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      1. 熟悉的名字不一樣的性格 測(cè)試2021款天籟 2.0T

        2021-03-24 00:10:26 作者:潘洪瀚

         
        性能測(cè)試

        0-100km/h加速測(cè)試

          按下?lián)醢焉系倪\(yùn)動(dòng)模式按鈕,關(guān)閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),采取憋轉(zhuǎn)速的行駛進(jìn)行百公里加速測(cè)試。變速箱允許發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速去到2000轉(zhuǎn)左右。起步的瞬間車輪出現(xiàn)打滑,不過(guò)測(cè)試車輛配備四條鄧祿普sp sport maxx 050+運(yùn)動(dòng)性能輪胎,對(duì)整體加速性能起到不少幫助。

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        100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

          全力制動(dòng)時(shí),由于懸掛后段,后懸較明顯的拉伸過(guò)程,但是制動(dòng)力輸出線性,實(shí)測(cè)的剎車成績(jī)一般。

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        噪音測(cè)試

          天籟一直以來(lái)都有著不錯(cuò)的隔音表現(xiàn),其中2.0T配有ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng),前排車窗配備雙層隔音玻璃。在實(shí)際的感受,天籟在各個(gè)工況對(duì)外界的噪音都盡可能地隔絕到底,座艙內(nèi)部的靜謐性不錯(cuò)。

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        繞樁測(cè)試

          在前面的駕駛部分,我們說(shuō)到這一代天籟稍微多了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)質(zhì)感,轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)以及車頭反應(yīng)及時(shí)。只不過(guò)天籟車身尺寸偏長(zhǎng),在繞樁測(cè)試時(shí),當(dāng)你坐在駕駛位會(huì)感覺(jué)到車輛在接近彎外極限時(shí)車頭和車尾會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)側(cè)滑的現(xiàn)象,63km/h是它的這項(xiàng)測(cè)試?yán)锩娴臉O限速度,如果突破了速度,尾部會(huì)開始變得不安分。

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        油耗測(cè)試

          搭載2.0T VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)的天籟,除了加速性能表現(xiàn)不錯(cuò),它號(hào)稱能讓車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更佳,因此通過(guò)油耗測(cè)試來(lái)看看它的實(shí)際表現(xiàn)如何?我們首先把天籟油量加滿,然后跑一段距離以后通過(guò)第二次加油量算出本次的油耗成績(jī)。

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          由于測(cè)試當(dāng)天碰上下雨天氣,擁堵路況占到65%。本次測(cè)試總里程為139.4km,平均速度為29km/h,表顯油耗為8.1L/100km。通過(guò)第二次加油量得出實(shí)際油耗成績(jī)?yōu)?.2L/100km,成績(jī)和表顯油耗數(shù)值接近。

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          潘洪瀚 編輯

          雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對(duì)我汽車問(wèn)題的考驗(yàn)。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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