕活動(dòng)之前一臺(tái)拉貨的皮卡應(yīng)該是個(gè)什么樣子?這個(gè)問(wèn)題在我腦海里反反復(fù)復(fù)地過(guò)了許多遍。

          盡情地去“野” 試駕體驗(yàn)長(zhǎng)城炮越野皮卡

          作為國(guó)內(nèi)SUV的領(lǐng)頭羊長(zhǎng)城哈弗也看到了契機(jī),推出全新的皮卡品牌——長(zhǎng)城炮,包含了三種車型:乘用皮卡、越野皮卡和商用皮卡。

          銷量霸主CR-V將于7月推新 外觀細(xì)節(jié)變化很大

          CR-V也將全面“黑化”

          國(guó)家頒布三項(xiàng)電動(dòng)車強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn) 提升電動(dòng)車安全性能

          新規(guī)定首次進(jìn)行強(qiáng)制技術(shù)要求...

          精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

          小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

          自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

          吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

          塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車驚喜滿滿

          豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

          公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

          在這個(gè)看顏的時(shí)代,普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。