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      1. 懟試:新老家轎王地位之爭 軒逸對比朗逸

        2019-11-04 07:17:34 作者:黃克宇

         
        駕乘:舒適與操控都應(yīng)該兼顧

          對于兩臺車的駕駛體驗(yàn),兩個人在動力表現(xiàn)方面達(dá)成了共識,朗逸的1.5L發(fā)動機(jī)明顯不夠力,而軒逸的1.6L發(fā)動機(jī)雖然排量并沒有大多少,但是實(shí)際的動力表現(xiàn)要優(yōu)于朗逸。談及駕控,啟貞對于新一代軒逸降低重心提升車身剛性等方面的改動很喜歡,與老款車型相比,如今的軒逸已經(jīng)可以談駕控樂趣了。而潘董則比較糾結(jié)于朗逸的發(fā)動機(jī),如果想要更多的駕控樂趣,無疑要選擇1.4T發(fā)動機(jī),但價格上要更高一些。

        軒逸懟試?yán)室? class=軒逸懟試?yán)室? class=懸掛和坐墊對于路面碎震的過濾挺徹底,如果長時間乘坐,軒逸的舒適性會更好的體現(xiàn)出來。至于噪音方面,從此前緊湊級家轎橫評測得的數(shù)據(jù)來看,軒逸和朗逸基本差不多,但是在同級別中屬于出類拔萃了,實(shí)際的體驗(yàn)感受也都令人滿意。

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          經(jīng)過一番懟試過后,潘董承認(rèn)軒逸的性價比更高一些,1.6L+CVT的動力組合滿足家用已經(jīng)是綽綽有余,而新車在操控上的提升也是一改舊款車型的單調(diào)風(fēng)格,變得更有樂趣。朗逸的1.5L車型滿足單純家用還可以,如果想要兼顧駕駛樂趣,1.4T才是更好的選擇,7檔雙離合變速箱也更有玩味。不過1.4T舒適版的價格與軒逸的頂配處于同一級別,高配更是在15萬以上,再加上朗逸在主動安全配置方面比較欠缺,最終潘董考慮再三,還是決定優(yōu)先考慮啟貞的建議。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)

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          黃克宇 高級編輯

          90后愛車一族,雖不是科班出身,但對汽車的一腔熱情還是滿滿的。不做專家不做老司機(jī),只以車會友。

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