【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】當(dāng)你某天正在翻閱時(shí)尚雜志，突然被某件限量版吸引到出神，馬上盤算著如何飛趟巴黎在苦等的人群中突圍而出收獲戰(zhàn)利品，享受成為眾人焦點(diǎn)的矚目關(guān)注。可惜往往在你還沒踏上出國的航班時(shí)，你心儀的限量版已經(jīng)席卷各大市場，成為大媽的新寵。不過標(biāo)榜時(shí)尚并沒有那么難，例如選擇被眾人標(biāo)簽為時(shí)尚精英的攬勝極光，它與時(shí)尚總脫不了干系，比你追求限量版靠譜多了。

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　　2014款攬勝極光在去年的廣州車展已經(jīng)亮相并在今年初正式推出市場，四款車型售價(jià)從52.8萬-66.6萬，新款車型變化不大，時(shí)尚還是它的最大武器，除此以外極光也沒有忘掉路虎的看家本領(lǐng)，強(qiáng)大的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)也讓這個(gè)時(shí)尚潮人更加全能。在吸引眼球之外還有多少實(shí)用性和野外表現(xiàn)能讓人眼前一亮？這才是我們試駕要找的答案。

●三個(gè)問題幫助你快速了解2014款極光

Q1：2014款極光帶來了哪些新變化？

　　就算只在時(shí)尚圈打滾也不能只靠前衛(wèi)的外表，更何況極光還要面對競爭激烈的SUV市場，所以極光為了保持其前衛(wèi)的個(gè)性，在2014款中加入了不少極具吸引力的配置，除了頗具話題性的9AT以外，像啟停系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航和自動泊車等功能的加入都使極光能夠更好地適應(yīng)城市駕駛，同時(shí)也更方便女性駕駛員的使用，這些升級足以讓極光在城市繼續(xù)閃耀。

Q2：極光足夠時(shí)尚個(gè)性嗎？

　　至少在SUV里面，沒有多少款車型能像極光那樣追求個(gè)性到令人發(fā)指的地步，光是外觀和內(nèi)飾上的風(fēng)格和細(xì)節(jié)選擇搭配便足以編成一本時(shí)尚教科書，足以讓那些熟背時(shí)尚品牌每一季產(chǎn)品錄的記憶高手都束手無策。其他品牌確實(shí)很難比極光在這方面玩出更多的花樣來，極光在時(shí)尚和個(gè)性上的修行已經(jīng)難以超越。

Q3：極光最大的對手？

　　奔馳GLK、寶馬X3和奧迪Q5等的對手的實(shí)力都很強(qiáng)大，但極光憑借手上的這張時(shí)尚牌還是能夠占到不少的優(yōu)勢，前衛(wèi)個(gè)性的外觀就已經(jīng)讓許多人一見傾心徹底迷住。不過對極光造成最大威脅的對手已經(jīng)出現(xiàn)，保時(shí)捷Macan同樣有著豪華品牌的身價(jià)與地位號召力，而且更加追求操控味道的Macan在動態(tài)方面或許更加活躍，讓本來沉迷于極光動感個(gè)性的消費(fèi)者開始把目光轉(zhuǎn)移到Macan上面，它的出現(xiàn)讓極光一下子壓力大了不少。