“開(kāi)上全新奧迪Q7，第一感受就是起步的時(shí)候動(dòng)力變強(qiáng)了，動(dòng)力輸出的時(shí)候也更順暢了。”在感受全新奧迪Q7的駕駛時(shí)，兩位車(chē)主都給出了相同的評(píng)價(jià)。

　　全新奧迪Q7搭載了一臺(tái)3.0T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N.m，匹配一臺(tái)8AT變速箱，而與老款?yuàn)W迪Q7不同的，則是全新奧迪Q7還搭載了一套48V輕混系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以在車(chē)輛啟停工作時(shí)繼續(xù)為車(chē)內(nèi)電器提供電力，并且在起步時(shí)給予車(chē)輛額外的動(dòng)力，同時(shí)降低渦輪介入前因?yàn)闇u輪遲滯導(dǎo)致的低扭不足問(wèn)題。

　　在48V輕混系統(tǒng)的幫助下，既可以提高一定的動(dòng)力，保證更高的動(dòng)力輸出平順性，同時(shí)還可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，可謂是有百利而無(wú)一害，所以全新奧迪Q7的百公里加速時(shí)間僅為5.9秒，比起上一代同動(dòng)力總成車(chē)型快了0.3秒。

　　除此之外，更輕量化的車(chē)身以及全新的可變空氣懸架還給全新奧迪Q7帶來(lái)了更靈活的操控，為了驗(yàn)證這一點(diǎn)，我們還將全新奧迪Q7開(kāi)到了山路上，在將全新奧迪Q7調(diào)整到動(dòng)態(tài)駕駛模式后，利用更激進(jìn)的變速箱邏輯和更強(qiáng)的動(dòng)力，可以感受到從未在中大型SUV上體驗(yàn)過(guò)的駕駛樂(lè)趣。

　　除了動(dòng)態(tài)模式下全新奧迪Q7會(huì)變得更像一臺(tái)運(yùn)動(dòng)SUV外，全新奧迪Q7也沒(méi)有忘記自己是一臺(tái)豪華中大型SUV的定位，舒適模式下經(jīng)過(guò)坑洼路面時(shí)，懸掛對(duì)于顛簸控制的十分到位，既可以給車(chē)內(nèi)駕駛員一定的路感反饋，同時(shí)也提供十分舒適的底盤(pán)質(zhì)感；在城市道路中行駛，可以感受底盤(pán)有很強(qiáng)的韌性，再配合乘坐舒適的座椅，你所追求的汽車(chē)駕乘方面的所有享受，都可以在全新奧迪Q7上體現(xiàn)。

　　為了讓全新奧迪Q7駕乘質(zhì)感更舒適，全新奧迪Q7座椅提供NAPPA真皮和Valcona真皮材質(zhì)供用戶挑選，甚至車(chē)頂棚的材料也是可以個(gè)性化定制的，用手指輕輕在真皮座椅精湛的縫線上滑動(dòng)，可以感受到德國(guó)人對(duì)于高級(jí)工藝細(xì)節(jié)的極致追求。

　　如此豐富的舒適性配置又怎么能不配上一套高級(jí)音響呢？全新奧迪Q7搭載擁有23個(gè)揚(yáng)聲器的B&O音響系統(tǒng)，中置揚(yáng)聲器和儀表板上2個(gè)自動(dòng)升起的聲學(xué)透鏡可使車(chē)內(nèi)每一處都能感受到極其清晰的聲音。對(duì)于同為音樂(lè)愛(ài)好者的兩位老款?yuàn)W迪Q7車(chē)主，在感受全新奧迪Q7的高品質(zhì)B&O音響時(shí)，不約而同都流露出了十分享受的表情，配合上車(chē)載香氛系統(tǒng)，可以達(dá)到嗅覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)雙感官的滿足。

　　相比起老款?yuàn)W迪Q7，全新奧迪Q7搭載了一套復(fù)雜程度史無(wú)前例的駕駛輔助系統(tǒng)，包括整體式預(yù)安全系統(tǒng)，全車(chē)多個(gè)毫米波雷達(dá)組成了一套先進(jìn)的檢測(cè)系統(tǒng)，并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、疲勞駕駛提醒以及夜視系統(tǒng)一個(gè)不少，一套好的駕駛輔助系統(tǒng)不僅僅可以緩解駕駛疲勞，更重要的則是保證安全性，毫無(wú)疑問(wèn)全新奧迪Q7做到了極致。

　　360°全景影像對(duì)于體型碩大的車(chē)型來(lái)說(shuō)是必不可少的配置，所以在全新奧迪Q7上是作為全系標(biāo)配出現(xiàn)的，在面對(duì)復(fù)雜路況或者雷達(dá)檢測(cè)到障礙物時(shí)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)影像，并且還可以手動(dòng)切換視角或者使用上帝視角功能查看周?chē)闆r，在擁擠狹窄的寫(xiě)字樓停車(chē)場(chǎng)，可以有效緩解由于車(chē)身尺寸較大帶來(lái)的停車(chē)?yán)щy問(wèn)題。

　　全新奧迪Q7采用前后多連桿式獨(dú)立懸架，采用承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，搭載一套帶有機(jī)械扭矩限滑差速器的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。全新奧迪Q7擁有22.2°的接近角以及20.4°的離去角，最小離地間隙為201mm，可以達(dá)到30.96°的最大爬坡角度以及535mm的最大涉水深度。偶爾喜歡輕度越野的第一代奧迪Q7車(chē)主說(shuō)，全新奧迪Q7越野性能足以滿足日常99%的越野需求，哪怕是去到專(zhuān)業(yè)的越野場(chǎng)地，也完全不需要擔(dān)心。

　　在體驗(yàn)完全新奧迪Q7后，第一代奧迪Q7車(chē)主對(duì)筆者說(shuō)，新款車(chē)型給他留下印象最深刻的是更加靈活的操控以及舒適的懸掛表現(xiàn)，作為一個(gè)越野愛(ài)好者，全新奧迪Q7的越野性能也十分吸引他；而最令他喜歡的，則是智能化的新款MMI車(chē)機(jī)系統(tǒng)，熱愛(ài)電子產(chǎn)品和駕駛的他，希望他的車(chē)不僅擁有“德味”的細(xì)膩駕駛感受，也同時(shí)擁有帶給他未來(lái)感的智能設(shè)備，而全新奧迪Q7做到了。

　　第二代奧迪Q7車(chē)主則是對(duì)更大的乘坐空間、高級(jí)的音樂(lè)享受以及全面的駕駛輔助系統(tǒng)更感興趣；對(duì)于經(jīng)常見(jiàn)客戶談生意的他，一臺(tái)乘坐舒適，空間寬敞的汽車(chē)是一位“賢內(nèi)助”；周末或者假期帶著一家老小出游時(shí)，碩大的后備廂空間可以裝載更多的行李，豐富的主被動(dòng)安全配置則可以讓他放心將一家人的安全交付給全新奧迪Q7。對(duì)于個(gè)人事業(yè)的幫助，對(duì)于父母妻兒的安全呵護(hù)，全新奧迪Q7也都做到了。

　　兩臺(tái)老款?yuàn)W迪Q7都搭載了奧迪最尖端的科技和幾乎不計(jì)成本的配置，這也是為什么每一代奧迪Q7都如此受到市場(chǎng)歡迎的原因；而對(duì)外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、空間、配置以及動(dòng)力都十分苛刻的兩位老款?yuàn)W迪Q7車(chē)主，對(duì)全新奧迪Q7都十分滿意，而最令他們稱贊的，則是全新奧迪Q7那種不斷開(kāi)闊進(jìn)取、無(wú)畏前行的精神，同時(shí)他們也更加堅(jiān)信自己對(duì)于老款?yuàn)W迪Q7的選擇沒(méi)有錯(cuò)。

　　“此時(shí)，豪華品牌中大型SUV的王者已歸來(lái)。”

---前兩代奧迪Q7車(chē)主

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宋楓樺）