【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】一直以MPV車型為主，景逸S50是東風(fēng)風(fēng)行推出的首款三廂轎車。初涉轎車領(lǐng)域，景逸S50并沒有魯莽行事，從初次命名S3到最終確定為景逸S50，擺在我們面前的是一款看起來非常成熟的車型。從設(shè)計(jì)到工藝，都頗具亮點(diǎn)，并且在空間方面表現(xiàn)搶眼。下面，我們就帶大家去了解一下這款車。

體驗(yàn)讀圖模式

　　目前，我們了解到的景逸S50配備兩種動(dòng)力總成，這可不是說它有兩款不同動(dòng)力表現(xiàn)的車型可以選擇，比如1.6和2.0這種布局，而是為了遷就變速箱的匹配而做出的結(jié)果。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速手動(dòng)變速箱和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，這是很多自主品牌沒有自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)普遍采用的做法。此次我們拍攝的車型為1.5MT版本。

外觀：設(shè)計(jì)水平成熟 可以對抗主流自主車型

　　第一眼看到景逸S50的時(shí)候會(huì)覺得似曾相識，但你又找不到生硬、拙劣的模仿痕跡，整車看起來不會(huì)讓人眼前一亮，但卻也不會(huì)讓你覺得別扭或者難看，S50使用了一些近兩年主流的設(shè)計(jì)元素，搭配起來非常勻稱，這樣的設(shè)計(jì)對于首次推出轎車的東風(fēng)風(fēng)行來說是成功的。

　　定位于緊湊級車型，景逸S50的競爭對手不少，大部分涉足于轎車領(lǐng)域的自主品牌均有緊湊級車入市，景逸S50壓力不小。口碑較好的長城C50、帝豪EC7、長安逸動(dòng)等太多的車型擺在景逸S50面前。不過景逸S50的第一步成功了，它有一個(gè)大部分人都能接受的外形。