【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】要說(shuō)EXEED星途品牌去年給我的存在感是很強(qiáng)的，又是助力體育明星又是音樂(lè)盛典活動(dòng)，作為奇瑞全新的高端品牌宣傳力度著實(shí)不小，期待的自然是一場(chǎng)開(kāi)門(mén)紅的回報(bào)，當(dāng)然我覺(jué)得也沒(méi)必要操之過(guò)急，新品牌需要時(shí)間成長(zhǎng)，至于產(chǎn)品到底香不香，通過(guò)測(cè)試還是可以對(duì)星途TXL的產(chǎn)品力分析分析的。

　　就產(chǎn)品表現(xiàn)第一個(gè)印象一定是外觀，對(duì)于星途TXL的設(shè)計(jì)我是認(rèn)可的，作為中型SUV擁有一個(gè)很霸氣的前臉，包括字母LOGO的設(shè)計(jì)元素也都是現(xiàn)在比較流行的樣式，盡管有些網(wǎng)友說(shuō)和某虎的風(fēng)格相似，但我覺(jué)得它的原創(chuàng)度真的很高了。尺寸方面，可以比較一下競(jìng)品WEY VV7除了軸距長(zhǎng)度，在體量感上并無(wú)區(qū)別。而今天我們測(cè)試的星途TLX長(zhǎng)軸版也增加到2800mm，雖然參數(shù)不是最好的，但對(duì)購(gòu)買(mǎi)中型SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)后排空間的表現(xiàn)是足夠了。

　　內(nèi)飾星途TXL還是很上檔次的，雖然簡(jiǎn)約但還是突出了設(shè)計(jì)感，尤其是更多搪塑材質(zhì)用料以及皮革、金屬拉絲工藝，還有受到好評(píng)的換擋區(qū)設(shè)計(jì)看著也很舒服。功能方面測(cè)試的這款是四驅(qū)旗艦版本，娛樂(lè)功能、智能網(wǎng)聯(lián)以及主被動(dòng)安全配置都相當(dāng)?shù)凝R全，在一臺(tái)17.59萬(wàn)的中型SUV上能達(dá)到這樣的配置表現(xiàn)已經(jīng)不錯(cuò)了，而且還是一臺(tái)四驅(qū)車(chē)型。多媒體功能上的體驗(yàn)操作流暢、層級(jí)也不復(fù)雜，提供了carplay、智能家居以及在線(xiàn)音樂(lè)視頻等功能，就內(nèi)飾整體的表現(xiàn)和功能來(lái)說(shuō)星途TXL作為主打高端的產(chǎn)品還是具備一定實(shí)力的，但是我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題。

　　星途TXL搭載的這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)還是小有名氣的，145千瓦的最大功率與290牛米的最大扭矩達(dá)到了1.8T動(dòng)力水平，尤其是功率表現(xiàn)都要比同級(jí)的1.6T動(dòng)力出色，當(dāng)然在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中大多數(shù)都搭載2.0T動(dòng)力的情況下，星途TXL這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)有那么出彩了。與匹配的是7速雙離合變速器，這套動(dòng)力組合是奇瑞的黃金動(dòng)力搭配，在旗下很多產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用，實(shí)際表現(xiàn)如何咱們下面再說(shuō)。

　　上面我們說(shuō)到星途TXL搭載的1.6T動(dòng)力其參數(shù)表現(xiàn)是很不錯(cuò)的，即便是對(duì)于這臺(tái)中型SUV而言還是可以滿(mǎn)足對(duì)動(dòng)力的一定需求的，只是雙離合變速器在起步時(shí)動(dòng)力銜接不夠順暢，頓挫感依然存在，但整體感覺(jué)這套動(dòng)力系統(tǒng)的搭配并不勉強(qiáng)，2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力提升的效果明顯，渦輪的介入比較輕微，只要是檔位在2以上就會(huì)順暢很多，7DCT的換擋速度較快，這樣在保證了平順性的同時(shí)動(dòng)力響應(yīng)也變得更積極，實(shí)際上日常駕駛星途TXL很輕松，盡管1.6T動(dòng)力相比大多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的2.0T有點(diǎn)吃虧，只要不是高速駕駛就沒(méi)有太大的出入。

　　當(dāng)然，畢竟他的排量只有1.6L，在高速駕駛時(shí)后段加速的衰減會(huì)比較明顯，尤其是在較高轉(zhuǎn)速下的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也會(huì)更大一些，我并不是說(shuō)他的降噪能力不行，如果同樣是小排量動(dòng)力，WEY的1.5T在高轉(zhuǎn)速下的噪音也不小，所以星途上搭載的這臺(tái)1.6T動(dòng)力已經(jīng)是達(dá)到了一個(gè)較高的水平，也是接近極限的調(diào)校了。

　　駕駛這臺(tái)星途TXL長(zhǎng)軸版與標(biāo)準(zhǔn)軸距版的風(fēng)格沒(méi)有明顯差異，日常駕駛它的靈活性不會(huì)受到很大影響，畢竟中型SUV的體量擺在這里做不出太過(guò)激的駕駛，轉(zhuǎn)向的表現(xiàn)依舊很輕松，并線(xiàn)超車(chē)時(shí)也沒(méi)有太高的重心，穩(wěn)定性還不錯(cuò)。懸掛對(duì)于震動(dòng)的過(guò)濾比較徹底，前懸在過(guò)減速帶時(shí)沒(méi)有很散的感覺(jué)，整體調(diào)校風(fēng)格還是偏向舒適。結(jié)合這套動(dòng)力組合、包括底盤(pán)懸掛調(diào)校、轉(zhuǎn)向，我認(rèn)為星途TXL都做得比較均衡，沒(méi)有明顯的劣勢(shì)。

駕駛小結(jié)：

　　駕駛方面做一個(gè)簡(jiǎn)短的總結(jié)，首先我們肯定了1.6T的動(dòng)力表現(xiàn)適合日常駕駛，但是相比競(jìng)品的2.0T動(dòng)力他的后段動(dòng)力儲(chǔ)備沒(méi)那么充足。調(diào)校上沒(méi)有什么問(wèn)題，但作為高端產(chǎn)品它開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有高級(jí)的感覺(jué)，在調(diào)校上還是應(yīng)該有自己特長(zhǎng)的，畢竟是十年磨一劍對(duì)吧。然后，上面說(shuō)到2.0T動(dòng)力的競(jìng)品也比較多，對(duì)此，排量是否會(huì)成為最終決策選擇的關(guān)鍵，歡迎網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)留言，談?wù)勀恼鎸?shí)看法。

　　星途TXL在加速測(cè)試中的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，這臺(tái)1.6T動(dòng)力應(yīng)對(duì)這個(gè)體量的車(chē)型發(fā)揮也很是穩(wěn)定，只是雙離合變速器無(wú)法在較高的轉(zhuǎn)速起步，所以初段G值不高，最終我們獲得的百公里加速時(shí)間為9.48秒，這樣的成績(jī)?cè)诩矣?a class="cmsLink" target="_blank">SUV車(chē)型中是比較不錯(cuò)的成績(jī)，但如果以高端SUV產(chǎn)品表現(xiàn)衡量沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。

　　制動(dòng)成績(jī)的表現(xiàn)讓人意外，全力制動(dòng)下制動(dòng)力十分穩(wěn)定，同時(shí)初段的制動(dòng)力就已經(jīng)有很好的效果，G值更是保持在優(yōu)秀的范疇，最終我們獲得的百公里制動(dòng)成績(jī)?yōu)?7.09米，這個(gè)數(shù)據(jù)在很多高端性能車(chē)中都是值得稱(chēng)贊的。

寫(xiě)在最后：

　　在測(cè)試期間遇到了一些問(wèn)題，由于疫情原因這臺(tái)試駕車(chē)在車(chē)位上停了三天沒(méi)電了，后來(lái)發(fā)現(xiàn)是電瓶負(fù)極松動(dòng)導(dǎo)致，結(jié)果搭著之后不得以晚上十一點(diǎn)開(kāi)出去給蓄電池充電。一般來(lái)說(shuō)新車(chē)到店做檢查的時(shí)候都會(huì)緊固，但是這臺(tái)試駕車(chē)并沒(méi)有，希望廠(chǎng)家重視一下不要在消費(fèi)者身上出現(xiàn)，實(shí)際上其他品牌也有類(lèi)似的問(wèn)題，與4S店的檢查不到位有關(guān)，如果能重視也是一個(gè)提高品牌口碑的辦法。還有就是之前說(shuō)到的駕駛輔助系統(tǒng)無(wú)法關(guān)閉的情況，如果說(shuō)是個(gè)別車(chē)輛問(wèn)題我姑且相信，但是作為一個(gè)新的高端定位品牌，這個(gè)個(gè)別情況概率還是高了點(diǎn)。我認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，但是從我駕駛它的這幾天里覺(jué)得提升空間還是挺大的，正所謂刀不磨不快，作為一個(gè)新的品牌星途這把槍還需要更鋒利一些才行。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李明凱）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	星途TX 2019款 TXL 1.6T 四驅(qū)旗艦版
官方價(jià)：	17.59萬(wàn)
廠(chǎng)商：	星途
級(jí)別：	中型SUV
上市時(shí)間：	2019-04
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.6T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	197
最大扭矩(N·m)：	290
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
變速箱：	7擋雙離合
車(chē)身類(lèi)型：	5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4775×1885×1706
軸距(mm)：	2800
最高車(chē)速(km/h)：	185
官方0-100km/h加速(s)：	10
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km)：	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.4
電池保修時(shí)間：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時(shí)間：	-
整車(chē)質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型：	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4775
寬度(mm)：	1885
高度(mm)：	1706
軸距(mm)：	2800
前輪距(mm)：	1616
后輪距(mm)：	1593
最小離地間隙(mm)：	-
車(chē)重(kg)：	1709
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	55
行李廂容積(L)：	461
行李廂最大容積(L)：	1000 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
排量(mL)：	1598
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	197
最大功率(kW)：	145
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	290
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2000-4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	9.9
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
電機(jī)類(lèi)型：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-
電機(jī)布局：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類(lèi)型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	7
變速箱類(lèi)型：	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	225/55 R19
后輪胎規(guī)格：	225/55 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	T145/80 R18
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●全車(chē)
并線(xiàn)輔助：	●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)：	●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-
疲勞駕駛提示：	●
夜視系統(tǒng)：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
行車(chē)自動(dòng)落鎖：	●
遙控升降車(chē)窗：	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
巡航系統(tǒng)：	●自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●
泊車(chē)影像系統(tǒng)：	●360度全景影像
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	●
駕駛模式切換：	●運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●
自動(dòng)泊車(chē)入位：	●
自動(dòng)駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車(chē)：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類(lèi)型：	●可開(kāi)啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-
電動(dòng)后備廂：	●
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	●
電動(dòng)后備廂位置記憶：	●
車(chē)頂行李架：	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-
方向盤(pán)材質(zhì)：	●皮質(zhì)
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)換擋：	●
方向盤(pán)加熱：	-
方向盤(pán)記憶：	-
行車(chē)電腦顯示屏功能：	●行車(chē)信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤(pán)：	●
液晶儀表盤(pán)尺寸：	10.25英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
車(chē)載行車(chē)記錄儀：	-
手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電：	-
座椅材質(zhì)：	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	●駕駛席
方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出：	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	●
車(chē)載空氣凈化器：	●
車(chē)載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●
日間行車(chē)燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	●
電動(dòng)車(chē)窗：	●全車(chē)
車(chē)窗一鍵升/降：	●全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能：	●全車(chē)
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊：	●
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	10.25英寸
中控屏操作方式：	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarPlay
車(chē)聯(lián)網(wǎng)：	●
道路救援呼叫：	●
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話(huà) ●空調(diào) ●天窗
手勢(shì)控制：	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車(chē)載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
接口類(lèi)型：	●USB
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:2，選裝:2
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	●
CD/DVD：	-
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:8
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-
備注：	-
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