● 0-100km/h加速測(cè)試：12.89秒

　　眾泰Z300 1.5L手動(dòng)版在起步時(shí)需要嚴(yán)格控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過3500轉(zhuǎn)時(shí)，前輪就會(huì)出現(xiàn)明顯的打滑空轉(zhuǎn)，從而損失了加速時(shí)間。

　　最終的測(cè)試結(jié)果，眾泰Z300 1.5L手動(dòng)版百公里加速時(shí)間12.89秒。

● 100-0 km/h制動(dòng)測(cè)試：40.05米

　　在試駕時(shí)就感覺到Z300的制動(dòng)還是相當(dāng)沉穩(wěn)的，制動(dòng)效率相當(dāng)高。在制動(dòng)測(cè)試時(shí)車內(nèi)的感受還是相當(dāng)猛烈的，從車外可以看到車頭下沉的比較明顯，變化比加速時(shí)要大的多。

　　最后的制動(dòng)距離是40.05米，在同級(jí)車?yán)锝^對(duì)算是相當(dāng)優(yōu)秀的成績了，完全不遜合資品牌車型。

● 噪音測(cè)試：中高速下噪音不低

　　在試駕時(shí)就可以感受到Z300的噪音控制相當(dāng)不錯(cuò)，尤其是在怠速行駛和低速行駛時(shí)，噪音和震動(dòng)都非常小。而Z300在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上覆蓋的厚實(shí)的隔音棉作用還是比較明顯的。

　　怠速噪音不算高，我們測(cè)試得到怠速噪音值為44.7分貝，不過在中高速行駛時(shí)車內(nèi)的噪音還是比較明顯的，尤其是在120公里時(shí)速下，噪音超過70分貝，算是一般水平。

● 總結(jié)：

　　我們?cè)囻{眾泰Z300的時(shí)間還是太短，所以并沒有發(fā)現(xiàn)太多它的缺點(diǎn)，比如我同事在試駕了快兩萬公里時(shí)發(fā)現(xiàn)的這些問題。從產(chǎn)品方面評(píng)價(jià)這款車，Z300還是值得推薦的，只是它的品牌方面確實(shí)還比較薄弱，渠道也不多，如果在售后保養(yǎng)方面能更方便，或許能讓吸引更多消費(fèi)者。