【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】提到世界知名的性能車(chē)部門(mén)，寶馬的M Power自然會(huì)排在前列。對(duì)于每個(gè)狂熱的車(chē)迷來(lái)說(shuō)，大馬力、加速性能、純粹的操控都有它的魔力。每個(gè)人心中都會(huì)有一個(gè)寶馬夢(mèng)，一個(gè)藍(lán)天白云的夢(mèng)，當(dāng)然我也不會(huì)例外。對(duì)于真正的車(chē)迷而言，寶馬M-Power自帶光環(huán)讓不少人為之瘋狂。擁有一臺(tái)帶有M標(biāo)識(shí)的車(chē)也成為寶馬車(chē)主心中的一個(gè)目標(biāo)。

　　我們將時(shí)針撥回到2007年，在寶馬推出了劃時(shí)代的第一代X6時(shí)，SUV帶有動(dòng)感十足的溜背造型首次被引入公眾的視線，為車(chē)迷津津樂(lè)道。作為X6設(shè)計(jì)語(yǔ)言的“基因延續(xù)”，寶馬兩代X4均取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量，但M版本遲遲不發(fā)布。

　　就在2019年8月，寶馬X3 M和X4 M同時(shí)引入中國(guó)銷(xiāo)售。多年以來(lái)，寶馬擁有X5 M/X6 M兩款大型SUV M Power車(chē)型，卻沒(méi)有一款高性能的中型SUV，如今寶馬終于填補(bǔ)上了這一市場(chǎng)空缺，而我有幸在2019年末開(kāi)上了期待已久的創(chuàng)新BMW X4 M雷霆版，親身感受一下M Power帶來(lái)的那份激情。

　　在我看來(lái)，創(chuàng)新BMW X4 M雷霆版的外觀設(shè)計(jì)是高性能與獨(dú)特風(fēng)格的驚艷結(jié)合。在兄弟車(chē)型X6的鋪墊下，人們已經(jīng)認(rèn)可了寶馬家族最美SUV的設(shè)計(jì)方式。修長(zhǎng)的引擎罩和平滑的轎跑車(chē)風(fēng)格車(chē)頂，展現(xiàn)出動(dòng)感的俯沖姿態(tài)。前后翼子板與經(jīng)典的車(chē)身腰線貫穿，帶有十足的力量美學(xué)。在雷霆版車(chē)型上，大量的亮黑色套件成為與眾不同的特點(diǎn)。消費(fèi)者可以加價(jià)將它們都換裝為更加高調(diào)的碳纖維板材，那種規(guī)整的交錯(cuò)紋理在陽(yáng)光下展現(xiàn)出另一種動(dòng)態(tài)力量美，是最直接最純粹的。

　　如果說(shuō)創(chuàng)新BMW X4 M已經(jīng)給你無(wú)限的可能，那么在雷霆版的加持下，它會(huì)自動(dòng)放大這種獨(dú)特的力量。M雙腎型進(jìn)氣格柵車(chē)輛前部的M風(fēng)格設(shè)計(jì)令人眼前一亮，帶名稱(chēng)標(biāo)識(shí)的黑色高光M雙腎型進(jìn)氣格柵十分惹眼，成為這款車(chē)型的專(zhuān)屬。

　　在車(chē)身上，M外后視鏡經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)特性優(yōu)化，在注重運(yùn)動(dòng)性能和動(dòng)感體驗(yàn)的M設(shè)計(jì)中有著關(guān)鍵作用。M外后視鏡通過(guò)雙桿式底座固定到車(chē)身上，其燕尾形態(tài)也是眾多寶馬車(chē)主夢(mèng)寐以求想要擁有的。在后視鏡下方，獨(dú)特的M鯊魚(yú)腮進(jìn)氣口上帶有清晰的X4 M標(biāo)識(shí)，強(qiáng)悍的動(dòng)感個(gè)性呼之欲出，仿佛隨時(shí)為震撼人心的駕駛做好準(zhǔn)備。這是深入M骨髓的動(dòng)基因，也是考究工藝與出色設(shè)計(jì)的精妙結(jié)合，更是對(duì)M家族理念初衷與意義的表達(dá)。

　　M專(zhuān)屬車(chē)頂導(dǎo)流板在高速行駛時(shí)能為后橋帶來(lái)更強(qiáng)的向下壓力，提升方向穩(wěn)定性。此外，從外觀上還讓車(chē)輛的45º角后視效果充滿運(yùn)動(dòng)氣息，這是這類(lèi)Coupe車(chē)型最迷人的角度。 另外“X4 M Competition”標(biāo)識(shí)醒目的懸掛在車(chē)尾的右側(cè)，也在向眾人告知“我不好惹”的信息。