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      1. 底盤質(zhì)感堪比灣流?試駕2024款飛凡R7

        2023-11-11 01:27:18 作者:康洪瑞

        外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)回顧

          雖說(shuō)2024款的飛凡R7擁有129項(xiàng)變化,但在外觀方面并無(wú)太大改變,如果你把老款和新款停到一起的話,真的很難分辨哪臺(tái)是新款哪臺(tái)是老款,不過(guò)新款車型新增了生椰拿鐵配色,就是F7同款配色。

          飛凡R7定位于中大型SUV車型,外觀設(shè)計(jì)十分靈動(dòng),整車線條設(shè)計(jì)不像一臺(tái)SUV車型,由此可見(jiàn)設(shè)計(jì)師功力之高。

          前臉設(shè)計(jì)比較犀利,分體式的大燈也延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),機(jī)蓋上方的刻畫(huà)的筋線也讓看起來(lái)更加兇悍。

           整個(gè)側(cè)面設(shè)計(jì)是整臺(tái)車的精髓所在,不僅有著靈動(dòng)的線條,還有著雙拼色的車身,另外,比較寬的后翼子板也能體現(xiàn)整車的運(yùn)動(dòng)性。

          車身尺寸方面,飛凡R7長(zhǎng)寬高分別為4900mm、1925mm、1655mm,軸距為2950.

          尾部設(shè)計(jì)就比較簡(jiǎn)單了,沒(méi)有多余的線條,而且貫穿式的尾燈在夜晚點(diǎn)亮的時(shí)候辨識(shí)度非常高。

          相較于外觀來(lái)說(shuō),內(nèi)飾方面的變化就比較大了,首先是引入了巴赫座艙,這套座艙設(shè)計(jì)也率先運(yùn)用在了飛凡F7上面。

          新款車型更換了方向盤樣式,相比現(xiàn)款車型來(lái)說(shuō)手感更好,而且同樣不會(huì)遮擋視線。

          為了更好地隔音降噪能力,全車采用了雙層夾膠玻璃,與此同時(shí),全車四門都配備了全車電吸門。

          內(nèi)飾設(shè)計(jì)上同樣延續(xù)了三聯(lián)屏的設(shè)計(jì),并且同樣支持高通8155處理器,內(nèi)飾科技感十足。

          副駕屏幕也不是簡(jiǎn)單的娛樂(lè)屏幕,當(dāng)主駕不方便操作地圖信息時(shí),副駕可以在這塊小屏幕上找到地圖并把它投到中控大屏幕上。

          內(nèi)飾設(shè)計(jì)還有一個(gè)小改動(dòng)就是取消了扶手箱前段的Touch Bar,估計(jì)是為了節(jié)省成本,不過(guò)即便取消了,也對(duì)日常使用并不會(huì)產(chǎn)生影響。

        編輯點(diǎn)評(píng):

          新款車型與現(xiàn)款車型最大的不同在于底盤質(zhì)感有所升級(jí),讓原本就主打舒適的底盤質(zhì)感更上一層樓,除此之外,也廣泛聽(tīng)取了消費(fèi)者的意見(jiàn),取消了一些使用頻率不高或者體驗(yàn)有待加強(qiáng)的功能,比如自動(dòng)門和Touch Bar,據(jù)說(shuō)新款車型能夠在價(jià)格上給我們一個(gè)驚喜,請(qǐng)大家拭目以待。(圖/文/攝:太平洋汽車 康洪瑞)

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