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        能擊敗S級的或許只有下一代S級：試2020款S350L
        

        

        
2020-08-31 23:21:52

作者：秦子鈞



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】奔馳S級作為車壇中如雷貫耳的名字，每一代車型均稱得上人類汽車工業(yè)的巔峰之作。發(fā)布于2013年的W222世代奔馳S級，師承W126、W140、W221等優(yōu)秀前輩的豪華精髓，哪怕在W223即將發(fā)布的2020年，依舊引領(lǐng)著整個(gè)豪華車壇的發(fā)展。
        　　那么問題來了，作為W222世代末期車款的S350L，是否一如當(dāng)年發(fā)布時(shí)驚艷？
        能擊敗S級的，或許只有新一代S級 測2020款S350L
         
        末期款W222 S級，竟渾身都是亮點(diǎn)？
        趕在新一代S級發(fā)布前 感受W222 S350L的魅力
        　　本次測試的2020款奔馳S350L 尊享型臻藏版，是W222世代末期款式中的次低配，官方售價(jià)為94.98萬元，直接競爭對手為奧迪A8L 55TFSI、寶馬740Li。
        趕在W223 S級發(fā)布前 回味W222 S350L的余暉
        

        

        
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          對得起標(biāo)桿稱號 女編輯體驗(yàn)奔馳S320 L
          

          奔馳S級作為豪華行政轎車的標(biāo)桿，其奢華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、舒適的乘坐體驗(yàn)以及3165mm超長軸距讓其有著堪比房屋中的“豪華行宮”之稱。
          

          

          




          推薦S450 L 4MATIC 奔馳S級臻藏版購車手冊
          

          每一代奔馳S級都在引領(lǐng)時(shí)代，即便這一代奔馳S級已經(jīng)走到了產(chǎn)品周期的末端，但市場地位仍難以撼動(dòng)，臻藏版的問世無疑是錦上添花。
          

          

          




          旗艦間的較量 奔馳S320L對比奧迪A8L
          

          想入手D級車的高端消費(fèi)者，首選肯定是BBA這三大豪華品牌，為什么BBA有這么強(qiáng)的吸引力呢？
          

          

          




          非凡之勢 梅賽德斯-奔馳S級車主訪談
          

          全新一代奔馳S級自上市以來，便憑借其領(lǐng)先時(shí)代的豪華設(shè)計(jì)一舉成為了D級車市場的霸主，而這樣一臺(tái)被稱作“重新定義了豪華標(biāo)準(zhǔn)”的車型，在車主的日常使用中，又有怎樣的表現(xiàn)呢？下面我們就看看這位“特別”車主是如何與他的奔馳S共度時(shí)光的。
          

          

          




          與生俱來的氣場 試駕奔馳S 450L 4MATIC
          

          形容人的話這人衣著得體，言談舉止優(yōu)雅，表現(xiàn)的很紳士。而對于車來說，眼前這臺(tái)奔馳S 450L 4MATIC一樣具備這些得體的氣質(zhì)，讓它擁有力壓群雄的氣場。
          

          

          




          定位等同S級 奔馳純電轎車EQS曝光
          

          繼EQC發(fā)布，EQB曝光，新的EQS也被媒體爆出預(yù)告圖
          

          

          




          蔚來EC6到底有何不同？細(xì)看發(fā)現(xiàn)了這幾項(xiàng)特別之處！
          

          EC6在許多細(xì)節(jié)上都作了相應(yīng)個(gè)性化的改動(dòng)，今天我們就來重點(diǎn)關(guān)注一下它到底與ES6有何不同之處，EC6到底有何特別的地方。
          

          

          




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