【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】當(dāng)您看到這篇文章的時(shí)候，筆者正乘坐的火車返回家鄉(xiāng)的途中，談到火車，其中搶票的艱辛過(guò)程是在慘不忍睹，想必不少網(wǎng)友也有如此經(jīng)歷，或許購(gòu)買一臺(tái)車子能夠解決不少問(wèn)題，無(wú)奈是油價(jià)太貴荷包太小，既然貴的咱們買不起，那就不妨與筆者一同回顧一下2013年度試駕的實(shí)惠車型吧。

● 海馬 M3（官方指導(dǎo)價(jià) 5.98-8.98萬(wàn)）

　　就聊車而言，很多車友對(duì)自主車并不感冒，他們更愿意聚焦德系三大豪華品牌車型，以及氣勢(shì)咄咄逼人的美系肌肉車。不過(guò)這些車現(xiàn)如今還仍然算是“奢侈品”，并不是每個(gè)人都可以擁有它，它離多數(shù)人的生活仍然存在一段距離。

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● 一汽大眾 捷達(dá)（官方指導(dǎo)價(jià) 8.28-11.93萬(wàn)）

　　理性的選擇，這是一汽大眾新捷達(dá)的廣告語(yǔ)，直接明了地表達(dá)出捷達(dá)一向而來(lái)的特點(diǎn)——循規(guī)蹈矩。伴隨我們這一代成長(zhǎng)的捷達(dá)給人烙下了安分沉穩(wěn)的印記，因此即便是換上全新的外衣，穩(wěn)重依舊是新捷達(dá)的主旋律。由內(nèi)到外革新的新捷達(dá)抱著一顆從六線鄉(xiāng)鎮(zhèn)出走大都市的決心聲張旗鼓，卻始終離不開(kāi)循規(guī)蹈矩的本性，這樣一個(gè)有著成熟心態(tài)的年輕小伙早已將其外表俊朗的一面向大家展示，今天就讓大家感受一下其內(nèi)心的安分守己。

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● 啟辰 R50（官方指導(dǎo)價(jià) 6.78-8.78萬(wàn)）

　　人們買車的需求源自無(wú)窮無(wú)盡的欲望，有人則貪圖車輛的外形時(shí)尚，有人則貪圖它操控與動(dòng)力出色，又或者貪圖它配置驚人，如果你符合以上三個(gè)條件中任何一個(gè)，請(qǐng)您謹(jǐn)慎閱讀該文章，如果你覺(jué)得三者都缺一不可，那請(qǐng)您關(guān)閉該網(wǎng)頁(yè)，因?yàn)榻裉煲獙⒌能囆团c剛才提到的三點(diǎn)毫無(wú)關(guān)系，它只有病態(tài)般的純粹實(shí)用主義，它就是啟辰的兩廂小車R50。

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● 北京汽車 E系列（官方指導(dǎo)價(jià) 5.88-8.78萬(wàn)）

　　一款標(biāo)準(zhǔn)意義上的兩廂車，看起來(lái)像MPV一樣的外形，被“大膽”地重新打造成了一款三廂車。挑戰(zhàn)歷史上所有失敗的案例，北汽E系列三廂版似乎并沒(méi)有覺(jué)得“亞歷山大”，這是一款難得有型的“三廂版”。借著兩廂版逐漸升溫的勢(shì)頭，適時(shí)推出三廂車型更是起到了錦上添花的作用。

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