來到車內(nèi)，中控造型并沒有什么改變，原本的設(shè)計(jì)已經(jīng)足夠出彩，但混動鉑金版新增了“麥田金棕”和“星月藍(lán)白”兩個配色，中控系統(tǒng)也升級為最新的LING OS靈犀系統(tǒng)。另外你還可以花600元選裝水晶電子擋把和水晶車窗升降按鍵。

　　 五菱凱捷（詢底價|查參配）混動鉑金版在外形、內(nèi)飾、配置、動力、燃油經(jīng)濟(jì)性上相比現(xiàn)款燃油版可以說有了全方位的提升，不過相比于普通版價格自然也有所上浮，畢竟一套混動系統(tǒng)的成本并不低。目前這款新車已經(jīng)公布了預(yù)售價，高低配分別為“奢享型”14.98萬元、“臻享型”13.98萬元，將于2023年第一季度內(nèi)正式上市。

顯然，相比于頂配才12.58萬元的燃油版車型，混動鉑金版雖然價格上貴了兩萬多，按照每年20000公里的行駛里程粗略估算，大概要3年多才能通過省下的油錢回本，但實(shí)際上你得到的是更暢快的動力體驗(yàn)和更多的實(shí)用配置。所以如果考慮五菱凱捷的消費(fèi)者，對于動力和配置都有要求的話，混動鉑金版也是完全值得入手的。（圖/文/攝：太平洋汽車 陳燁）