亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 別跟我比配置 試駕2022款長安逸動PLUS

        2022-05-12 18:25:47 作者:鄭鵬展

        駕駛:不頓挫的雙離合 足夠舒適的懸架

          2022款長安逸動PLUS詢底價|查參配)搭載了一臺藍鯨NE系列的1.4L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率118kW(160PS)/5500rpm,峰值扭矩則為260N·m,并且從它的峰值扭矩轉速區(qū)間來看,1500-4000rpm的區(qū)間將它家用的定位顯露無疑,與之匹配的則是那臺搭載在長安許多車型上的7速濕式雙離合變速器

        別跟我比配置 試駕2022款長安逸動PLUS

        別跟我比配置 試駕2022款長安逸動PLUS

        別跟我比配置 試駕2022款長安逸動PLUS

        別跟我比配置 試駕2022款長安逸動PLUS

        別跟我比配置 試駕2022款長安逸動PLUS

        別跟我比配置 試駕2022款長安逸動PLUS

        別跟我比配置 試駕2022款長安逸動PLUS

        別跟我比配置 試駕2022款長安逸動PLUS

        別跟我比配置 試駕2022款長安逸動PLUS

        全文總結

          在設計層面,2022款逸動PLUS的改動算不上特別多,作為一款能在轎車市場中與合資品牌對抗的車型,其競爭力是毋庸置疑的。以往我們評價一款家用轎車時,空間和舒適性是考量的標準,而到了如今家家做“大”的時代,空間早已不是緊湊型車中型車的分界線,反而時尚的造型、可靠性口碑和超高性價才都是這類車型成功的基石,而長安逸動PLUS在這條性價比的正確道路上,又更進了一步。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展)

        鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          鄭鵬展 編輯

          長駕駛技術交流以及車輛調校測試,對于機修方面比較擅長,且對于車輛動態(tài)調試有自己獨到的見解。

          進入逸動PLUS微信交流群

          使用微信掃描二維碼

          即可進入交流群

          進入逸動PLUS微信交流群

          使用微信掃描二維碼

          二手車推薦
            相關閱讀
            點擊加載更多