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      1. 更年輕更兇悍 測(cè)試新款寶馬X3 M曜夜套裝

        2022-02-18 00:10:13 作者:李明凱

        0-100km/h加速測(cè)試

          30i搭載的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是在爆發(fā)力上更為出色,從起步開始動(dòng)力的爆發(fā)就很有力道,四條245寬的普利司通遨然者搭配四驅(qū),即便是采用彈射起步也沒有出現(xiàn)打滑抓地力非常足,變速器在測(cè)試中并沒有太強(qiáng)的換擋沖擊,動(dòng)力爆發(fā)線性后勁十足,車身姿態(tài)沒有明顯變化非常穩(wěn)定。最終我們獲得的百公里加速成績?yōu)?.58秒,比官方給出的6.8秒百公里加速還要快一些。

        更年輕更兇悍 測(cè)試新款寶馬X3 M曜夜套裝

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        100km/h-0制動(dòng)測(cè)試

          寶馬X3的制動(dòng)踏板行程并不是很長,但是全程的制動(dòng)力都十分的線性高效,全力制動(dòng)時(shí)點(diǎn)頭姿態(tài)更明顯一些,而百公里制動(dòng)最好的成績達(dá)到了37.30米,在性能測(cè)試中寶馬X3還是保持著同級(jí)別較高的水平,同時(shí)在多次測(cè)試中成績穩(wěn)定。

        更年輕更兇悍 測(cè)試新款寶馬X3 M曜夜套裝

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        競(jìng)品實(shí)測(cè)成績對(duì)比 
         車型0-100km/h加速測(cè)試100km/h-0制動(dòng)測(cè)試 
        寶馬X3 30i 6.58秒 37.30米
        奔馳GLC 300 6.87秒 37.81米
         奧迪Q5L 45TFSI 7.65秒 40米
        噪音測(cè)試

          寶馬X3的引擎蓋上沒有隔音棉,但從怠速、60km/h、80km/h、120km/h的四組成績來看并沒有受到影響,30i的噪音表現(xiàn)分別達(dá)到了41分貝、53分貝、55分貝與61分貝。

        更年輕更兇悍 測(cè)試新款寶馬X3 M曜夜套裝

        結(jié)語:

          對(duì)于年輕人來說第一輛車型選擇SUV并不稀奇,而在這個(gè)級(jí)別中德系產(chǎn)品的銷量一直都不錯(cuò),但寶馬產(chǎn)品天生的運(yùn)動(dòng)屬性對(duì)年輕人是最有殺傷力的,尤其是寶馬X3憑借著出色的產(chǎn)品實(shí)力也一直保持著熱銷,而在新款寶馬X3中加入M曜夜套件算是讀懂了年輕人的心,不僅如此在智能化配置上也有所提升,這也讓更多年齡層購車者有了更多的選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李明凱)

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          李明凱 編輯

          除了顏值即正義,購車用途才是最實(shí)際的消費(fèi)需求,而真實(shí)的內(nèi)容體驗(yàn)才最有參考意義。

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