●外觀：運動并低調著

　　凱澤西有著非常飽滿的輪廓，特別是在當下處處追求緊湊的運動風格對比下尤為明顯，飽滿有力的車身在視覺效果上讓人感覺它比小鋼炮更具小鋼炮風范。在整體的線條上，凱澤西的處理同樣沒有追求大行其道的鋒利設計，流暢豐滿的線條同樣帶來動感的效果。

　　在尺寸上，凱澤西相比起其他中型車在長度上落后不少，這也是凱澤西在視覺效果上顯得更加飽滿有力的原因，但是實際騰挪身手起來也收獲了更加靈活自如的先天優(yōu)勢。2700mm的軸距只是和不少的緊湊型車相若，所以不少人都會關心它的后排舒適性能否達到中級車級別。

　　凱澤西并不善于用兇狠的臉相唬人，它的運動風格更多地是用飽滿有力的輪廓和非常大的頭燈和中網(wǎng)設計所支撐起來，這樣的風格讓它看起來具備一種其它競爭對手所不具備的精靈個性，同樣讓人感到新鮮。而且對于中型車的大部分用戶家庭群體來說，這樣的前臉是非常親和的，不至于嚇跑老人和小孩，偏家用風格的大眾化設計讓人感覺溫馨和舒服自然。

　　簡單的前臉并不缺少激動人心的元素，只是不及其他車型來得那么夸張直白，畢竟裝飾只是點綴，并不能夠喧賓奪主，優(yōu)異的戰(zhàn)績并不是靠嘩眾取寵的裝飾帶來的，簡單更能激發(fā)隨時沖鋒陷陣的。無論是大燈還是中網(wǎng)，顯得足夠具有力量感，熏黑的中網(wǎng)帶來足夠運動的效果，讓人感受到武士般的神秘感。

　　側面部分在中間顯得非常飽滿，但車頭沒有修長的線條設計，后部也顯得比較單調，但整體的比例還算協(xié)調，雖然不顯擁擠，但尺寸上比起主流中級車卻不夠討好。

　　尾部的亮點不少，整體線條輪廓向外延伸，比起其他車型僅僅是在枯燥的平面上小打小鬧要高明得多。尤其是上方豐滿的上翹設計既性感又帶來不錯的動感效果，下方保險桿在這樣飽滿的設計下更加顯得立體突出，厚重感十足，夸張的排氣管裝飾同樣非常搶眼，兩邊對稱的大三角形讓尾部顯得不再單調。

　　18寸的輪轂非常具有質感，它所帶出來的這種不刺眼的光澤非常符合凱澤西的定位，運動并低調著。不過這樣的輪轂款式只出現(xiàn)在最頂配車型上，試駕車通過選裝才配上，但效果很不錯。輪胎型號為優(yōu)科豪馬decibel E70，該系列的定位并不偏向運動性，主要是在靜音效果上有突出的優(yōu)勢，在抓地力和操控性能方面也還不錯，尺寸為235/45 R18。