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      1. 運(yùn)動氛圍更濃了 測試一汽豐田格瑞維亞

        2022-11-16 17:48:16 作者:張巖

        外觀內(nèi)飾與廣豐賽那區(qū)別

          外觀方面,此前我的同事已經(jīng)對這臺車進(jìn)行了比較詳細(xì)的介紹,新車延續(xù)了美規(guī)塞納XSE版本經(jīng)典的設(shè)計語言,還原度還是非常高的。對于它和廣豐賽那的不同之處就在于,格瑞威亞的前臉運(yùn)動化元素更多,因?yàn)橘惸乔案駯艜容^居家風(fēng),而格瑞威亞蜂窩網(wǎng)的中網(wǎng)會更凸顯運(yùn)動化,而且前杠霧燈區(qū)域也是有些造型上的變化,總體而言格瑞威亞會更有個性,更張揚(yáng)一些。

        測試格瑞維亞

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          車側(cè)也比較修長超過5米1的車長,以及超過3米的軸距,也是這個級別比較標(biāo)準(zhǔn)的尺寸。它和賽那的區(qū)別就在于車身長度長了10mm,而且側(cè)裙邊會有些不同,再有就是輪轂樣式也會更運(yùn)動一些了。

        測試格瑞維亞

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          車尾同樣就是中央英文標(biāo)識不一樣,再有就是蜂窩網(wǎng)的后杠也是和車頭有了很好的呼應(yīng),最后就是一個是廣汽豐田,一個是一汽豐田了。接下來看看車內(nèi)配置和空間表現(xiàn)怎么樣。

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          內(nèi)飾其實(shí)與廣豐塞納基本一致,均采用了家族經(jīng)典的設(shè)計語言,液晶儀表以及中控觸屏尺寸較大,車機(jī)功能也進(jìn)行了本土化的設(shè)計,語音指令、駕駛輔助、APP下載、手機(jī)互聯(lián)等時下主流的功能也配備比較全面。整體的配置其實(shí)相比過往的日系MPV車型還是有很大提升的。

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        座椅及空間表現(xiàn)

          七座布局也是MPV車型比較家用化的承載標(biāo)準(zhǔn),二排雙座椅設(shè)定也是為了更好的提升乘客的舒適性,腿托、通風(fēng)加熱功能也比較齊全。另外就是儲物拓展會是它的一大優(yōu)勢,對于家庭使用會非常方便。另外就是三排采用了魔術(shù)座椅折疊方式可以將座椅隱藏在后備廂下方,形成純平地臺,增加了后備廂使用容積,這也是日系車型比較值得稱贊的地方,設(shè)計結(jié)構(gòu)會非常的巧妙。

        測試格瑞維亞

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          編輯總結(jié):對于這臺格瑞威亞來說,它的到來必然是豐富了自身的產(chǎn)品序列,讓其在現(xiàn)階段MPV盛行的時期,可以給到消費(fèi)者更多的選擇余地。當(dāng)然了,這其中也勢必會對它的兄弟車型有一些競爭,但肯定還是良性的關(guān)系,畢竟對于消費(fèi)者來說,除了產(chǎn)品力夠硬之外,更多的在于還是性價比是否突出,如果定價合理,相信它在市場競爭中一定會有一席之地的。(圖/文/攝:太平洋汽車 張巖)

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          張巖 編輯

          除了喜歡車 還喜歡足球、籃球、滑雪。

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