同門誰更“辣” 凌渡L對比速騰
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】15萬左右買一臺有型、性價比高、并且是新車,在這個市場上的選擇并不少。像“南北”大眾就分別有新款凌渡(詢底價|查參配)L和速騰,也是充滿話題的兩臺車,首先上汽大眾凌渡L是凌渡的換代產(chǎn)品,后者一直擁有“寬體轎跑”的美譽(yù),7年后輪到凌渡L接棒,這次它擁有同價位獨(dú)有的無邊框車門+轎跑車造型。另一邊速騰算是一汽-大眾的圖騰,它和高爾夫一起支撐著一汽-大眾這么多年的銷量,最近朝著年輕化方向迎來一次改款。那么同門兄弟,誰能以更“辣”的表現(xiàn)吸引到年輕消費(fèi)者呢?今天就來比拼一番。
為了能讓大家更加深入地了解兩款車型的特點(diǎn),小編邀請了兩位編輯以“代言”的方式進(jìn)行互懟,看看他們會怎么選?又是怎樣懟?
首先高宇是名典型95后編輯,喜歡潮流事物,對顏值特別重視,因此他為凌渡L站臺。另一邊吉吉在閱車方面算是老手,他喜歡一些立足多年并近期改款的車,因此選擇速騰(詢底價|查參配)。
兩臺車都是今年才上市,各自都采用自身最新的設(shè)計(jì)。以往大家都覺得大眾車在外觀造型都缺乏新意,喜歡采用“套娃”戰(zhàn)術(shù)。不過來到凌渡L上,它的設(shè)計(jì)風(fēng)格在以前的大眾車型都沒曾見過,經(jīng)過辣度美學(xué)加持以后,高宇覺得凌渡L的出現(xiàn)能一改大眾車在大家心目中設(shè)計(jì)沉悶的固有印象。
另一邊改款后的速騰相比舊款車型在造型上朝著精致感的方向去設(shè)計(jì),不過變化的地方集中在細(xì)節(jié),整體大框架和舊款車型拉不開距離,即便是遮擋Logo也能輕易辨認(rèn)出這是臺大眾車,不像凌渡L那樣有耳目一新的感覺,保持那種年輕人居家的定位風(fēng)格。
大眾的新車都采用數(shù)字化座艙,因此兩臺車的內(nèi)飾會有一點(diǎn)相似的地方,不過在內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,凌渡L會更加講究設(shè)計(jì)整體感、美感、科幻感,看起來會比新款速騰更加高級一點(diǎn)。
凌渡L的車身長度比速騰短一點(diǎn),但是車身寬度和高度比速騰表現(xiàn)更優(yōu)。因此在后排的乘坐空間上,凌渡L會比速騰表現(xiàn)稍微好一點(diǎn)。其次低趴的設(shè)計(jì)給予駕駛員低視覺的駕駛重心,另外掀背式尾廂門也讓凌渡L擁有寬敞的后備廂裝載能力。
凌渡L沿用上一代EA211 1.4T發(fā)動機(jī)+7速雙離合變速器的動力組合,同時在大眾許多車型身上已經(jīng)配備,兩個部件之間的默契度沒有什么問題。另一邊速騰主打1.4T車型,但是今天這臺車是配備1.5T EVO發(fā)動機(jī),參數(shù)上對比1.4T發(fā)動機(jī)提升并不是非常大,峰值扭矩都為250N·m,只不過功率大了8kW達(dá)到了118kW,只是內(nèi)部一些技術(shù)提升相對大一點(diǎn)。
雖然兩臺車的發(fā)動機(jī)不同,但是功率上并沒有明顯的拉開差距,同時變速器都是7速雙離合,因此開起來的感覺都比較相同,如果要做出區(qū)分的話,速騰的1.5T發(fā)動機(jī)會比1.4T發(fā)動機(jī)在渦輪遲滯方面優(yōu)化更好,不過如果論持續(xù)的加速表現(xiàn),凌渡L會更有操控快感,可能它和7速雙離合變速器匹配多年。
全文總結(jié):同門師兄弟,凌渡L在設(shè)計(jì)就表現(xiàn)出很“不大眾”,擁有同級別幾乎沒有的無邊框車門+溜背式轎跑造型,其次配置和數(shù)字化座艙表現(xiàn)有自己獨(dú)特的一面,在靜態(tài)方面相比速騰會更受年輕人喜歡。另外速騰雖然配備新的發(fā)動機(jī),只是在一些駕駛細(xì)節(jié)上做出優(yōu)化,但是凌渡L制動感覺更好,無邊框車門沒有影響到自身NVH水平,因此同門兄弟應(yīng)該怎么選,你們應(yīng)該會有答案。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)
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