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        無敵也很寂寞 測試長安福特新款銳界ST
        

        

        
2019-10-21 00:10:25

作者：張景森



        

        

        

        

        

        

        


        

         
        性能測試
        　　0-100km/h加速測試
        無敵也很寂寞 測試長安福特銳界ST
        　　開啟運動模式并關閉ESC彈射起步，因為四驅的關系經(jīng)過前后輪的扭矩分配使得銳界ST起步并沒有一絲打滑，平穩(wěn)起步后初段加速有些拖沓而到了加速后段V6的優(yōu)勢才開始展露，最終0-100km/h的成績?yōu)?.65秒。
        無敵也很寂寞 測試長安福特銳界ST
        無敵也很寂寞 測試長安福特銳界ST
        無敵也很寂寞 測試長安福特銳界ST
        　　在同級別當中銳界ST的百公里加速表現(xiàn)不算最好，冠道370TURBO甚至在數(shù)據(jù)上還超過了銳界ST，銳界ST的加速成績不夠理想的原因和它自身的車重有關。和漢蘭達相比，銳界ST單純在動力方面有碾壓級別的優(yōu)勢。
        　　100km/h-0干地制動測試
        無敵也很寂寞 測試長安福特銳界ST
        無敵也很寂寞 測試長安福特銳界ST
        無敵也很寂寞 測試長安福特銳界ST
        　　100km/h-0干地制動中，銳界ST最終成績?yōu)?1.64米，盡管裝備了倍耐力蝎子四季胎但還是沒能破40米大關，在同級別當中百公里制動表現(xiàn)算中等水平。
        　　噪音測試
        無敵也很寂寞 測試長安福特銳界ST
        　　顯然銳界ST并沒有對隔音水平進行針對性優(yōu)化，這一表現(xiàn)在我們意料范圍內，整體隔音水平在同級別當中是比較優(yōu)秀的，不過如果把接近40萬的同價位豪華品牌的SUV加進來對比的話，銳界ST在這方面就沒多大勝算了。速度上來后，比較明顯的胎噪是影響成績的最大因素，風噪倒是抑制的挺好的，高速行駛時不影響車內正常交談。
        

        

        
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