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      1. 旗艦實力如何?ICT-300智能測試-長安UNI-K

        2021-09-03 00:10:20 作者:張華

          UNI-K作為長安UNI系列的第二款車型,它的定位是中型SUV,要高于此前推出的UNI-T。它的整體造型延續(xù)了家族式的設(shè)計,未來感十足也極具辨識度。

          作為長安汽車最受矚目的明車系,UNI-K經(jīng)過ICT300智能座艙部分的評測,它在儀表功能、車機性能和語音表現(xiàn)比較突出,車機流暢易用、屏幕效果、屏幕的尺寸都是符合現(xiàn)今水準(zhǔn),清晰度足夠。語音部分比較擬人化,雖然不能識別多輪對話,但是比較符合國內(nèi)的使用習(xí)慣,最終它的總得分為67分。

         
        屏幕效果

          長安UNI-K的內(nèi)飾設(shè)計和它的外觀一樣極具特色,簡潔的同時不失科技感,中控臺上多塊顯示屏層次各異,功能分區(qū)明顯。

          它整體設(shè)計的位置較高,駕駛員的視線和儀表之間可以盡可能短的移動,提高駕駛的安全性。

          在屏幕防劃效果上,長安UNI-K采用防劃玻璃,能有效防止被刮花,但是它的屏幕沒有提供特殊涂層來防止指紋的殘留。

          總的來說,長安UNI-K的車機屏幕在尺寸上是跟上了目前主流水平,顯示的信息豐富,擁有不錯的清晰度。最為亮眼的則是它的液晶儀表,組合式的儀表顯示信息豐富,并且布置的位置也比較考慮行車安全,因此在這一部分中總得分為7分。

         
        車機性能

          在車機性能部分,長安UNI-K的交互操作、流暢性都有不錯的表現(xiàn),儀表顯示的信息豐富,不過手機互聯(lián)方面存在短板,另外它并沒有提供應(yīng)用店進行擴展,所以最終得分為29分。

          流暢度、易用性和UI設(shè)計

          長安UNI-K搭載的是UNI Life智能交互系統(tǒng),除了基本的車機功能外,它還有專門的傳感器來識別車內(nèi)乘客狀態(tài)。比如檢測到駕駛員疲勞駕駛時會進行干預(yù),或者在檢測到副駕駛乘員接聽電話時自動降低多媒體的音量。

          UI設(shè)計上,它采用了三個頁卡的形式排列包含了智能推薦、導(dǎo)航地圖、車輛信息三個板塊。地圖和車輛狀態(tài)直接就在第一屏顯示,可以快速調(diào)用。主界面中除了三個頁卡合集外,左側(cè)縱向排列了快捷按鈕,可以快速切換主頁、導(dǎo)航、音樂、車輛設(shè)置和所有應(yīng)用程序查看。右側(cè)還提供了三個按鈕,分別是音量調(diào)節(jié)、回首頁、熄屏三個高頻功能,可以方便副駕駛操作。

          車機功能豐富度

          系統(tǒng)功能部分,它提供了高德地圖,這也是目前裝機量最大的地圖品牌,有不錯的體驗。娛樂功能部分則提供了QQ音樂,可以和我們?nèi)粘J謾C使用的QQ音樂進行聯(lián)動。其它功能還提供了愛奇藝視頻、智能家居以及小程序功能。

          儀表功能豐富度

          儀表盤方面,長安UNI-K的三塊拼接的屏幕功能各異,中間區(qū)域支持全景導(dǎo)航投射,車速信息等顯示略小了些。

          車載系統(tǒng)的擴展性

          在手機互聯(lián)方面,長安UNI-K沒有提供CarLife或者CarPlay功能,實際上這些手機互聯(lián)功能的好處就在于可以減少車機上繁雜的功能,簡潔的提供幾個常用的功能。

         
        語音交互

          語音交互同樣是眾多智能汽車主打的亮點,我們細(xì)分了3個項目,首先是常規(guī)的功能實現(xiàn),其次是語音系統(tǒng)的識別速度、糾錯能力等等。最后加入的多輪對話、語音理解能力測試能很好地反映出語音系統(tǒng)是否做到真正的智能化。

          從測試結(jié)果來看,長安UNI-K支持導(dǎo)航、空調(diào)溫度和音樂以及車窗控制等語音控制功能。

          識別速度非常好理解,當(dāng)然是越快越好,而糾錯能力的測試部分,則是用帶有口音的普通話去看車機能不能滿足用戶的需求

          在識別速度環(huán)節(jié),長安UNI-K整體的識別速度都不錯。糾錯能力部分也同樣輕松過關(guān)。

          考慮到目前主流的語音系統(tǒng)已經(jīng)能夠支持簡單的語句識別,所以這個環(huán)節(jié)當(dāng)中我們加入了多輪的語音對話以及語句聯(lián)想能力的測試。

          長安UNI-K對于模糊語令都可以識別,但是連續(xù)語句則都不能完全識別和執(zhí)行。

          在這一部分,長安UNI-K的語音識別率還不錯,功能覆蓋范圍也比較廣,支持設(shè)置地圖導(dǎo)航、搜索音樂,也支持開閉車窗、天窗和空調(diào)等等。它對模糊語令也能識別,但是當(dāng)語音中需要同時執(zhí)行多項任務(wù)時就無法實現(xiàn)了,最終得分24分。

         
        智能化進階需求

          智能化進階需求項目中,我們針對基礎(chǔ)的智能化標(biāo)準(zhǔn),進行更高要求的冗余項目。

          長安UNI-K在智能化、情感化上表現(xiàn)不錯,考慮了行車安全以及實際功能使用上的需求,提供了實體的空調(diào)控制區(qū)域、常用功能的調(diào)用也有提供實體按鍵,特別是語言功能表現(xiàn)上非常的擬人化。

          手機遠(yuǎn)程控制方面,長安UNI-K表現(xiàn)也還不錯,除了車輛狀態(tài)信息外,還可以對車輛進行解鎖、遠(yuǎn)程啟動等功能。

          輔助駕駛信息輸出豐富度來看,長安UNI-K是做的好的部分是提供了AR實景導(dǎo)航以及流媒體后視鏡,但是自動駕駛巡航時顯示的周圍信息并不多。

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