【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】對(duì)于國內(nèi)玩家來說，大型皮卡走進(jìn)大眾視野確實(shí)是從F-150引入那個(gè)時(shí)候興起的，威猛的造型和靈活的載貨功能在很大程度上滿足了對(duì)大型皮卡車有偏愛的玩家需求。但對(duì)于國內(nèi)常規(guī)皮卡市場而言，這類車型還是主要充當(dāng)盡可能實(shí)用的功能，兼顧載人還能應(yīng)付更多貨物，不怕爛路的同時(shí)還要圖個(gè)售價(jià)便宜。

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● 外觀：簡單樸素 模仿痕跡較濃

　　在試駕T3之前，我們先簡單了解下恒天汽車，恒天汽車是中國紡織制造業(yè)領(lǐng)軍央企—中國恒天集團(tuán)的子公司，通過收購之前的大迪和天馬汽車后進(jìn)軍汽車制造領(lǐng)域，在短時(shí)間內(nèi)已推出了途騰皮卡T1、T2，而今天我們?cè)囻{的T3則是全系列最高端的皮卡產(chǎn)品。

　　老實(shí)說就途騰T3的外觀而言，不用多說也能看出來一些借鑒的痕跡。這對(duì)于剛開始走量的自主品牌來說，并不能說它偷懶，畢竟對(duì)于一款幾萬元的車來說，外形研發(fā)費(fèi)用在整車成本所占的比例非常少，我覺得只要一眼看去挑不出大的審美問題就可以了。

　　相對(duì)于老牌的皮卡，途騰T3在競品的尺寸中基本屬于個(gè)兒最大的，因此相應(yīng)的載人載物空間基本有保證，另外480mm的貨廂欄板高度，可以讓車主拉更多的貨物，貨廂上的不銹鋼貨架造型還可以，可以輕松拉上擋雨的篷布。

　　除了外觀之外，途騰T3在細(xì)節(jié)方面確實(shí)把實(shí)用放在了首位，車頭賣相不錯(cuò)的鋼下護(hù)板對(duì)于經(jīng)常干狠事的皮卡而言起著很大的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，另外在車身的反光鏡也采用了鍍鉻設(shè)計(jì)，防止被樹枝等雜物刮花。

　　車尾部同樣安裝了邊蹬，方便上下車以及裝載貨物。不過遺憾的是在車尾沒有設(shè)計(jì)出強(qiáng)大拖拽鉤，少了些幫助它車解圍的能力。

　　輪胎采用了金字牌YS71輪胎 225/75 R15型號(hào)，從輪胎花紋可以看出，這是一款四季輪胎，較好的耐磨性是這種輪胎的最大特點(diǎn)。