【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】年初，東南V5菱致剛上市不久我們就拿到了長(zhǎng)測(cè)車(chē)，并深入進(jìn)行了深入體驗(yàn)（查看詳細(xì)報(bào)告）。最讓我印象深刻的就是它那很特別的操控調(diào)校，小排量加手動(dòng)變速箱，卻給你營(yíng)造出勝于數(shù)字表面上的感覺(jué)。此次試駕的是V5的兩廂版本--V6菱仕，我同樣抱以很大的期望。

體驗(yàn)讀圖模式

　　如今的車(chē)企都喜歡兩三廂車(chē)型雙管齊下的戰(zhàn)術(shù)，以應(yīng)對(duì)不同喜好的消費(fèi)者，當(dāng)然，大部分技術(shù)是共享的。不過(guò)這個(gè)V6菱仕于東南來(lái)說(shuō)，似乎還有另一層意思，他們很努力地將其打造成一款精品小車(chē)，甚至擁有著比V5菱致更多的豪華感。所言虛實(shí)，一起看下去便知。

● 外觀：更具視覺(jué)效果

　　V6菱仕的個(gè)頭并不算大，也沒(méi)有很寬大的身形，整體基本上與V5菱致保持一致，只不過(guò)少了尾部的它在長(zhǎng)度上稍遜一截。但這可一點(diǎn)也不影響它成為一個(gè)帥氣的“小伙子”。

　　V6菱仕的設(shè)計(jì)師并沒(méi)有偷懶，在前臉上沒(méi)有完全沿用V5菱致的設(shè)計(jì)手法，而是在其基礎(chǔ)上更進(jìn)一步。臉部的改動(dòng)可不小，大燈導(dǎo)光板的組合重新調(diào)整，下保險(xiǎn)杠以及中網(wǎng)都變得更寬大、霧燈上的LED日間行車(chē)燈也進(jìn)行了重新排列。看起來(lái)更加兇狠，年輕人估計(jì)會(huì)更對(duì)口味。

　　V6的兩廂造型比較討喜，線條流暢，凸顯苗條的身姿。側(cè)身的腰線由尾燈貫穿至前翼子板，倒有種貓科動(dòng)物匍匐著伏擊獵物的架勢(shì)。相比V5菱致，V6菱仕的側(cè)身更有記憶點(diǎn)。

　　尾部的造型同樣很驚艷，42顆LED尾燈全部亮起時(shí)，檔次感立刻就上來(lái)了；而且還有尺寸不小的尾翼以及雙排氣管加持，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯。

　　還有一點(diǎn)相當(dāng)靠譜的就是V6菱仕全系配備16寸五輻式拋光V字型輪轂，這種做法在同級(jí)別車(chē)型中比較少見(jiàn)。一雙靚鞋的確能對(duì)象加分不少，就像女孩子穿著拖鞋與高跟鞋的區(qū)別。

　　外觀小結(jié)：首先，V6菱仕的外觀視覺(jué)效果的確很不錯(cuò)，全系標(biāo)配的東西不少，比如LED燈源以及剛提到的拋光輪轂。而且在鈑金上進(jìn)步也不小，沒(méi)有出現(xiàn)很明顯的接縫不均勻現(xiàn)象。僅從外觀來(lái)看，編者會(huì)給它打個(gè)7~8分。