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      1. 性價比就是競爭力 測試第十代索納塔1.5T

        2020-07-27 00:10:28 作者:冷博文
        1外觀內(nèi)飾亮點(diǎn)回顧回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】就在上周,第十代索納塔公布了它的售價,16.18萬起,頂配也才20萬出頭,這個價格是眾多緊湊型家轎長期捍衛(wèi)的價格區(qū)間。也就是說消費(fèi)者花一個緊湊型家轎的錢,可以買到一臺更大尺寸的中型家轎,那在這樣的價格優(yōu)勢下,真實(shí)產(chǎn)品力究竟如何呢。此次現(xiàn)代第十代索納塔帶來了1.5T和2.0T兩個版本的動力車型,今天的測試車型為1.5T動力系統(tǒng),這個版本有可能成為今后銷量的主力車型,我們將對其進(jìn)行各方面的詳細(xì)測試,希望能給到大家更多有價值的參考。

        測試索納塔

        測試索納塔

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          對于外觀和內(nèi)飾我們就不再做詳細(xì)的說明,上圖簡單梳理了一些第十代索納塔的亮點(diǎn),如果有朋友想了解更多詳細(xì)的信息,可以點(diǎn)擊下方圖片查看。

        測試索納塔

        2駕駛體驗(yàn)回頂部

         
        駕駛體驗(yàn)

          1.5T發(fā)動機(jī)采用CVVD技術(shù),它的最大功率為125kW、最大扭矩為253N·m,其中CVVD技術(shù)為世界首創(chuàng),即“連續(xù)可變氣門持續(xù)期”技術(shù)。該技術(shù)可根據(jù)定速、加速等不同行駛條件,合理控制氣門開啟持續(xù)時間。在CVVD技術(shù)加持下,發(fā)動機(jī)擁有更出色的動力輸出,還能享受更高的燃油經(jīng)濟(jì)性:官方給出來的百公里綜合油耗為5.6L。

        測試索納塔

        測試索納塔

          1.5T發(fā)動機(jī)來源于海外版本車型上的1.6T,結(jié)構(gòu)和技術(shù)都沒變,因?yàn)檎咴蚋淖兞?a class="cmsLink" target="_blank">排量,在駕駛過程中,1500轉(zhuǎn)往后就能帶來持續(xù)的加速感受,加速中段有很好的動力表現(xiàn)。

        測試索納塔

          作為一臺雙離合器變速箱,現(xiàn)代工程師顯然是將平順性放在了最高優(yōu)先級上,突然的急加速指令表現(xiàn)地不那么迅速,但之后也能給到不錯的推背感,作為一臺家用車,這樣的調(diào)校很合理。

        測試索納塔

        測試索納塔

        測試索納塔

          方向盤的力反饋很韓系,整體表現(xiàn)偏輕,在低速時原地打方向挪車會很輕松,這款車配備了五種駕駛模式,它們分別是SMARTECO、COMFORT、SPORT以及CUSTOM,簡而言之就是智能、節(jié)能、舒適、運(yùn)動以及自定義,在不同的駕駛模式下,該車的方向盤手感、油門響應(yīng)以及聲浪等都會有所不同,尤其在SPORT駕駛模式下,方向盤的手感會變重、油門反應(yīng)更加敏感、變速箱更樂于降擋維持發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、聲浪更加澎湃以營造出駕駛氛圍。

        測試索納塔

        測試索納塔

        測試索納塔

        測試索納塔

        測試索納塔

        3加速剎車噪音測試回頂部

         
        加速、剎車、噪音及繞樁測試

          在測試這一部分,我們將對索納塔的加速、剎車、噪音以及極限動態(tài)進(jìn)行測試,來考驗(yàn)這臺車的各方面是否足夠均衡。

        0-100km/h加速測試

          在整個加速過程中,出力最強(qiáng)勁的部分表現(xiàn)在中段,車輪沒有出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,有一定沖勁,后段會稍弱一點(diǎn)。

        測試索納塔

        測試索納塔

        性價比就是競爭力 測試第十代索納塔1.5T

          最終0-60km/h加速成績?yōu)?.71秒,而0-100km/h的時間則是9.22秒,與同級別其他中型家轎相比,屬于中等的成績。

        100-0km/h制動測試

          全力剎車,懸架偏舒適調(diào)校,點(diǎn)頭現(xiàn)象會比較明顯,但考慮到這是一臺主打家用的車型,與眾多家用轎車的表現(xiàn)基本一致,整個剎車過程很線性,剎車腳感處理地不錯。

        測試索納塔

        測試索納塔

        性價比就是競爭力 測試第十代索納塔1.5T

        噪音測試

          在噪音測試中,通過曲線圖可以看到,速度在60km/h往后的這段噪音曲線會比較平穩(wěn),行駛噪音這塊,風(fēng)噪、路噪第十代索納塔都有不錯的控制。

        測試索納塔

        性價比就是競爭力 測試第十代索納塔1.5T

        繞樁測試

          對一臺家用車進(jìn)行繞樁測試,主要還是為了考量索納塔在極限狀態(tài)下的表現(xiàn),比如像在市區(qū)道路上緊急避讓危險的場景,繞樁測試能極大程度還原。實(shí)際測試過程,懸掛的側(cè)向支撐性受到了軟調(diào)校的影響,隨著車速的提升,你會明顯感覺到在繞樁過程中懸掛越來越吃力,當(dāng)車速達(dá)到65km/h后,基本在完成前兩個樁后,你的節(jié)奏就會被打亂。60km/h是基本能夠承受的最快的速度。

        測試索納塔

        測試索納塔

          總結(jié):通過測試,第十代索納塔不僅有著靚麗外觀和極具科技感的內(nèi)飾,在動態(tài)表現(xiàn)上也達(dá)到了一臺中型家轎該有的表現(xiàn),售價方面,16萬起售,18萬就能買到2.0T版本,頂配20萬剛出頭,非常親民的價格,在合資中型家轎市場上,具有不可忽視的競爭力。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 冷博文)

        4車型參數(shù)配置對比回頂部

        車型參數(shù)配置對比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無
        車型圖片:索納塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版
        車型信息:索納塔
        2020款
        270TGDi GLS DCT精英版
        官方價:17.18萬
        廠商:北京現(xiàn)代
        級別:中型車
        上市時間:2020-07
        發(fā)動機(jī):1.5T L4
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓
        最大馬力(PS):170
        最大扭矩(N·m):253
        電動機(jī)最大馬力(PS):-
        電動機(jī)總功率(kW):-
        電動機(jī)總扭矩(N·m):-
        電池充電時間:-
        快充電量(%):-
        變速箱:7擋雙離合
        車身類型:4門5座三廂車
        長×寬×高(mm):4955×1860×1445
        軸距(mm):2890
        最高車速(km/h):210
        官方0-100km/h加速(s):-
        實(shí)測0-100km/h加速(s):-
        實(shí)測100-0km/h制動(m):-
        實(shí)測油耗(L/100km):-
        實(shí)測純電續(xù)航里程(km):-
        實(shí)測快充時間(小時):-
        實(shí)測慢充時間(小時):-
        實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km):-
        工信部綜合油耗(L/100km):5.6
        電池保修時間:-
        工信部純電續(xù)航里程(km):-
        充電時間:-
        整車質(zhì)保:五年或10萬公里
        車身類型:三廂車
        長度(mm):4955
        寬度(mm):1860
        高度(mm):1445
        軸距(mm):2890
        前輪距(mm):-
        后輪距(mm):-
        最小離地間隙(mm):110
        車重(kg):1455
        車門數(shù)(個):4
        座位數(shù)(個):5
        油箱容積(L):60
        行李廂容積(L):500
        行李廂最大容積(L):-
        行李廂內(nèi)部尺寸(mm):-
        貨箱尺寸(mm):-
        最大載重質(zhì)量(kg):1455
        發(fā)動機(jī)型號:G4FS
        排量(mL):1497
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓
        最大馬力(PS):170
        最大功率(kW):125
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500
        最大扭矩(N·m):253
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-4000
        氣缸排列形式:直列
        氣缸數(shù)(個):4
        每缸氣門數(shù)(個):4
        壓縮比:-
        配氣機(jī)構(gòu):DOHC
        缸徑(mm):-
        行程(mm):-
        發(fā)動機(jī)特有技術(shù):CVVD
        燃料形式:汽油
        燃油標(biāo)號:92號 (原93號)
        供油方式:直噴
        缸蓋材料:鋁合金
        缸體材料:鋁合金
        排放標(biāo)準(zhǔn):國VI
        電動機(jī)型號:-
        電機(jī)類型:-
        電動機(jī)最大馬力(PS):-
        電動機(jī)總功率(kW):-
        電動機(jī)總扭矩(N·m):-
        前電動機(jī)最大功率(kW):-
        前電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
        后電動機(jī)最大功率(kW):-
        后電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
        驅(qū)動模式:-
        驅(qū)動電機(jī)數(shù):-
        電機(jī)布局:-
        系統(tǒng)綜合功率(kW):-
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
        工信部純電續(xù)航里程(km):-
        官方百公里耗電量(kWh/100km):-
        電池容量(kWh):-
        電池能量密度(Wh/kg):-
        電池類型:-
        電池保修時間:-
        電池充電時間:-
        快充電量(%):-
        簡稱:7擋雙離合
        擋位個數(shù):7
        變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
        驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:-
        中央差速器結(jié)構(gòu):-
        前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式
        前制動器類型:通風(fēng)盤式
        后制動器類型:盤式
        駐車制動類型:電子駐車
        前輪胎規(guī)格:215/55 R17
        后輪胎規(guī)格:215/55 R17
        備胎規(guī)格:非全尺寸
        備胎尺寸:-
        接近角(°):-
        離去角(°):-
        縱向通過角(°):-
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
        最小離地間隙(mm):110
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
        最大涉水深度(mm):-
        ABS防抱死:
        制動力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
        胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示
        防爆輪胎:-
        安全帶未系提示:全車
        并線輔助:-
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
        車道保持輔助系統(tǒng):
        主動剎車/主動安全系統(tǒng):
        道路交通標(biāo)示識別:-
        疲勞駕駛提示:
        夜視系統(tǒng):-
        前排正面安全氣囊:主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
        前排膝部氣囊:主- / 副-
        行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):-
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        鑰匙類型:遙控鑰匙
        藍(lán)牙鑰匙
        遠(yuǎn)程啟動:
        無鑰匙啟動系統(tǒng):
        無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
        巡航系統(tǒng):定速巡航
        前/后雷達(dá):前● / 后●
        泊車影像系統(tǒng):倒車影像
        車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):-
        倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):-
        駕駛模式切換:標(biāo)準(zhǔn)/舒適
        經(jīng)濟(jì)
        運(yùn)動
        發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):
        自動泊車入位:-
        自動駕駛輔助:-
        上坡輔助:
        自動駐車:
        陡坡緩降:-
        可變懸掛:-
        空氣懸掛:-
        可變轉(zhuǎn)向比:-
        整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
        前橋限滑差速器/差速鎖:-
        中央差速器鎖止功能:-
        后橋限滑差速器/差速鎖:-
        天窗類型:單天窗
        可開啟式全景天窗
        天窗尺寸(mm):-
        運(yùn)動外觀套件:
        鋁合金輪轂:
        電動吸合門:-
        電動后備廂:-
        后備廂感應(yīng)開啟:
        電動后備廂位置記憶:-
        車頂行李架:-
        主動進(jìn)氣格柵:-
        方向盤材質(zhì):皮質(zhì)
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
        方向盤電動調(diào)節(jié):-
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:
        方向盤加熱:
        方向盤記憶:-
        行車電腦顯示屏功能:行車信息
        全液晶儀表盤:
        液晶儀表盤尺寸:12.3英寸
        HUD抬頭數(shù)字顯示:-
        車載行車記錄儀:-
        手機(jī)無線充電:前排
        座椅材質(zhì):仿皮
        運(yùn)動風(fēng)格座椅:-
        前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席
        前排座墊傾角調(diào)節(jié):駕駛席
        前排腰部支撐調(diào)節(jié):-
        前排肩部支撐調(diào)節(jié):-
        主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●
        副駕駛席座椅后排電動可調(diào):-
        后排座椅調(diào)節(jié):-
        后排座椅電動調(diào)節(jié):-
        電動座椅記憶:-
        方向盤/座椅舒適進(jìn)出:-
        前/后排座椅加熱:前○ / 后○
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-
        后排座椅放倒形式:-
        第三排座椅:-
        前/后座中央扶手:前● / 后●
        后排杯架:
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動
        溫度分區(qū)控制:雙區(qū)
        后排獨(dú)立空調(diào):-
        后座出風(fēng)口:
        車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
        車載空氣凈化器:
        車載冰箱:-
        近光燈光源:LED
        遠(yuǎn)光燈光源:LED
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
        日間行車燈:
        自動頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈:-
        隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
        前霧燈:-
        前大燈雨霧模式:-
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:-
        大燈延時關(guān)閉:
        車內(nèi)氛圍燈:-
        電動車窗:全車
        車窗一鍵升/降:全車
        車窗防夾手功能:全車
        多層隔音玻璃:前風(fēng)擋
        防紫外線/隔熱玻璃:-
        后視鏡電動調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        后視鏡電動折疊:
        后視鏡鎖車自動折疊:
        后視鏡倒車自動下翻:-
        后視鏡記憶:-
        內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-
        后風(fēng)擋遮陽簾:-
        后排側(cè)遮陽簾:-
        后排側(cè)隱私玻璃:-
        遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
        副駕駛+照明燈
        后雨刷:-
        感應(yīng)雨刷:-
        中控臺彩色大屏:
        中控臺大屏尺寸:12.3英寸
        中控屏操作方式:觸控式
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        實(shí)時路況信息顯示:
        手機(jī)互聯(lián)/映射:CarLife
        車聯(lián)網(wǎng):
        道路救援呼叫:
        語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
        導(dǎo)航
        電話
        空調(diào)
        手勢控制:-
        藍(lán)牙/車載電話:
        中控液晶屏分屏顯示:-
        車載電視:-
        后排液晶屏:-
        后排中央控制系統(tǒng):-
        接口類型:USB
        USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:2,選裝:1
        220V/230V電源:-
        后備廂12V電源接口:-
        CD/DVD:-
        揚(yáng)聲器品牌:-
        揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6
        主動降噪系統(tǒng):-
        備注:-
        快速通道:了解經(jīng)銷商報價>>
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          新動力、新平臺加持 第十代索納塔競爭力分析

          在對手林立的國內(nèi)中型車市場,第十代索納塔有哪些技術(shù)亮點(diǎn)才能突圍而出。

          顏值實(shí)力兼?zhèn)?北京現(xiàn)代第十代索納塔到店實(shí)拍

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】1985年,索納塔作為當(dāng)時現(xiàn)代的重磅車型正式推出,至今已有35個年頭。因?yàn)檫M(jìn)入國內(nèi)的時機(jī)恰到好處

          新現(xiàn)代新未來 試駕北京現(xiàn)代第十代索納塔380T

          誠然,索納塔作為北京現(xiàn)代的中型轎車,現(xiàn)款的聲量確實(shí)有點(diǎn)小了,而第十代索納塔的到來就是想將失去的都拿回來。

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          在中國車市如果說出三個擔(dān)得起“神車”這個稱號的產(chǎn)品,那其中一定少不了哈弗H6。

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