別再叫我網(wǎng)約車(chē) 測(cè)試廣汽埃安AION Y
細(xì)心的網(wǎng)友會(huì)發(fā)現(xiàn),AION Y每次官方亮相,比如在車(chē)展以及各種發(fā)布會(huì)上,都會(huì)采用不同的車(chē)身貼紙,今天的試駕車(chē)也不例外,目的就是為了營(yíng)造年輕個(gè)性的視覺(jué)效果,和以往的品牌形象劃清界限。
從AION Y的設(shè)計(jì)來(lái)看,其與現(xiàn)有的家族車(chē)型少有傳承的設(shè)計(jì),打破了固有思維,第一眼看到這臺(tái)車(chē),還真給人一種概念車(chē)的感覺(jué)。
AION Y將自己定位為緊湊型SUV,但與同是緊湊型SUV的CR-V以及RAV4放在一起,AION Y整體會(huì)小一圈,更小的車(chē)身帶來(lái)更靈活的駕駛體驗(yàn)。但車(chē)內(nèi)空間的利用率,AION Y是遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于兩位合資選手的。
一個(gè)多小時(shí)就能將電池充滿,這樣的充電效率讓純電車(chē)輛的用車(chē)體驗(yàn)更加完善,實(shí)測(cè)173A的大電流,在業(yè)界也是非常領(lǐng)先的水平。除了快充接口,AION Y也提供了傳統(tǒng)家用慢充口,對(duì)于家里停車(chē)位有充電條件的車(chē)主,能帶來(lái)更好的體驗(yàn)。
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