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      1. 75年運動血統(tǒng)的延續(xù) 試駕捷豹F-TYPE

        2013-10-14 06:41:39 作者:劉石磊
        1外形傳承TYPE系列的風格回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】很久了,捷豹都把精力都放在轎車上。“隱忍”的運動精神只是偶爾讓我們在XF和XJ上稍有體會,而高高在上的XK顯然無法讓大家親近捷豹的跑車文化,進而一款入門級跑車F-TYPE誕生了。從命名來看,它是作為捷豹75年運動基因的延續(xù),也是捷豹重回跑車陣營的一款最有力的產(chǎn)品。它傾注了工程師安奈已久而迸發(fā)出的巨大的熱情,這是一臺散發(fā)著純正英國血統(tǒng)的跑車,簡單、純粹、直接。 

        捷豹F-TYPE體驗讀圖模式

          我們的靜態(tài)體驗部分主要以3.0T為主,不過它無法作為配置上的參考,因為令人眼花繚亂的選裝件讓我們很難逐項分辨出哪些才是標配件。這是英國車一項非常特別的“服務”,允許你為自己定制獨一無二的座駕。

        F-TYPE的競爭對手是誰?

          從產(chǎn)品定位來看,捷豹F-TYPE最直接的競爭對手就是保時捷Boxster了,尺寸相當,且都是軟頂敞篷設計。不過F-TYPE的“門檻”比較高,直接從100萬元起步,提供3.0T和5.0T兩個排量,同時3.0T還有兩種不同的調(diào)校。而Boxster只有2.7和3.4兩個排量,產(chǎn)品線和排量都優(yōu)劣勢。當然,從保時捷整個產(chǎn)品架構來看,還有Cayman和911,一路延續(xù)到300萬級別。從價格來看,捷豹要比保時捷貴,F(xiàn)-TYPE的價格介于Boxster和911之間。在細節(jié)上,我們也確實看到了F-TYPE比Boxster更用心的一面,英國品牌對于“豪華”的理解要比務實的德國人更加吹毛求疵。

        外形看到了TYPE系列的傳承

          既然叫F-TYPE,那么當我們翻看當年C-Type、D-Type及E-Type的照片,便會發(fā)現(xiàn)F-TYPE身上傳承的基因。這是一款向經(jīng)典致敬的跑車,所以不難看出捷豹跑車多年來追求的力量與簡約并存的特征,這個特點在XF和XJ上是看不到的,只有它的跑車才能夠展現(xiàn)出來。F-TYPE更像是一臺尺寸更小、更時尚更個性的XK。

        捷豹F-TYPE

          捷豹F-TYPE的車身尺寸和Boxster差不多,但軸距要長出不少,車身比例更漂亮,但靈活性上短軸的車更有優(yōu)勢。在輕量化設計上,捷豹F-TYPE的全鋁車身帶來了更加輕盈的車身,V8版本也僅有1665公斤。

        捷豹F-TYPE

        捷豹F-TYPE

        捷豹F-TYPE

          如果你習慣了造型張揚的跑車,那么你可能會覺得F-TYPE看上去過于簡單了。事實上捷豹一直以來就是這樣的風格,就連XK的造型也要比蘭博基尼、法拉利甚至奧迪都要“單調(diào)”很多。

        捷豹F-TYPE

          F-TYPE最吸引人的地方來自于側面和尾部,很少有軟頂敞篷跑車能擁有如F-TYPE一樣的車身比例,完美的比例如硬頂轎車一樣,沒有任何讓人覺得拖沓和臃腫的感覺。

        捷豹F-TYPE

        捷豹F-TYPE

          尾部的點睛之筆在于尾燈,這是被人好評最多的地方。傳承了以往捷豹的特征,但幾乎沒有任何“懷舊”的感覺,現(xiàn)代感極強。上翹的下擾流板與雙出排氣系統(tǒng)打造出了捷豹旗下最為靈動的一款車型。

        捷豹F-TYPE

          F-TYPE V6 車型和 V8 車型在排氣管分布上有所不同。V6 車型配置的是雙中央排氣管,與捷豹以往的跑車相同。這是迄今為止捷豹使用的最大、最拉風的排氣管。而V8車型配置的四根外置排氣管,與XKR 和 XFR 車型類似。不同的后裙板適用于不同安裝位置的排氣管。

        捷豹F-TYPE

          3.0T車型標配前245/40 R19、后275/35 R19輪胎,不過也可以選裝如圖中前255/35 R20、后295/30 R20的規(guī)格,并配合20寸鍛造碳纖維輪轂,這套裝備造價不菲,但帶來的輕量化以及視覺效果是非常出色的。

        2品質(zhì)和個性都體現(xiàn)了尊貴回頂部

        作為捷豹的入門級跑車 個性和品質(zhì)都有了

          F-TYPE駕駛室的設計完美詮釋了“one plusone”跑車的鮮明特征,即專注于駕駛體驗以及駕駛者與電子設備及機械構件之間的互動。內(nèi)飾設計完全以駕駛員為主導,營造出了一個屬于駕駛員的座艙,所有功能按鍵都更專注于駕駛,面板盡量簡潔,與XJ那種富麗堂皇的宮殿風格截然不同。但工藝上的品質(zhì)一如英國“貴族”挑剔的習慣,在任何部位你都找不到瑕疵。

        捷豹F-TYPE

        捷豹F-TYPE

        捷豹F-TYPE

          跑車方向盤手感不錯,沒有過于追求粗壯,同時即便V8車型也沒有使用翻毛皮(當然你可以定制),這都是對日常駕駛舒適性的保留。包括多功能按鍵以及清晰的儀表盤,這些元素使得我們的日常行駛習慣不會被破壞。

        捷豹F-TYPE

        捷豹F-TYPE

        捷豹F-TYPE

          中控臺盡量顯得含蓄,讓駕駛員只專注于前方??照{(diào)出風口都顯得非常“暗淡”,不會像XJ這類行政級轎車那樣到處都在吸引你的目光。影音娛樂系統(tǒng)我們非常熟悉,和捷豹/路虎所使用的是一套系統(tǒng),顯示效果不錯,即便在晴天打開頂棚,依然能夠清晰地看清屏幕信息。

        捷豹F-TYPE

          與“跑車”息息相關的工具都放在了排擋桿周邊,除了電子穩(wěn)定系統(tǒng)和電子手剎外,我們發(fā)現(xiàn)它還配備了ECO模式,夠貼心。尾翼也可以手動控制,當然在時速超過100km/h后會自動升起。另外還包括12秒開閉的頂棚控制開關,旁邊的主動排氣系統(tǒng)開關是最大的亮點,通過它可以選擇排氣聲浪,尤其是V8版本,聲音媲美賽車。

        捷豹F-TYPE

        捷豹F-TYPE

          運動型賽車座椅采用了電動調(diào)節(jié)功能,集各種強大于一身,不過貌似這個座椅也是選裝的,可以安裝四點式安全帶。

        捷豹F-TYPE

        3駕控原始而直接 排氣聲浪迷人回頂部

        純粹而直接的駕駛感受 排氣聲浪秒殺同級

          F-TYPE系列有三款車型——F-TYPE、F-TYPE S和F-TYPE V8 S。它們分別搭載捷豹全新3.0 升 V6 機械增壓汽油發(fā)動機和 5.0 升 V8 機械增壓汽油發(fā)動機。

        捷豹F-TYPE

        捷豹F-TYPE

          所有發(fā)動機匹配 8速自動變速箱。中置的SportShift選擋桿支持全手動順序控制,方向盤上的撥片也可以實現(xiàn)此功能。

        捷豹F-TYPE

          駕駛F-TYPE,強烈建議開啟主動排氣系統(tǒng),排氣聲音倍增,會變得非常迷人。并且不管是V6還是V8,排氣聲音都非常高亢。尤其是V8車型,排氣聲音瘋狂到令人窒息的程度。在150萬元以下的跑車中,它不同于GT-R的空靈或者RS5的渾厚,F(xiàn)-TYPE所傳達出來的聲音完全是賽車級的,收油或者減擋時排氣管的“爆破音”,讓你體會到完全競技的感覺。

        捷豹F-TYPE

          從產(chǎn)品價格來看,3.0T的V6車型應該是主打排量。就動力而言,加速已經(jīng)可以滿足對動力的渴望了,當然,無法和GT-R或者RS5之類的車型匹敵。但與它的競爭對手對比,動力絲毫不輸給Boxster的3.4車型。加上排氣帶來的感官刺激,F(xiàn)-TYPE所傳遞出來的熱情要比Boxster強烈得多。

        捷豹F-TYPE

          F-TYPE配備了一套自適應懸掛系統(tǒng),這讓我們在日常駕駛時感覺非常舒適,你不會像那些超跑一樣整日把它放在車庫里,它可以是一款代步工具,為了“情調(diào)”駕駛它也并不是錯誤的做法,它是一臺很好的交通工具,同時也是一副美麗的風景。

        捷豹F-TYPE

          不考慮價格,最令人癡迷的肯定是V8版本了,這是一款做到了極致的車型。如果只聽聲音,你絕對不能想象這是一款捷豹的入門級跑車在奔跑。而從賽道的動態(tài)表現(xiàn)來看,它保留了英國跑車那種純粹而原始的特性,Boxster開起來太完美了,中置引擎設計不允許你有任何犯錯的機會,同時強大的穩(wěn)定性又保證了更快的過彎速度,但也由此喪失了一些不確定性所帶來的樂趣。而F-TYPE所呈現(xiàn)的是最為原生態(tài)的特性,它允許車輛的尾部無限滑動,做出漂亮的漂移動作,電子穩(wěn)定系統(tǒng)的介入并不會以頻繁的制動為目的,開起來的順暢性非常好,它就是一臺可以自由發(fā)揮的車型。

        總結:

          不同于任何一個國家,英國跑車擁有自己的性格,它不需要像德國車一樣精密而嚴謹,也不會像美國車那樣追求簡單粗暴的大馬力。從邁凱輪、Noble、摩根到路特斯,這些特立獨行的跑車品牌無不散發(fā)著強烈的個性,在它們身上有著簡單而原始的味道。否則,亦或如賓利、阿斯頓-馬丁一樣將奢華與尊貴集于一身。捷豹在跑車領域的回歸就是將這些屬于英國車的特性集于一身,讓貴族氣質(zhì)與純粹的駕駛體驗綜合到F-TYPE上面,這就是一款能夠讓你真正領會英國跑車精神的一款車。

         

        4車型參數(shù)配置對比回頂部

        車型參數(shù)配置對比

        車型圖片:捷豹F-TYPE 2013款 3.0T捷豹F-TYPE 2013款 3.0T S捷豹F-TYPE 2013款 5.0T V8 S
        車型信息:捷豹F-TYPE
        2013款
        3.0T
        捷豹F-TYPE
        2013款
        3.0T S
        捷豹F-TYPE
        2013款
        5.0T V8 S
        官方價:104.8萬122.8萬154.8萬
        廠商:捷豹捷豹捷豹
        級別:跑車跑車跑車
        上市時間:2012-112012-112012-11
        發(fā)動機:3.0T V63.0T V65.0T V8
        進氣形式:機械增壓機械增壓機械增壓
        最大馬力(PS):340381495
        最大扭矩(N·m):450460625
        變速箱:8擋手自一體8擋手自一體8擋手自一體
        車身結構:2門2座軟頂敞篷車2門2座軟頂敞篷車2門2座軟頂敞篷車
        長×寬×高(mm):4470×1884×13084470×1884×13084470×1884×1319
        軸距(mm):262226222622
        最高車速(km/h):260275300
        官方0-100km/h加速(s):5.34.94.3
        實測0-100km/h加速(s):---
        實測100-0km/h制動(m):---
        工信部綜合油耗(L/100km):---
        整車質(zhì)保:兩年不限公里兩年不限公里兩年不限公里
        車身結構:軟頂敞篷車軟頂敞篷車軟頂敞篷車
        長度(mm):447044704470
        寬度(mm):188418841884
        高度(mm):130813081319
        軸距(mm):262226222622
        前輪距(mm):---
        后輪距(mm):---
        最小離地間隙(mm):---
        車重(kg):159716141665
        車門數(shù)(個):222
        座位數(shù)(個):222
        油箱容積(L):727272
        行李廂容積(L):---
        發(fā)動機型號:---
        排量(mL):299529955000
        進氣形式:機械增壓機械增壓機械增壓
        最大馬力(PS):340381495
        最大功率(kW):250280364
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):3500-55003500-50006500
        最大扭矩(N·m):450460625
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):3500-50003500-50002500-5500
        氣缸排列形式:V型V型V型
        氣缸數(shù)(個):668
        每缸氣門數(shù)(個):444
        壓縮比:---
        配氣機構:DOHCDOHCDOHC
        缸徑(mm):---
        行程(mm):---
        發(fā)動機特有技術:---
        燃料形式:汽油汽油汽油
        燃油標號:97號97號97號
        供油方式:直噴直噴直噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標準:歐Ⅳ歐Ⅳ歐Ⅳ
        電動機最大功率(kW):---
        電動機最大扭矩(N·m):---
        電池支持最高續(xù)航里程(km):---
        簡稱:8擋手自一體8擋手自一體8擋手自一體
        擋位個數(shù):888
        變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
        驅(qū)動方式:前置后驅(qū)前置后驅(qū)前置后驅(qū)
        四驅(qū)形式:---
        中央差速器結構:---
        前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛
        后懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:機械液壓助力機械液壓助力機械液壓助力
        車體結構:承載式承載式承載式
        前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式
        后制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式
        駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車
        前輪胎規(guī)格:245/40 R19245/40 R19255/35 R20
        后輪胎規(guī)格:275/35 R19275/35 R19285/30 R20
        備胎規(guī)格:
        接近角(°):---
        離去角(°):---
        縱向通過角(°):---
        最大爬坡度(%):---
        最小離地間隙(mm):---
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):---
        最大涉水深度(mm):---
        ABS防抱死:
        制動力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測裝置:
        零胎壓繼續(xù)行駛:---
        安全帶未系提示:
        駕駛座安全氣囊:
        副駕駛安全氣囊:
        前排側氣囊:
        后排側氣囊:---
        前排頭部氣囊(氣簾):---
        后排頭部氣囊(氣簾):---
        膝部氣囊:---
        ISO FIX兒童座椅接口:---
        LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):---
        發(fā)動機電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        無鑰匙啟動系統(tǒng):
        無鑰匙進入系統(tǒng):---
        自動駐車/上坡輔助:
        陡坡緩降:---
        可變懸掛:
        空氣懸掛:---
        可變轉(zhuǎn)向比:---
        前橋限滑差速器/差速鎖:---
        中央差速器鎖止功能:---
        后橋限滑差速器/差速鎖:-
        電動天窗:---
        全景天窗:---
        運動外觀套件:
        鋁合金輪轂:
        電動吸合門:---
        電動后備廂:---
        后備廂感應開啟:---
        真皮方向盤:
        方向盤上下調(diào)節(jié):
        方向盤前后調(diào)節(jié):
        方向盤電動調(diào)節(jié):
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:
        方向盤加熱:---
        定速巡航:
        前雷達:
        后倒車雷達:
        倒車視頻影像:
        行車電腦顯示屏:
        HUD抬頭數(shù)字顯示:---
        ECO節(jié)能模式:-
        車載冰箱:---
        真皮/仿皮座椅:
        運動風格座椅:
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):
        肩部支撐調(diào)節(jié):---
        駕駛位電動調(diào)節(jié):
        副駕駛位電動調(diào)節(jié):---
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):---
        第二排座椅移動:---
        后排座椅電動調(diào)節(jié):---
        電動座椅記憶:
        前排座椅加熱:
        后排座椅加熱:---
        前排座椅通風:---
        后排座椅通風:---
        前排座椅按摩:---
        后排座椅按摩:---
        后排座椅整體放倒:---
        后排座椅比例放倒:---
        第三排座椅:---
        前座中央扶手:
        后座中央扶手:---
        后排杯架:---
        手動空調(diào):---
        自動空調(diào):
        后排獨立空調(diào):---
        后座出風口:---
        溫度分區(qū)控制:
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
        氙氣大燈:
        LED大燈:---
        日間行車燈:
        自動頭燈:
        隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
        前霧燈:---
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:
        車內(nèi)氛圍燈:
        前電動車窗:
        后電動車窗:---
        車窗防夾手功能:
        防紫外線/隔熱玻璃:---
        后視鏡電動調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)后視鏡自動防眩目:
        外后視鏡自動防眩目:---
        后視鏡電動折疊:
        后視鏡記憶:
        后風擋遮陽簾:---
        后排側遮陽簾:---
        遮陽板化妝鏡:
        后雨刷:---
        感應雨刷:
        GPS導航系統(tǒng):
        車載信息服務:---
        中控臺彩色大屏:
        人機交互系統(tǒng):---
        內(nèi)置硬盤:
        藍牙/車載電話:
        車載電視:---
        后排液晶屏:---
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        單碟CD:
        多碟CD系統(tǒng):---
        單碟DVD:
        多碟DVD系統(tǒng):---
        揚聲器數(shù)量:666
        自動泊車入位:---
        發(fā)動機啟停技術:
        并線輔助:
        車道偏離預警系統(tǒng):---
        主動剎車/主動安全系統(tǒng):---
        整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
        夜視系統(tǒng):---
        中控液晶屏分屏顯示:---
        自適應巡航:---
        全景攝像頭:---
        快速通道:了解經(jīng)銷商報價>>
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