凌渡（詢底價(jià)|查參配）L的車身長(zhǎng)度比速騰短一點(diǎn)，但是車身寬度和高度比速騰表現(xiàn)更優(yōu)。因此在后排的乘坐空間上，凌渡L會(huì)比速騰表現(xiàn)稍微好一點(diǎn)。其次低趴的設(shè)計(jì)給予駕駛員低視覺的駕駛重心，另外掀背式尾廂門也讓凌渡L擁有寬敞的后備廂裝載能力。

　　凌渡L沿用上一代EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速器的動(dòng)力組合，同時(shí)在大眾許多車型身上已經(jīng)配備，兩個(gè)部件之間的默契度沒有什么問(wèn)題。另一邊速騰（詢底價(jià)|查參配）主打1.4T車型，但是今天這臺(tái)車是配備1.5T EVO發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)上對(duì)比1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)提升并不是非常大，峰值扭矩都為250N·m，只不過(guò)功率大了8kW達(dá)到了118kW，只是內(nèi)部一些技術(shù)提升相對(duì)大一點(diǎn)。

　　雖然兩臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)不同，但是功率上并沒有明顯的拉開差距，同時(shí)變速器都是7速雙離合，因此開起來(lái)的感覺都比較相同，如果要做出區(qū)分的話，速騰的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪遲滯方面優(yōu)化更好，不過(guò)如果論持續(xù)的加速表現(xiàn)，凌渡L會(huì)更有操控快感，可能它和7速雙離合變速器匹配多年。

　　全文總結(jié)：同門師兄弟，凌渡L在設(shè)計(jì)就表現(xiàn)出很“不大眾”，擁有同級(jí)別幾乎沒有的無(wú)邊框車門+溜背式轎跑造型，其次配置和數(shù)字化座艙表現(xiàn)有自己獨(dú)特的一面，在靜態(tài)方面相比速騰會(huì)更受年輕人喜歡。另外速騰雖然配備新的發(fā)動(dòng)機(jī)，只是在一些駕駛細(xì)節(jié)上做出優(yōu)化，但是凌渡L制動(dòng)感覺更好，無(wú)邊框車門沒有影響到自身NVH水平，因此同門兄弟應(yīng)該怎么選，你們應(yīng)該會(huì)有答案。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）