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      1. “特斯拉真的不是對(duì)手” 試駕一汽-大眾ID.4 CROZZ

        2021-03-17 00:17:00 作者:陳子鋒

        內(nèi)飾&空間:娃還是那個(gè)娃,但有更多情感交互

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          我們這一次試駕的是長續(xù)航PRO版,搭載的是后置永磁同步電機(jī),最大功率為150kW,最大扭矩為310N·m,這樣的參數(shù)放在電動(dòng)車領(lǐng)域?qū)Ρ?,還算挺保守的。不過低延遲、高扭矩輸出平臺(tái)寬廣的電車特征還是燃油車無法比。

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          陳子鋒 高級(jí)編輯

          寶馬還是奔馳?選QQ吧。

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