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      1. 不原汁但原味兒 測(cè)試WEY摩卡2.0T

        2021-04-14 00:11:14 作者:鄭鵬展

        性能測(cè)試

        0-100km/h加速時(shí)間:7.78s

          測(cè)試當(dāng)天氣溫13℃,并采用冷車彈射的方式進(jìn)行加速測(cè)試。車輛的起步轉(zhuǎn)速為2150rpm,雖然此時(shí)已經(jīng)處于峰值扭矩的區(qū)間之內(nèi),但為了對(duì)變速箱進(jìn)行保護(hù),動(dòng)力并不是突然爆發(fā)的狀態(tài),而是當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500rpm后才真正出力,伴隨著較為明顯的頓挫感,儲(chǔ)備的動(dòng)力也被完全激發(fā),最終在4擋完成破百,測(cè)得百公里加速時(shí)間7.78s,相比此前我們所測(cè)試的VV7快了一秒。

        不原汁但原味兒 測(cè)試WEY摩卡2.0T

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        100-0km/h制動(dòng)距離:37.06m

          全力制動(dòng)時(shí),車輛能夠保持良好的姿態(tài),對(duì)于縱向負(fù)荷轉(zhuǎn)移的控制較為合理,全段制動(dòng)力的釋放都非常線性,配合較大的胎寬,使得ABS系統(tǒng)介入的時(shí)機(jī)相對(duì)延后,并且車身也并未出現(xiàn)偏移的情況。最終測(cè)得制動(dòng)距離37.06m,在這個(gè)級(jí)別SUV中,是一個(gè)相當(dāng)理想的成績(jī)了。

        不原汁但原味兒 測(cè)試WEY摩卡2.0T

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        試驗(yàn)場(chǎng)(麋鹿、繞樁)

          此次封閉場(chǎng)地內(nèi)的測(cè)試項(xiàng)目中,廠家的工作人員還特意安排了麋鹿測(cè)試和繞樁測(cè)試的科目,而對(duì)于一款中型SUV來(lái)說(shuō),較高的重心無(wú)疑是其一大障礙,除此之外,連續(xù)的重心轉(zhuǎn)移也讓我為它捏了一把汗。

          經(jīng)過(guò)測(cè)試,摩卡在麋鹿環(huán)節(jié)中的時(shí)速可以達(dá)到71km/h并完美通過(guò),而面對(duì)繞樁測(cè)試中多次的重心轉(zhuǎn)移,其車身雖然發(fā)生了較大角度的側(cè)傾情況,但彎中的姿態(tài)還算從容,雖然只是采用了傳統(tǒng)的前麥弗遜式、后多連桿式的懸架結(jié)構(gòu),但面對(duì)繞樁和麋鹿測(cè)試時(shí),它的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。由此也可以看出,WEY在摩卡這款車的調(diào)教上的確下了功夫。

        不原汁但原味兒 測(cè)試WEY摩卡2.0T

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          鄭鵬展 編輯

          長(zhǎng)駕駛技術(shù)交流以及車輛調(diào)校測(cè)試,對(duì)于機(jī)修方面比較擅長(zhǎng),且對(duì)于車輛動(dòng)態(tài)調(diào)試有自己獨(dú)到的見(jiàn)解。

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