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      1. 敢賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T四驅(qū)

        2020-04-15 09:22:28 作者:陳子鋒
        1為什么領(lǐng)克05是一臺(tái)緊湊型轎跑SUV回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】說實(shí)話,之前領(lǐng)克05公布了時(shí)間限量版的23.58萬高昂售價(jià)確實(shí)震驚到我,也著實(shí)“撩起”了我對(duì)它的興趣;雖然之后公布的全系車型預(yù)售價(jià)格區(qū)間為18萬-22萬元,但這也完完全全進(jìn)入了合資品牌的價(jià)格領(lǐng)地,領(lǐng)克05的底氣在哪里?

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T

        為什么領(lǐng)克05是一臺(tái)緊湊型轎跑SUV

          領(lǐng)克推出3年以來,一直基于CMA平臺(tái)推出各種看似不走尋常路的車型;從外觀有爭(zhēng)議,并且留下半價(jià)XC40的印象-—01,到糅合三缸+雙離合的跨界SUV—02,到往運(yùn)動(dòng)年輕靠攏的緊湊轎車—03,到現(xiàn)在的緊湊型轎跑SUV—05,這些定位和車型都不是國(guó)內(nèi)最暢銷的,但這些“離經(jīng)叛道”的做法卻屢獲成功,甚至成功為領(lǐng)克這個(gè)品牌賦予鮮明的性格,圈定了目標(biāo)人群。

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T

          為什么領(lǐng)克05要是一臺(tái)緊湊型轎跑SUV,而不是市場(chǎng)需求更大的正兒八經(jīng)的緊湊型SUV,或者對(duì)于打造高端定位有利的中型SUV?

          “平方青年”一詞是我從領(lǐng)克這個(gè)品牌上認(rèn)識(shí)的,它代表?yè)碛心贻p的心態(tài),充沛的活力的年輕態(tài)群體,為了自己的理想不走尋常路,并不懈追求;這樣的釋意確實(shí)很符合領(lǐng)克品牌給人的印象。

          這樣品牌理念推出轎跑SUV并不難解釋。回到產(chǎn)品層面,領(lǐng)克05的出圈定位,也讓它難以找到在價(jià)格和品牌匹配的競(jìng)品,甚至你在合資品牌上也很難找到直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手;除了老對(duì)手WEYVV7 GT之外,似乎只剩下了寶馬X2奧迪Q3 Sportback了。

          設(shè)計(jì)和配置方面在本文不再多敘述了,有興趣的朋友可以點(diǎn)擊圖片跳轉(zhuǎn)到領(lǐng)克05的實(shí)拍文章

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T

        無接觸車分享&車機(jī)體驗(yàn)

          試駕前,體驗(yàn)了一番無接觸車分享功能,這項(xiàng)功能并不是這次針對(duì)這次疫情所推出的,在01車型的時(shí)候就已經(jīng)立項(xiàng)開發(fā),而這項(xiàng)功能目前依舊處于內(nèi)測(cè)階段

          車分享是領(lǐng)克基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為車主提供的一個(gè)便捷的車輛出借、閑置車輛分享使用的功能。車主借助領(lǐng)克APP與車分享密鑰,將車分享給親友,親友在得到車輛控制權(quán)后便通過領(lǐng)克 APP控車。

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T

          其實(shí)整個(gè)過程非常簡(jiǎn)單,需要雙方的手機(jī)都安裝了領(lǐng)克APP;

          1.車主在APP的車分享功能上輸入借車人的電話號(hào)碼以及授權(quán)時(shí)間,以及車輛停放地點(diǎn)

          2.借車人收到車主的授權(quán)推送并且同意

          3.借車人就能在授權(quán)時(shí)間內(nèi)獲得車輛的控制

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T
        》車主APP界面《

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T
        》借車人APP界面《

          另外APP上的“啟動(dòng)引擎”只是一個(gè)功能解鎖,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)還需要借車人按在啟動(dòng)按鍵。

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T

        空間真不是問題

          轎跑SUV影響空間早已經(jīng)是個(gè)偽命題,很早之前試駕帝豪GS就已經(jīng)有體會(huì),不大的車身尺寸,而且溜背的造型,但乘坐空間依然很出色;而且領(lǐng)克05的尺寸不小,還配備了全景天窗,后窗還能完全降低(轎跑SUV不多見),空間感一點(diǎn)都不會(huì)局促。

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T

        2駕駛:動(dòng)力是優(yōu)點(diǎn),質(zhì)感是重點(diǎn)回頂部

        駕駛:動(dòng)力是優(yōu)點(diǎn),質(zhì)感是重點(diǎn)

          采用了與領(lǐng)克03+相同的動(dòng)力總成,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為187kW(254PS),峰值扭矩為350N·m,搭配的愛信8AT變速箱;這套動(dòng)力在領(lǐng)克03+上有著很高的評(píng)價(jià),因此對(duì)于05的表現(xiàn)是充滿期待的。

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T

          可能由于領(lǐng)克03+的原因帶來了過多“遐想”,它的動(dòng)力并不是預(yù)期的暴躁;它快,但它是循序漸進(jìn)的快,即使是全力加速的時(shí)候,推背感也會(huì)因?yàn)槠巾樀木壒识鴾p弱,與同事試駕過的03+在性格上還是不同的,這是一個(gè)聰明且思想正確的做法,更加符合一臺(tái)SUV的身份。

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T

          “愛信變速箱是平順平順的保證”,這話一點(diǎn)都不假;我們之前一直將愛信與采埃孚放在一起比較,確實(shí)采埃孚的變速箱往往在動(dòng)力銜接和換擋速度上要做得更加激進(jìn),但試駕過的這么多搭載愛信變速箱的車型,包括自主品牌在內(nèi),平順性的表現(xiàn)都不錯(cuò)。

          不過,與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的配合度還是能夠分出高低的,在領(lǐng)克05上的表現(xiàn)屬于出色;當(dāng)你的溫柔駕駛時(shí),它的換擋時(shí)機(jī)都控制在2000rpm一下,擋位之前的變化幾乎是無感的,只是在低速1、2擋的之間的轉(zhuǎn)換會(huì)有偶爾輕微頓挫,這也無傷大雅,需要你非常細(xì)心的觀察??傮w表現(xiàn)要比編者自家的,同樣是2.0T+愛信8AT的傳祺車型要表現(xiàn)更加完善。

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T

          在運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱更加愿意留在低擋位拉高轉(zhuǎn)速,但只要你的油門控制輕柔,2000rpm升擋還是完全有可能的,它的調(diào)校并不是十分激進(jìn),但發(fā)動(dòng)機(jī)只需1800rpm就能爆發(fā)最大扭矩,足以讓它的響應(yīng)進(jìn)入了非常敏感的階段,你的油門深淺有輕微的變動(dòng),動(dòng)力就會(huì)馬上給出相應(yīng)的反應(yīng)。

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T

          之前領(lǐng)克的車型被普遍反映方向偏輕,雖然05的方向設(shè)定依舊偏向于輕松的氛圍,但似乎要比02已經(jīng)要重上了一點(diǎn),而且隨著速度的增加,方向盤的輕重也會(huì)有線性變化,而且在舒適和運(yùn)動(dòng)模式之下也會(huì)有明顯的差異。

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T

          底盤的表現(xiàn)也很明確的告訴你,05并不是就轎跑SUV外觀黨,對(duì)比于自家的01和02車型,要顯得更加的硬朗,路面的反饋要多出不少,車身的跟隨和響應(yīng)在SUV里屬于靈敏的一類,與我們印象中的德系車調(diào)教有些接近。

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T

          相應(yīng)地,面對(duì)坑洼和減速帶的時(shí)候,懸掛不會(huì)用非常輕柔的動(dòng)作去過濾,它的反饋是厚重的,你會(huì)感覺到它與路面起伏“掙扎”。總體的底盤調(diào)教功底是深厚的,出色的兼顧能力能夠讓你在舒適的前提下,提供了其它SUV不具備的駕駛樂趣,并不是通過妥協(xié)舒適性而換來運(yùn)動(dòng)。

        3測(cè)試:03 的動(dòng)力就是保證回頂部

        測(cè)試:03+的動(dòng)力就是保證

          測(cè)試的車型為試裝車,可能會(huì)對(duì)性能成績(jī)有所影響

          0km/h-100km/h加速測(cè)試:

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T

          領(lǐng)克05的ESC關(guān)閉依舊是通過屏幕去控制;在加速測(cè)試當(dāng)中,有了四驅(qū)系統(tǒng)的幫助,起步?jīng)]有任何打滑,G值在起步不久就達(dá)到了峰值;換擋的過程中,有明顯的前沖,與寶馬的車型有些類似,但動(dòng)靜要略小一些,應(yīng)該是變速箱為了加速時(shí)間和運(yùn)動(dòng)氛圍而營(yíng)造,最終7.41秒的成績(jī)符合預(yù)期。

          100km/h-0km/h的制動(dòng)測(cè)試:

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T

          測(cè)試的這臺(tái)領(lǐng)克O5采用了固特異EAGLE F1的SUV專用胎,注重抓地力和性能;制動(dòng)的過程非常平穩(wěn),雖然點(diǎn)頭的動(dòng)靜車內(nèi)也有比較大的感覺,36.37米的成績(jī)已經(jīng)對(duì)于SUV而言算出色了。

          噪音測(cè)試:

        賣20多萬的底氣 測(cè)試領(lǐng)克05 2.0T

          領(lǐng)克05采用了雙層夾膠的靜音玻璃,并且發(fā)動(dòng)機(jī)艙也采用了不少隔音棉,整個(gè)隔音的表現(xiàn)相當(dāng)出色,尤其發(fā)動(dòng)機(jī)和環(huán)境噪音的隔絕;不過隨著速度的增加,輪胎的會(huì)成為比較明顯的噪音源,但總體表現(xiàn)甚至能夠與豪華品牌SUV去相提并論。

          總結(jié):領(lǐng)克一直都不是走性價(jià)比的路線,而且05有了03+上的動(dòng)力加成,設(shè)計(jì)也有很多非常精致的亮點(diǎn),再加上個(gè)性年輕標(biāo)簽,18-22萬的預(yù)售價(jià)似乎并不過分。我相信它的產(chǎn)品力會(huì)對(duì)得起它的售價(jià),但是價(jià)格越高,對(duì)產(chǎn)品的要求越高之外,對(duì)于品牌的溢價(jià)能力也要越高;領(lǐng)克是一個(gè)非常年輕的品牌,很難判斷它的品牌和產(chǎn)品,甚至是客戶群體的接受程度去到哪兒,但是有一句話——初生的牛犢不怕虎。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒)

        4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

        車型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無
        車型圖片:領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 兩驅(qū)耀Halo領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 兩驅(qū)耀Plus領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 四驅(qū)勁Plus
        車型信息:領(lǐng)克05
        2020款
        2.0TD 兩驅(qū)耀Halo

        2020款
        2.0TD 兩驅(qū)耀Plus

        2020款
        2.0TD 四驅(qū)勁Halo

        2020款
        2.0TD 四驅(qū)勁Plus
        官方價(jià):暫無報(bào)價(jià)18萬22萬暫無報(bào)價(jià)
        廠商:領(lǐng)克領(lǐng)克領(lǐng)克領(lǐng)克
        級(jí)別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
        上市時(shí)間:----
        發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L42.0T L42.0T L42.0T L4
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):254254254254
        最大扭矩(N·m):350350350350
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
        電池充電時(shí)間:----
        快充電量(%):----
        變速箱:8擋手自一體8擋手自一體8擋手自一體8擋手自一體
        車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
        長(zhǎng)×寬×高(mm):4592×1879×16284592×1879×16284592×1879×16284592×1879×1628
        軸距(mm):2734273427342734
        最高車速(km/h):230230230230
        官方0-100km/h加速(s):6.76.76.76.7
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
        實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
        實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km):----
        實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):----
        實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):----
        實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):----
        工信部綜合油耗(L/100km):----
        電池保修時(shí)間:----
        工信部純電續(xù)航里程(km):----
        充電時(shí)間:----
        整車質(zhì)保:----
        車身類型:SUVSUVSUVSUV
        長(zhǎng)度(mm):4592459245924592
        寬度(mm):1879187918791879
        高度(mm):1628162816281628
        軸距(mm):2734273427342734
        前輪距(mm):----
        后輪距(mm):----
        最小離地間隙(mm):213213213213
        車重(kg):1738173817881788
        車門數(shù)(個(gè)):5555
        座位數(shù)(個(gè)):5555
        油箱容積(L):----
        行李廂容積(L):----
        行李廂最大容積(L):----
        行李廂內(nèi)部尺寸(mm):930×1000×420930×1000×420930×1000×420930×1000×420
        貨箱尺寸(mm):----
        最大載重質(zhì)量(kg):----
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):JLH-4G20TDCJLH-4G20TDCJLH-4G20TDCJLH-4G20TDC
        排量(mL):1969196919691969
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):254254254254
        最大功率(kW):187187187187
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500550055005500
        最大扭矩(N·m):350350350350
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1800-48001800-48001800-48001800-4800
        氣缸排列形式:直列直列直列直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):4444
        每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
        壓縮比:----
        配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
        缸徑(mm):----
        行程(mm):----
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
        燃料形式:汽油汽油汽油汽油
        燃油標(biāo)號(hào):95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))
        供油方式:直噴直噴直噴直噴
        缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
        缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
        排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI
        電動(dòng)機(jī)型號(hào):----
        電機(jī)類型:----
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
        驅(qū)動(dòng)模式:----
        驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):----
        電機(jī)布局:----
        系統(tǒng)綜合功率(kW):----
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
        工信部純電續(xù)航里程(km):----
        官方百公里耗電量(kWh/100km):----
        電池容量(kWh):----
        電池能量密度(Wh/kg):----
        電池類型:----
        電池保修時(shí)間:----
        電池充電時(shí)間:----
        快充電量(%):----
        簡(jiǎn)稱:8擋手自一體8擋手自一體8擋手自一體8擋手自一體
        擋位個(gè)數(shù):8888
        變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
        四驅(qū)形式:--適時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)
        中央差速器結(jié)構(gòu):--多片離合器多片離合器
        前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
        前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式盤式
        駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
        前輪胎規(guī)格:235/45 R20235/50 R19235/45 R20235/50 R19
        后輪胎規(guī)格:235/45 R20235/50 R19235/45 R20235/50 R19
        備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
        備胎尺寸:T125/80 R18T125/80 R18T125/80 R18T125/80 R18
        接近角(°):----
        離去角(°):----
        縱向通過角(°):----
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
        最小離地間隙(mm):213213213213
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
        最大涉水深度(mm):----
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
        防爆輪胎:----
        安全帶未系提示:全車全車全車全車
        并線輔助:
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
        車道保持輔助系統(tǒng):
        主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
        道路交通標(biāo)示識(shí)別:
        疲勞駕駛提示:----
        夜視系統(tǒng):----
        前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
        前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
        行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙
        行車自動(dòng)落鎖:
        遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
        無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
        無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
        巡航系統(tǒng):全速自適應(yīng)巡航全速自適應(yīng)巡航全速自適應(yīng)巡航全速自適應(yīng)巡航
        前/后雷達(dá):前● / 后●前- / 后●前● / 后●前- / 后●
        泊車影像系統(tǒng):360度全景影像倒車影像
        360度全景影像
        360度全景影像倒車影像
        360度全景影像
        車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
        倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):
        駕駛模式切換:標(biāo)準(zhǔn)/舒適
        經(jīng)濟(jì)
        運(yùn)動(dòng)
        標(biāo)準(zhǔn)/舒適
        經(jīng)濟(jì)
        運(yùn)動(dòng)
        標(biāo)準(zhǔn)/舒適
        經(jīng)濟(jì)
        運(yùn)動(dòng)
        標(biāo)準(zhǔn)/舒適
        經(jīng)濟(jì)
        運(yùn)動(dòng)
        地形模式切換:--越野越野
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
        自動(dòng)泊車入位:----
        自動(dòng)駕駛輔助:----
        上坡輔助:
        自動(dòng)駐車:
        陡坡緩降:----
        可變懸掛:----
        空氣懸掛:----
        可變轉(zhuǎn)向比:----
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
        前橋限滑差速器/差速鎖:----
        中央差速器鎖止功能:----
        后橋限滑差速器/差速鎖:----
        天窗類型:可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗
        不可開啟全景天窗
        可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗
        不可開啟全景天窗
        天窗尺寸(mm):820×670820×670820×670820×670
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門:----
        電動(dòng)后備廂:
        后備廂感應(yīng)開啟:--
        電動(dòng)后備廂位置記憶:
        車頂行李架:----
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
        方向盤材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
        方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:--
        方向盤加熱:----
        方向盤記憶:----
        行車電腦顯示屏功能:行車信息
        多媒體信息
        行車信息
        多媒體信息
        行車信息
        多媒體信息
        行車信息
        多媒體信息
        全液晶儀表盤:
        液晶儀表盤尺寸:12.3英寸12.3英寸12.3英寸12.3英寸
        HUD抬頭數(shù)字顯示:--
        車載行車記錄儀:--
        手機(jī)無線充電:前排前排前排前排
        座椅材質(zhì):皮/翻毛皮混搭真皮皮/翻毛皮混搭真皮
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
        前排座椅高低調(diào)節(jié):前排前排前排前排
        前排座墊傾角調(diào)節(jié):前排駕駛席前排駕駛席
        前排腰部支撐調(diào)節(jié):駕駛席-駕駛席-
        前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
        副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):----
        后排座椅調(diào)節(jié):----
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
        電動(dòng)座椅記憶:駕駛席-駕駛席-
        方向盤/座椅舒適進(jìn)出:----
        前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-前- / 后-前● / 后-前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
        第三排座椅:----
        前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
        后排杯架:
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
        溫度分區(qū)控制:雙區(qū)雙區(qū)雙區(qū)雙區(qū)
        后排獨(dú)立空調(diào):----
        后座出風(fēng)口:
        車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
        車載空氣凈化器:----
        車載冰箱:----
        近光燈光源:LEDLEDLEDLED
        遠(yuǎn)光燈光源:LEDLEDLEDLED
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
        日間行車燈:
        自動(dòng)頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈:
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
        前霧燈:
        前大燈雨霧模式:----
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:----
        大燈延時(shí)關(guān)閉:
        車內(nèi)氛圍燈:
        電動(dòng)車窗:全車全車全車全車
        車窗一鍵升/降:全車全車全車全車
        車窗防夾手功能:全車全車全車全車
        多層隔音玻璃:全車-全車-
        防紫外線/隔熱玻璃:----
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        后視鏡電動(dòng)折疊:
        后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:
        后視鏡倒車自動(dòng)下翻:
        后視鏡記憶:----
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
        后排側(cè)隱私玻璃:--
        遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛+照明燈
        副駕駛+照明燈
        主駕駛+照明燈
        副駕駛+照明燈
        主駕駛+照明燈
        副駕駛+照明燈
        主駕駛+照明燈
        副駕駛+照明燈
        后雨刷:----
        感應(yīng)雨刷:
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸:12.7英寸12.7英寸12.7英寸12.7英寸
        中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式觸控式
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        實(shí)時(shí)路況信息顯示:
        手機(jī)互聯(lián)/映射:----
        車聯(lián)網(wǎng):
        道路救援呼叫:
        語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
        導(dǎo)航
        電話
        空調(diào)
        天窗
        多媒體系統(tǒng)
        導(dǎo)航
        電話
        空調(diào)
        天窗
        多媒體系統(tǒng)
        導(dǎo)航
        電話
        空調(diào)
        天窗
        多媒體系統(tǒng)
        導(dǎo)航
        電話
        空調(diào)
        天窗
        手勢(shì)控制:----
        藍(lán)牙/車載電話:
        中控液晶屏分屏顯示:----
        車載電視:----
        后排液晶屏:----
        后排中央控制系統(tǒng):----
        接口類型:USB
        Type-C
        SD
        USB
        Type-C
        SD
        USB
        Type-C
        SD
        USB
        Type-C
        SD
        USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:2,選裝:2標(biāo)配:2,選裝:2標(biāo)配:2,選裝:2標(biāo)配:2,選裝:2
        220V/230V電源:----
        后備廂12V電源接口:
        CD/DVD:----
        揚(yáng)聲器品牌:Infinity燕飛利仕-Infinity燕飛利仕-
        揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:10標(biāo)配:9標(biāo)配:10標(biāo)配:9
        主動(dòng)降噪系統(tǒng):----
        備注:----
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