亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 依然循規(guī)蹈矩 測試一汽大眾新捷達(dá)1.6AT

        2013-03-13 02:40:20 作者:wangziping

        ●測試:中規(guī)中矩?zé)o驚喜

         

        如果網(wǎng)友對評測數(shù)據(jù)感到疑惑,可以點(diǎn)擊以下文章,由淺入深為你解讀評測數(shù)據(jù),評測不再深?yuàn)W,不再害怕專業(yè)術(shù)語。

        評測

         

        百公里加速成績:

        依然循規(guī)蹈矩 測試一汽大眾新捷達(dá)1.6AT

        依然循規(guī)蹈矩 測試一汽大眾新捷達(dá)1.6AT

        依然循規(guī)蹈矩 測試一汽大眾新捷達(dá)1.6AT

          測試的頂配車型裝有ESP系統(tǒng),但由于無法手動(dòng)關(guān)閉,因此對測試成績有所影響。由于ESP系統(tǒng)的介入,前輪打滑情況得以控制,車身姿態(tài)保持得較好,最終11.31秒的百公里加速與之前測試相同動(dòng)力總成的新桑塔納比較接近。

        百公里制動(dòng)成績:

        依然循規(guī)蹈矩 測試一汽大眾新捷達(dá)1.6AT

        依然循規(guī)蹈矩 測試一汽大眾新捷達(dá)1.6AT

          42.43米的成績不能說有多優(yōu)秀,但依舊算是合格,后輪鼓剎也沒有出現(xiàn)明顯的熱衰減現(xiàn)象。

        繞樁體驗(yàn):

        依然循規(guī)蹈矩 測試一汽大眾新捷達(dá)1.6AT

          由于測試車輛裝配有ESP,因此對于動(dòng)態(tài)極限的控制還是相當(dāng)?shù)轿?,但?cè)傾依舊相當(dāng)明顯。

        總結(jié):

          新捷達(dá)徹底告別了以往呆板木訥的形象,好生一副年輕活力相,可惜的是大眾家族式臉譜的設(shè)計(jì)或多或少已經(jīng)讓人覺得厭倦,讓人覺得其動(dòng)感活力定位缺乏說服力。對于新捷達(dá)的配置,批評之詞不絕于耳,諸如“我的后排我做主”等的不便設(shè)計(jì)讓許多人感到不滿,但這并不妨礙新捷達(dá)輝煌銷量依舊,或許在你抱怨的當(dāng)下已經(jīng)有人打上捷達(dá)出租車踏上買新捷達(dá)的路。強(qiáng)大的口碑讓許多人都產(chǎn)生捷達(dá)情結(jié),出色的工藝更是讓人難以抗拒。不過現(xiàn)今低端市場的競爭激烈程度早已復(fù)雜異常,新捷達(dá)能否經(jīng)受挑剔的消費(fèi)者眼光考驗(yàn),還是有待時(shí)間為我們印證。

        優(yōu)點(diǎn):

        外觀更加大氣時(shí)尚

        動(dòng)力搭配得當(dāng)

        缺點(diǎn):

        內(nèi)飾配置缺乏競爭力

        胎噪明顯

        鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多