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      1. 中改堪比換代 測試一汽-大眾新款速騰1.5T

        2022-07-07 21:58:15 作者:鄭鵬展

        性能測試

        0-100km/h加速時間:9.59s

          車輛在全力起步時,即便關(guān)閉了車身穩(wěn)定系統(tǒng)并將擋位切換到S擋后,變速箱依然存在轉(zhuǎn)速保護的情況,起步的瞬間需要多反應(yīng)半秒,而在進入2擋后,這臺1.5T發(fā)動機的動力平順性是能夠給人驚喜的。從體感上來說,整個加速過程在度過1擋的遲鈍后還算是非常順暢的,并且250N·m的峰值扭矩也讓它擁有一個良好的車身姿態(tài),最終測得0-100km/h加速時間為9.59s。

        中改堪比換代 測試一汽-大眾新款速騰1.5T

        中改堪比換代 測試一汽-大眾新款速騰1.5T

        100-0km/h制動距離:40.69m

          在制動測試中,新款速騰詢底價|查參配)的成績不算太理想,懸掛的整體調(diào)校是偏向舒適多一些的,所以重心轉(zhuǎn)移的現(xiàn)象比較明顯,而線性的制動力確實讓它在制動感受上比同級別車型都好上一些,只不過最終40.69m的成績確實不太理想。

        中改堪比換代 測試一汽-大眾新款速騰1.5T

        中改堪比換代 測試一汽-大眾新款速騰1.5T

        噪音測試

          在噪音測試中,新款速騰的成績屬于同級別車型中的主流水準(zhǔn),雖然它的怠速噪音并不是很低,但發(fā)動機的噪音卻并不是主要的噪音來源,在怠速時,車內(nèi)的噪音值為38.6dB,想想進口大眾Shooting Brake 42.1dB的怠速噪音,是不是舒服多了?但其實也不必過度擔(dān)心,當(dāng)車動起來以后,它的表現(xiàn)就沒什么問題了。

        中改堪比換代 測試一汽-大眾新款速騰1.5T

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          鄭鵬展 編輯

          長駕駛技術(shù)交流以及車輛調(diào)校測試,對于機修方面比較擅長,且對于車輛動態(tài)調(diào)試有自己獨到的見解。

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