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      1. 鐵電池混合動(dòng)力 比亞迪秦坪山工廠試駕

        2013-09-11 04:10:24 作者:常慶林

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在今年年初的時(shí)候,比亞迪舉行過(guò)一個(gè)名為的“比亞迪世界級(jí)技術(shù)解析會(huì)”的活動(dòng)。當(dāng)時(shí)有一款名為“秦”的緊湊型混合動(dòng)力試制車(chē)走進(jìn)了我的視野,針對(duì)此車(chē)我進(jìn)行過(guò)簡(jiǎn)單的車(chē)型實(shí)拍及技術(shù)簡(jiǎn)析(請(qǐng)看:《百公里加速6.9s 詳解比亞迪新混合動(dòng)力車(chē)》)。大半年過(guò)去了,這款車(chē)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行小規(guī)模量產(chǎn),并將在今年第四季度上市。9月10日,比亞迪在深圳坪山工廠的試車(chē)場(chǎng)里進(jìn)行了秦的量產(chǎn)版樣車(chē)媒體優(yōu)先試駕活動(dòng)。下面讓我們一起來(lái)看看這款即將推向市場(chǎng)的混合動(dòng)力新品究竟有怎樣的表現(xiàn)吧!

        比亞迪秦坪山工廠試駕 鐵電池混合動(dòng)力體驗(yàn)讀圖模式

        ● 外觀:量產(chǎn)版細(xì)節(jié)有變化

          比亞迪秦的尾部造型與豐田卡羅拉有些相似,但僅此而已。秦的整個(gè)車(chē)身外形設(shè)計(jì)完全是由比亞迪正向開(kāi)發(fā)而成,線(xiàn)條和造型比卡羅拉更為動(dòng)感和流暢。在尺寸上,秦也比卡羅拉要長(zhǎng)一些。軸距的增加,使得秦的后排有不錯(cuò)的腿部空間。

        比亞迪秦坪山工廠試駕 鐵電池混合動(dòng)力

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          量產(chǎn)版秦的前臉與半年前的試制版作了一些細(xì)節(jié)上的修改,尾部的“秦”標(biāo)識(shí)也改為了顯眼的紅色。

        比亞迪秦坪山工廠試駕 鐵電池混合動(dòng)力

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